Во время движения заглох и не заводится.

Заглохла на ходу и после не заводится. Ford mondeo 2 (1,8 бензин) 1997

Во время движения, при переключении скорости на 2 передачу, резко повысились обороты и заглох. После так и не заводится. Приборка работает, стартер крутит, звук подкачки насоса слышен, ремень грм целый. После оказалось, что нет искры на свечу. Но возможно это одна из проблем. Ранее, буквально вчера сел на дно, после этого конечно благополучно проехал ещё 20 км до дома, а на утро заметил, что топливная магистраль (трубка, что от насоса идёт дальше к движку) сплющена. Но завелась нормально и ехала бодренько, но спустя км 2 при повороте на трассу и переключении 2 передачи (смотреть выше) Что могло произойти? Ford mondeo 2 zetec 1.8 бензин мкп

Вызывал электрика, смотрел, в данный момент грешат на датчик коленвала, завтра заряжу аккум, и если будет импульс подачи на модуль зажигания, то значит проблема в модуле, если не будет импульс, значит датчик коленвала 

@Эдуард мони 2 Проводка от ДПКВ до ^мозгов^? 

Сразу так и не отписал, но вдруг у кого будет похожая проблема. 

Вся проблема как и предпологалась была в датчике коленвала. Кончик(магнит) датчика оборвался, как и обо, что неизвестно. При замене на аналог все заработало и завёлся без проблем. 

@Эдуард мони 2 У меня такая же проблема , на ходу заглохла , а перед этим за  2 дня до этого лежал застрявший на брюхе , уже перепроверено было все , и все работает , и искра , и бензаносос , и свечи выдают такую искру что лошадь прибьешь , полез к датчику коленвала , и два провода просто без обмотки (просто медь) переплелись вместе , все в грязи и масле , пока не снимал , т.к пока что не подлезть , сниму и попытаюсь зажаманить , т.к новые датчики по 2 тысячи стоят .