Подскажите, стартер крутит,маховик вращается но сам двигатель нет,ремень Грм на месте ,в чем может быть причина

Моя Первый Форд

Купил в слепую эту машину, понравился кузов,салон просторный 

Кузов хороший ,вот только не заводился )))

Нужно завести 

не чего не понятно но интересно

стартер крутить маховик тоже а сам матор нет?

 или   бух бух  делает?

варианто как ты пишеш 1 коленвал лопнул

ну ест возможно и клапана гнутые могут быть

Залез в низ ,маховик крутит

Ремень Грм даже не шалахнется

Пробывал прокрутить ключём Грм всё ок

1 минуту назад, Абок сказал:

Залез в низ ,маховик крутит

Ремень Грм даже не шалахнется

Пробывал прокрутить ключём Грм всё ок

 

колено скорее всего

если у тебя венец кретится с маховиком вместе,  то это колено

так что вскрытие покажет

Спосибо ! 

Ничего не остается как загнать на СТО 

Вариантов не много, провернуло венец, срезало болты колена, ну и конечно же облом колена

Колено это и есть каленвал?

провернуло венец отпадает он сказал курутится маховик

болты коленвала срезало  то разнесет весь колокол

И так сердце болит ,переживаю ))))

Не пугайте))))

1 час назад, Абок сказал:

И так сердце болит ,переживаю ))))

Не пугайте))))

а что пугать тебе сказали если ты как говориш. попадалово на матор в любом случае ты же купил этот хлам?!  купил

цена ремонта контратный матор+ установка

ремонтопригодность дороговато встанет

Да почему отпадает? Может тс увидел бегужие зубы и принял это за вращение мажовика. И болты если срезало то маховик на первичке висит.

Залез Я вниз,смотрю как отчётливо виден Маховик ,он крутится 

5 часов назад, Joey сказал:

Да почему отпадает? Может тс увидел бегужие зубы и принял это за вращение мажовика. И болты если срезало то маховик на первичке висит.

такое тож бывает,  по пивасику дрогнем?

Обрыв маховика на планшайбе.сам с этим столкнулся.

Маховик на автомате тонкий,вокруг болтов сломался,маховик менял

51 минуту назад, Абок сказал:

Маховик на автомате тонкий,вокруг болтов сломался,маховик менял

Такая же проблема.уже 3й меняю.нет мыслей из за чего это происходит.

А тут и гадать нечего, дисбаланс+усталость металла.

3 часа назад, Joey сказал:

А тут и гадать нечего, дисбаланс+усталость металла.

Дисбаланс где в гидротрансформатора?

Гт, маховик, на вкладышах, первичный вал...а может и всё в куче.

3 часа назад, Joey сказал:

Гт, маховик, на вкладышах, первичный вал...а может и всё в куче.

Ну гт еще на гарантии ,коленвал ровный, акпп работает отлично но замечено одно но. В работе автомата есть сбои. в ручном режиме работает чётко а в автоматическом есть неправильный выбор передачи.тоесть едешь 50км на 3й передаче жмёшь чуть газу или тормоз обороты поднимаются где-то на 2000 .