Хочу Мондео 3 2.5 V6, отговорите меня))

Привет

Был Мондео 3-й на 2.0 очень понравился. Теперь захотел Мондео 3 на 2.5, хотя ничего про этот мотор не знаю. Знаю что уже старый и много хлама, но вот есть желание. Интересно именно про мотор и МКПП и АКПП. Отговорите если получится)) буду признателен

Пожалуйста не пишите Гугл в помощь

Заранее спасибо

@Ахъяд Вот здесь почитай отзывы владельцев 

https://www.drom.ru/reviews/ford/mondeo/5kopeek/?year2=2006&only=negative_opinion&volume2=2.5&order=date

Удачи.

3 минуты назад, Жиша сказал:

@Ахъяд Вот здесь почитай отзывы владельцев 

https://www.drom.ru/reviews/ford/mondeo/5kopeek/?year2=2006&only=negative_opinion&volume2=2.5&order=date

Удачи.

Спасибо!

Читал))

@Ахъяд Пожалуйста. Как я знаю об этом с ноября 2003 года (как стал участником сайта), мондеоводы не в восторге от этого Мондео. Ныне найти не заезженный ФМ редкость.

Удачи.

Согласен, большая редкость. Но я всё же поищу ))

Как раз купил такой после 2.0 механика, отъездил месяц. Отговаривать не буду машина очень приятная. Но по обслуге заметно дороже получается уже целый список на замену, хотя машина 2007 года с небольшим пробегом. Вообщем бери, живой вариант до 300 тыс. Руб вполне можно найти

За больше чем 300 т.р лучше тогда сразу ST220 взять

Старый надёжный. Европейцы подпортили конечно блоком imrc, у американцев там вакумник стоит. Ну все впринципе, если все с мотором хорошо будешь ездить довольный, если нет то будешь плакать, денег он берет хорошо

2 минуты назад, timon1pumba сказал:

Старый надёжный. Европейцы подпортили конечно блоком imrc, у американцев там вакумник стоит. Ну все впринципе, если все с мотором хорошо будешь ездить довольный, если нет то будешь плакать, денег он берет хорошо

Хорошо, спасибо!

Ну у всех по разному - у меня mrc ни разу не ломался, хотя скажем кхх менял.

На автомате сильно овощно, st220 наверное получше (сам не пробовал).

3 часа назад, fyrex сказал:

Ну у всех по разному - у меня mrc ни разу не ломался, хотя скажем кхх менял.

На автомате сильно овощно, st220 наверное получше (сам не пробовал).

Предложений на автомате больше чем механики.

У меня фм3, 2,5 v6 ,езжу третий год,пробег 320000, за ртри года только ходовую меняю по мелочам,масло не ест слава богу,сборка Финская,в общем я доволен,у меня он рестайлинг. Сейчас вот разбираюсь с проблемой,а может так и есть, на нейтральной до 4 тысяч обороты набирает и начинает бухтеть. На скорости идёт до отсечки,коробка автомат типтроник. Грешу на датчик положения дроссельной заслонки)) кто нибудь сталкивался с такой проблемой??)) Всем спасибо)

У меня фм3, 2,5 v6 ,езжу третий год,пробег 320000, за ртри года только ходовую меняю по мелочам,масло не ест слава богу,сборка Финская,в общем я доволен,у меня он рестайлинг. Сейчас вот разбираюсь с проблемой,а может так и есть, на нейтральной до 4 тысяч обороты набирает и начинает бухтеть. На скорости идёт до отсечки,коробка автомат типтроник. Грешу на датчик положения дроссельной заслонки)) кто нибудь сталкивался с такой проблемой??)) Всем спасибо)

бери, раз хочется) 4 года владею такой машиной с 2.5 мотором и 6мкпп, советую искать от 2005 года, много косяков убрали, мотор превосходный. тянет отменно, по трассе ехать одно удовольствие, Сам двигатель масло не жрет, как 4х циллиндровые, есть гидрики, с завода нет егр, по расходу город от 11,5, трасса 7. Автомат будет жрать значительно больше, так что мкпп тут будет лучше. За эти деньги отличный авто.

@Альф не обманывай людей! Никогда в Финляндии Мондео 3 не собирался.

...да и на нейтралке и парктронике любой автомат имеет ограничение на 4000 об/мин...
...так называемая защита от дурака...

Кто нибудь газ ставил?

Машина хорошая, но у меня ломучая, может именно мне такая досталась, хотя ей уже много времени. 2004-го v6 на 6кпп. От езды получаю прям удовольствие, особенно на трассе, в пробках дëргать ручку, ещё то удовольствие, особенно с такой короткой первой передачей. Двигатель если в порядке, очень радует, но у меня на ремонт ГРМ ушло 120 т.р ( сам виноват)) перескочила цепь, в итоге сломанные клапана..  Imrc теперь вот заслонки не открывает.Ещё та эпопея))) пороги и задние арки сгнили, хочу менять, опять полтос, готовь. Так что если хочется то велком))) 

13 часов назад, Vitaly005 сказал:

Машина хорошая, но у меня ломучая, может именно мне такая досталась, хотя ей уже много времени. 2004-го v6 на 6кпп. От езды получаю прям удовольствие, особенно на трассе, в пробках дëргать ручку, ещё то удовольствие, особенно с такой короткой первой передачей. Двигатель если в порядке, очень радует, но у меня на ремонт ГРМ ушло 120 т.р ( сам виноват)) перескочила цепь, в итоге сломанные клапана..  Imrc теперь вот заслонки не открывает.Ещё та эпопея))) пороги и задние арки сгнили, хочу менять, опять полтос, готовь. Так что если хочется то велком))) 

Imrc бу можно взять за 900р если недешевле плюс доставки ТК, арки пороги 50??? Что? 30ка это уже дорого 

У нас в регионе пробки бывают но терпимо, поэтому лучше МКПП для полного кайфа))

Единственный момент это сколько стоит сцепление +замена. Я слышал что можно от 20 до 30 т.р положить или брехня?

15.11.2020 в 01:57, Silver63 сказал:

@Альф не обманывай людей! Никогда в Финляндии Мондео 3 не собирался.

Сейчас докажу,смотри внимательно))) умник.

43 минуты назад, Альф сказал:

Сейчас докажу

Страна вывоза, не? 

Изготовитель - ФРГ. Не?

Сам то читал, не?

2 минуты назад, Сергей 45 сказал:

Страна вывоза, не? 

Изготовитель - ФРГ. Не?

Сам то читал, не?

Ну и чей он?

В Финляндии порт крупный Котка. Оттуда в Россию обычно привозят паромом машины из европы

Только что, Альф сказал:

Ну и чей он?

Ну дык ежели верить написанному то выходит что ФРГ.