Не включается муфта компрессора кондиционера!

Всем доброго времени суток!

Случилось ДТП. Во дворе разнесли всю морду авто. Били стоячего, в машине меня не было. Была произведена замена  радиаторов на новые и заодно, сам поменял сальник компрессора кондиционера, поскольку, после демонтажа муфты, были видны следы краски на войлоке(до этого климат работал , но фреон уходил за месяц) . Компрессор снимал, отверстия глушил заглушками. После сборки и заправки муфта перестала включаться! Вернее, она включалась, спустя какое-то время совсем не на долго, трубки сразу становились холодными, а радиатор горячим, но это секунд на 20, потом опять длительный перерыв. Решили откачать фреон и заново заправить.... Теперь и иногда не включается!  Ошибок не выдает, температуру за бортом приборка кажет +17.  Может есть тонкости после такого ремонта и полной разгерметизации системы? Хелп! Куда смотреть???

1 час назад, alvami сказал:

 Решили откачать фреон и заново заправить.... Теперь и иногда не включается!  Ошибок не выдает, температуру за бортом приборка кажет +17.  Может есть тонкости после такого ремонта и полной разгерметизации системы? Хелп! Куда смотреть???

смотреть величину давления внутри системы, работу вентилятора и муфты, в общем делать нормальную диагностику

какие ошибки вы хотели найти и на основании чего решили менять фреон ???  

21 минуту назад, strannikk сказал:

основании чего решили менять фреон ???  

Фитинги от заправочного автомата угловые, подлезали через ж--у к трубке, та, что из телевизора торчит, барашек отвернули, чтобы нипель оставался в закрытом положении, однако, закралась мысль, что, откачивая фреон из шлангов заправочной станции, частично откачали  фреон из системы. 

К вам можно завтра подъехать, проверить вышеперечисленные параметры?