Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp)

Адаптация дросслея


Рекомендуемые сообщения

22 минуты назад, twik сказал:

Подвари болт и выкрути. Если есть сварка (а по нашим временам это не проблема) - идеальный вариант .

Сам делал и другим советую. 

P.S. Есть минус, болт на выброс. :-)))))

Там сваркой не подлезешь. Малый прут сломается. Надумываю оставить так. Кроме шуршания, он никаких проблем доставить не может ?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


12 минут назад, ilya-egorov сказал:

Там сваркой не подлезешь.

Извиняюсь. Двигатель 2,5 не видел.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Голову поставил, вопрос по меткам. Как снять ремень я выставил метки. Муфты не разбирал. Метки совпадут? Муфты крутил, они отпружинивают назад (видимо свежие). То что я их крутил я же не мог сбить метки? Спасибо

 

Кстати сняли с бошки 4.5 десятки. Сегодня смотрел мануал максимальные допуски 3 десятки. Голова снималась первый раз. Сильно на степень сжатия повлияет? Теперь только 98?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...