Пропала резко тяга, ратуйте

Пропала тяга на 2.0 дизеле, TDDI, 115 л.с. , ни с того ни с сего, снял патрубки на турбину, на холостых газую ткрбина сосет как дурная, шат минимальный, снял расходомер, изменения по ходу нет, на холостых работает, а ехать не едет, патрубки просмотрел, целые, вакуум на турбину, все целое, в чем дело, не знаю, может кто чего посоветует. Заоанее спасибо.

Задам вопрос в этой теме чтобы не плодить лишних: наступила жара и пользуясь кондером опять начались провалы в тяге при разгоне. Едет рывками мелкими, и отклик на педаль вообще никакой. Тапку в про а она думает несколько секунд. Уже все патрубки перетянул хомуты и дырки на вакуумных трубках искал. Куда капать дальше и не знаю. Машинка такая же 2.0 tddi 115 лс

У меня такое было когда я оторвал датчик давления наддува. Но она еще и дымила ужасно.

А сейчас с места совсем не едет, а после 2000 уже более-менее, чего не было с оторванным датчиком.

Да, у меня tdci 130лс.

Разработал тягу геометрии турбины, она немного зависала при возврате назад - стало более менее прихватывать. Такую процедуру я уже делал не единожды. Периодически повторяю. Как мне ранее и говорили что надо менять внутренний картридж турбины, потому как это не лечиться даже полным ее разбором и чисткой. Если уж есть выработка там то нагар своё место опять займет. Через пару месяцев. 

Ситуация следующая, может кто-то подскажет, в какую сторону копать. Временами пропадает тяга, без каких либо предпосылок или посторонних звуков, по ощущениям, будто едет без турбины, очень медленно набирает скорость. Остановишься, заглушишь, снова заведешь и всё приходит в норму. Иногда с момента запуска сразу тяги нет, иногда во время движения пропадает, помогает только заглушить/завести машину. Диагностика никаких ошибок не показала..

Как я погляжу, проблема с тягой возникает достаточно много у кого. У моего феди тоже. Причём с мерцающим эффектом. То появляется, то пропадает. Покурив форум, почитав матчасть, прихожу к выводу что проблема в том что мозги переводят мотор в "аварийный" режим. и происходит это на основе сигналов датчиков. В этой связи надо: Проверить все ответственные цепи и предохранители, почитать ошибки. Проверить датчики давления воздуха на впуске, датчик расхода воздуха, датчик температуры головы блока. Они непосредственно влияют на тягу мотора.