Проблема зависающих оборотов

1 минуту назад, tanliz сказал:

Я бы только заслонкой бы занялся. А там, х.з. В идеале......был бы донор рядом.

Ни донора ни разборок нет рядом 

1 минуту назад, Silver63 сказал:

Да. Я погорячился. 146. Точно )))

Да фиг знает, мож обновление какое было?

@Илья_Пенза  прежде чем мучить заслонку и КХХ проверь - не улетела ли у тебя заглушка оси вихревых заслонок в коллекторе в районе насоса ГУР

1 минуту назад, Илья_Пенза сказал:

Ни донора ни разборок нет рядом 

Тогда лакируй щели......или моликот имеешь?

1 минуту назад, Silver63 сказал:

не улетела ли у тебя заглушка оси вихревых заслонок в коллекторе в районе насоса ГУР

Тогда бы не глохла,когда ладонь на заслонке, у него глохнет.

@tanliz Алладин 21 тоже подходит вместо Молликот

2 минуты назад, tanliz сказал:

Тогда бы не глохла,когда ладонь на заслонке, у него глохнет.

Как раз будет глохнуть. 

@tanliz Щели между телом коллектора и осью заслонок недостаточно для работы двигателя, но достаточно этого неучтенного воздуха для зависания оборотов

1 минуту назад, Silver63 сказал:

@tanliz Алладин 21 тоже подходит вместо Молликот

Как раз будет глохнуть. 

Запутал.....ось - это коллектор, заткнув заслонку,имея дырку в коллекторе, не заглохнет.

@tanliz выше ответил

у заслонки все прекрасно регулируется

@tanliz вообще любой неучтенный воздух будет влиять на обороты. В случае затыкания дроссельной заслонки закрывается и канал КХХ. Потому глохнет даже если есть небольшие подсосы через ось вихревых заслонок, штуцер демпфера топливного или клапан IMRC. Конечно, трубка вентиляции - самый яркий пример и частый. Но все же лучше проверить на подсосы дымогенератором 

15 минут назад, Silver63 сказал:

@Илья_Пенза  прежде чем мучить заслонку и КХХ проверь - не улетела ли у тебя заглушка оси вихревых заслонок в коллекторе в районе насоса ГУР

А где именно она находится?

13 минут назад, Silver63 сказал:

@Илья_Пенза  прежде чем мучить заслонку и КХХ проверь - не улетела ли у тебя заглушка оси вихревых заслонок в коллекторе в районе насоса ГУР

так, началась ненаучная фантастика.... 

когда улетает заглушка оси обороты становятся 2500 .  плюс пропуски в первом горшке

1 минуту назад, strannikk сказал:

так, началась ненаучная фантастика.... 

когда улетает заглушка оси обороты становятся 2500 .  плюс пропуски в первом горшке

Какие пропуски в первом горшке???? С какой стати? Воздух не такой попадает в горшок??? Не говори ерунды

Только что, Silver63 сказал:

Какие пропуски в первом горшке???? С какой стати? 

по бедной смеси, коллега.... 

дырка от заглушки расположена на входе первого горшка

19 минут назад, tanliz сказал:

Тогда лакируй щели......или моликот имеешь?

Что-то похожее на моликот смогу найти, начну тогда с этого

3 минуты назад, strannikk сказал:

так, началась ненаучная фантастика.... 

когда улетает заглушка оси обороты становятся 2500 .  плюс пропуски в первом горшке

Я с таким сталкивался  на фордах - нихрена не становятся 2500. Не надо! 2500 возможно если шланг вентиляции лопнет

Только что, Илья_Пенза сказал:

Что-то похожее на моликот смогу найти, начну тогда с этого

подорожник !!! в крайнем случае пинай колеса

1 минуту назад, Silver63 сказал:

Я с таким сталкивался  на фордах - нихрена не становятся 2500. Не надо! 2500 возможно если шланг вентиляции лопнет

ты не поверишь, я тоже сталкивался, много раз .... становятся 

5 минут назад, strannikk сказал:

подорожник !!! в крайнем случае пинай колеса

Да не, это поможет,по крайней мере на время. (лак в смысле)

5 минут назад, strannikk сказал:

по бедной смеси, коллега.... 

дырка от заглушки расположена на входе первого горшка

Не говори ерунды! Какая нахрен бедная смесь???? По твоему если рассуждать то в 4 еще беднее смесь! Там здоровенная заслонка открывается! Воздух мотор всасывает из коллектора независимо от того дырка справа или слева. А вот Т-МАР реагирует на это. Никаких пропусков зажигания не будет.  Воздух в мотор принудительно не нагнетается. Лишь по бензину мажет быть забеднена смесь. Но она наоборот обогащена из-за неучтенного воздуха

3 минуты назад, Silver63 сказал:

2500 возможно если шланг вентиляции лопнет

У меня и 3500 было.....а видел и почти 6 

1 минуту назад, tanliz сказал:

Да не, это поможет,по крайней мере на время. 

лично мне уже параллельно, может хоть г.....м замазать

1 минуту назад, strannikk сказал:

лично мне уже параллельно, может хоть г.....м замазать

Это потому ,что у тебя эти заслонки в гараже валяются, а у человека нетууууу

@strannikk ты сам себе противоречишь. Обороты поднимаются? С какого хера? Значит больше бензина льет блок управления?  Какая тогда нахрен обедненная смесь? Горшки сами всасывают воздух. Никто не нагнетает его туда. И когда поршень идет вниз и открывается впускные клапана - похер откуда всасывать воздух - справа или слева или вообще напрямую. Потому ты тут с пропуском и обедненной смесью в 1 горшке порешь бочину