Обогрев сидений

Добрый день. На авто штатно установлен обогрев передних и задних сидений. С приходом осени и понижением температуры возникло желание воспользоваться столь полезной опцией-но не тут то было. Ни один из четырёх подогревов не работает. Прошлой зимой все было хорошо.

Полез разбираться: 

1. подсветка блоков управления перед/зад работает, индикатор интенсивности нагрева показывает необходимое количество делений в зависимости от количества нажатий кнопки у всех 4-х регуляторов.

2. на всех 4-х предохранителях в заднем блоке предохранителей нет напряжения (F3, F4, F5, F7)

Куда копать дальше?

@a_lexx78 , в раделе "Тюнинг и допоборудование" тему читал?

Эту?

@a_lexx78 , может и эту. Я в другой смотрел, найди схему - там эти все предохранители и подогревы запитаны с одного толстого преда под капотом. Кажись, F20 ))

Питание с него приходит. Вытащил из гнезда реле обогревов, на контактах 30, 86 есть плюс 12в

Реле поменял- без изменений

@a_lexx78 , тогда чуть поинтересней квест - при вкл зажигании "минус" для срабатывания реле на "85" есть?

@a_lexx78 , если реле станет срабатывать, оно должно коммутировать "+" и на "87", а с него уже разветвляется к FB3, FB4, FB5, FB7.

Не совсем понял алгоритм проверки

Вот схема-реле управляется с гема. Судя по тому, что на предах нет плюса, реле не срабатывает. Вопрос-почему?

Только что, a_lexx78 сказал:

Судя по тому, что на предах нет плюса, реле не срабатывает. Вопрос-почему?

Очевидно, что не приходит "минус" из GEM (на схеме у реле контакт RB1_2/C2-212)

Проводку звонить?

Как на геме найти с2-45?

Только что, a_lexx78 сказал:

Проводку звонить?

Обычно это дуркует GEM (модуль CJB, ещё его называют PJB). Беда в том, что в нём помимо цифры и логики есть несменные релюшки и он считается неразборным.

Других глюков по электрике нет от слова вообще. Абсолютно все работает кроме обогревов сидений. Очень странно...

Только что, a_lexx78 сказал:

Как на геме найти с2-45?

Его маркировку внешнюю смотреть надо - там последнее "B-45", - это один из больших разъёмов, коричневый (B) (другие большие - F синий с торца и A рядом с коричневым, он зелёный), 45й контакт, провод синий должен быть (BU) 0.35мм2. 

7 минут назад, a_lexx78 сказал:

Других глюков по электрике нет от слова вообще. Абсолютно все работает кроме обогревов сидений. Очень странно...

что тебе мешает проверить ? замкни контакты реле и узнаешь где проблема - в геме или нет

думается что гем тут лишний, он подает минус на релюху только по команде от блока управления температурой подогрева, то что на нем сверкают светодиоды вовсе не говорит об его исправности

кофе-пепси или прочие напитки на него не проливались ??? это их болячка, хорошее место подобрали ему дизайнеры... 

4 минуты назад, strannikk сказал:

думается что гем тут лишний, он подает минус на релюху только по команде от блока управления температурой подогрева, то что на нем сверкают светодиоды вовсе не говорит об его исправности

Судя по схеме-это не так. Гем подаёт минус на реле независимо от кнопок управления подогревами.

7 минут назад, strannikk сказал:

что тебе мешает проверить ? замкни контакты реле и узнаешь где проблема - в геме или нет

 

Каким образом?

8 минут назад, strannikk сказал:

кофе-пепси или прочие напитки на него не проливались ??? это их болячка, хорошее место подобрали ему дизайнеры... 

Нет. Не работают ни передние обогревы, ни задние

6 минут назад, a_lexx78 сказал:

Каким образом?

вынь реле и сделай то что делает гем - замкни силовые контакты , подай напряжение на фв5 и фв7

еще можно проверить работоспособность блока управления - вынуть, к нему идут пять проводов, от второго контакта уходит управляющий цифровой сигнал, 6-8 вольт, пульсирует и меняется при изменении температуры

28 минут назад, a_lexx78 сказал:

Судя по схеме-это не так. Гем подаёт минус на реле независимо от кнопок управления подогревами.

ну возможно.... значит он подает минус просто при включении зажигания, а это еще проще, если это гем, то всегда можно найти цепь альтернативного питания при включении зажигания - заколхозить от другого управления, чтобы не ковырять боди модуль, что очень сложно, если только это не проводка

а саму релюху проверял ?

9 минут назад, strannikk сказал:

ну возможно.... значит он подает минус просто при включении зажигания, а это еще проще, если это гем, то всегда можно найти цепь альтернативного питания при включении зажигания - заколхозить от другого управления, чтобы не ковырять боди модуль, что очень сложно, если только это не проводка

а саму релюху проверял ?

Ага, реле местами поменял-без результата. В итоге вижу так:

1. Нужно проверить наличие минуса на 85 контакте реле при включённом зажигании. Если да-проблема в реле, если нет-переходу на гем.

2. Проверяю наличие минуса на разъёме с2 - 45 на геме. Если да-причина в проводке, нет-проблема в гем

Только что, a_lexx78 сказал:

Проверяю наличие минуса на разъёме с2 - 45 на геме... нет-проблема в гем

Маловероятно (штатные подогревы и as-build скорей всего есть в IC), но могла конфигурация BCM слететь.

33 минуты назад, a_lexx78 сказал:

2. Проверяю наличие минуса на разъёме с2 - 45 на геме. Если да-причина в проводке, нет-проблема в гем

начнем с самого начала - машина какого года ? на твоей схеме дорестайловый гем, после чего или еще раньше он принял иные формы и содержание....

Авто 2010 г, Рестайл.

схемы отличаются?

21 час назад, a_lexx78 сказал:

Ага, реле местами поменял-без результата. В итоге вижу так:

1. Нужно проверить наличие минуса на 85 контакте реле при включённом зажигании. Если да-проблема в реле, если нет-переходу на гем.

2. Проверяю наличие минуса на разъёме с2 - 45 на геме. Если да-причина в проводке, нет-проблема в гем

Провели пункт 1 - нет минуса с гема.

к контактам на гем подлезть не смог, оставляю так до выходных.

5 часов назад, a_lexx78 сказал:

Авто 2010 г, Рестайл.

схемы отличаются?

увы, да....

моя схема дает в заднем блоке рядом еще одно реле с предохранителями ФВ3 и ФВ4, они идут на подогревы передних сидений, ты смотрел напряжения на них ?