Вибрация при наборе скорости от 80 км, газ сбрасываешь пропадает вибрация

Товарищи всем доброго вечера.

Такая ситуация купил машину, была вибрация при разгоне от примерно 70 км начинало жестко колотить всю машину, газ сбрасываешь все пропадает.

Поехал такой довольный на шиномонтаж думаю сейчас все исправлю, поставил новые диски новую резину колеса отбалансировал, развал схождения сделал , выезжаю набираю скорость  и опять машину когда от 60 когда от 80 км начинает сильно трясти, разогнался до 130 (было страшно) газ сбрасываю и вибрации нет, на газ нажимаешь и опять колбасит машину, куда копать в этот раз? 

Такое чувство что отдает даже в педаль газа, ощущениям как будто то где то справа начинает колбасит машину, как будто колеса не прикручены. (Все проверено все прикрученно)

На холостых вибраций нет никаких только именно от 70 км и когда нажимаешь на газ, без разницы на каких оборотах двигатель.

Подскажите пожалуйста куда копать?

@Pronin73 Правый или левый привод.

Парни если не трудно скиньте артикул на них , я так понял они только в сборе продаются, по отдельности нет ничего, у меня показывает только целиком почему то 

Форд мондео 4 2.0 механика бензин 

@Pronin73 Может, для начала, проверить они-ли виновники. (или, с хода,  верить экспертам-экстрасенсам?)

То, что я сказал,всего лишь предположение и одна из причин. (Предположение и начало поиска)

1 час назад, Pronin73 сказал:

 

На холостых вибраций нет никаких только именно от 70 км и когда нажимаешь на газ, без разницы на каких оборотах двигатель.

Подскажите пожалуйста куда копать?

49 минут назад, twik сказал:

@Pronin73 Правый или левый привод.

точнее внутренний шрус одного из приводов 

3 минуты назад, twik сказал:

@Pronin73 Может, для начала, проверить они-ли виновники, и, с хода, не верить экспертам-экстрасенсам?

То, что я сказал,всего лишь предположение и одна из причин. (Предположение и начало поиска)

что там проверять ? - один из шрусов....120 %, осталось только выяснить с какой стороны, там где люфт на скручивание, тот и есть

а по отдельности Шрусы продаются не в сборе? Мне по вину почему то только в сборе выдает.

И как их проверить лучше что только именно они или как машину поднимем на подЪемник сразу будет видно?

15 часов назад, Pronin73 сказал:

И как их проверить лучше что только именно они или как машину поднимем на подЪемник сразу будет видно?

Сказал же strannikk

Цитата

там где люфт на скручивание, тот и есть

Люфт на двух , меняем оба )

В 28.04.2019 в 17:58, Pronin73 сказал:

Люфт на двух

Кто сказал?

на сто, на левой причем больше, хотя я думал правая больше разбита, а пыльникам хана всем.

Парни, кто какие приводы (врутренние шрусы) ставил?

У нас из доступного Оригинал по цене в $250 или Фебест, но 80.

Откровенное гуано ставить не хочется. Но цена оригинала кусается. Может есть опыт использования.

Парни, кто какие приводы (врутренние шрусы) ставил?
У нас из доступного Оригинал по цене в $250 или Фебест, но 80.
Откровенное гуано ставить не хочется. Но цена оригинала кусается. Может есть опыт использования.
 
 

В 18.05.2019 в 20:57, Vovan67 сказал:

Ставил фебест, пыльник их не ставь

Ну и каков опыт использования?

В 06.05.2019 в 15:14, Docus сказал:

Парни, кто какие приводы (врутренние шрусы) ставил?

У нас из доступного Оригинал по цене в $250 или Фебест, но 80.

Откровенное гуано ставить не хочется. Но цена оригинала кусается. Может есть опыт использования.

 

 

есть дешмановский вариант, просто заменить смазку внутреннего шруса на хадо, у них есть специальная для шрус с ревитализантом, читал на форумах, некоторым помогало и катались еще по 20-30 тыков )

Сам недавно с одним из приводов мучался. Брать их в сборе смысла нет, цена высокая , да и рабочая часть там только одна, это трипойд, но вот какой брать это вопрос. Где я закупаюсь на выбор было фебест( Китай причем дорогой) Квадро френи( типа Италия ,я их взял но размер посадочный не подошёл, пришлось вернуть обратно) и амива( Корея, стоит всего 1000 р и подошёл как родной) когда ищите их смотрите на размер посадочного отверстия, заменить их и самому можно, дел на 30 мин, ключи специальные не нужны. И да, вибрация скорее всего от них исходит.

 Чем закончилась история а то тоже столкнулся с вибрацией под нагрузкой , причем наибольшая при прохождении 2000-3000 оборотов.

Подушки поменял , новые...

Всем привет. Тоже присутствует вибрация. Решил поменять привода. Столкнулся с такой проблемой, что длина приводов, на одну и ту же сторону, разная !? Для левой стороны: 603мм, 605мм, 606мм и 610мм. Для правой стороны: 945мм и 947мм. Какой длины брать?

13.06.2019 в 12:48, ivan198915 сказал:

Сам недавно с одним из приводов мучался. Брать их в сборе смысла нет, цена высокая , да и рабочая часть там только одна, это трипойд, но вот какой брать это вопрос. Где я закупаюсь на выбор было фебест( Китай причем дорогой) Квадро френи( типа Италия ,я их взял но размер посадочный не подошёл, пришлось вернуть обратно) и амива( Корея, стоит всего 1000 р и подошёл как родной) когда ищите их смотрите на размер посадочного отверстия, заменить их и самому можно, дел на 30 мин, ключи специальные не нужны. И да, вибрация скорее всего от них исходит.

Решился ли вопрос заменой?

27.04.2019 в 22:58, Pronin73 сказал:

а по отдельности Шрусы продаются не в сборе? Мне по вину почему то только в сборе выдает.

И как их проверить лучше что только именно они или как машину поднимем на подЪемник сразу будет видно?

 

приветствую. Решился ли вопрос? столкнулся с такой же проблемой. плюс жестко уводит автомобиль вправо

здравствуйте. присутствует вибрация в передней части кузова при наборе скорости от 30 до 40. Если это привод то как определить какой? Есть кто из ростова-на-дону