Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Отказ ЭУР (электроусилитель руля)


Рекомендуемые сообщения

20 минут назад, Dmitry Belsky сказал:

А стальные болты или алюминиевые разницы , как я понял из темы никакой по сути

Стальные болты не рвет, прецедентов нет, я по крайней мере не видел в сети...но на всякий случай поставил экран https://www.drive2.ru/l/537115554410922941/   

теперь ЭУР сухой )))

Изменено пользователем Igor375375
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


Стальные болты рвет, еще как рвет.... и корпус в хлам... почитайте про бумеры - там эта проблема намного острее стоит, так что на форд грешить еще и грешно даже. Поэтому я на новой рейке оставил люминь - это как раз намного спокойнее и безопаснее, просто начнет потрескивать и все, ехать можно еще с ним долго. А вот с разорванным корпусом можно услышать похоронную музыку.... Впрочем, каждый сам себе ИМХО.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

У нас уже есть много прецедентов на пробег 300+ со стоковой рейкой на люминиевых болтах..... Так что тут присутствует лотерейный момент и пострадавшие в этой ветке на самом деле составляют ничтожно малую относительную величину. Особенно по сравнению с теми же бумерами, но у них хотя бы существует официальный ремкомплект.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

37 минут назад, klaster сказал:

Стальные болты рвет, еще как рвет....

В России не слышал, у нас Всеволожская сталь повышенной прочности )))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

31 минуту назад, klaster сказал:

Особенно по сравнению с теми же бумерами,

Буммеры в принципе не надёжны, на фоне Фордов, за то понты....

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ну я про бумеры только в свете рейки, потому как конструктивно она такая же как у форда и с теми же проблемами один в один, только там они сильно усугублены крайне неудачным местом установки... по сравнению в фордом, разумеется. Японцы и прочие азиаты применяют принципиально другую конструкцию и потому там нет таких проблем - есть другие... :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

22 минуты назад, klaster сказал:

есть другие... :)

Гемор есть у всех, у Форда не так и много на общем фоне :D

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 часа назад, klaster сказал:

Стальные болты рвет, еще как рвет.... и корпус в хлам... почитайте про бумеры - там эта проблема намного острее стоит, так что на форд грешить еще и грешно даже. Поэтому я на новой рейке оставил люминь - это как раз намного спокойнее и безопаснее, просто начнет потрескивать и все, ехать можно еще с ним долго. А вот с разорванным корпусом можно услышать похоронную музыку.... Впрочем, каждый сам себе ИМХО.

Ну ты жути не нагнетай особо . Про музыку. Тормоза то у тебя работают. Теперь хоть езжай меняй обратно на алюминий. Однако на более свежих годах стоит уже сталь. 

1 час назад, Igor375375 сказал:

В России не слышал, у нас Всеволожская сталь повышенной прочности )))

У меня сборка вроде Набережных челнов.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

24 минуты назад, Dmitry Belsky сказал:

У меня сборка вроде Набережных челнов.

Нет, М5 у нас только Всеволожск )))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

56 минут назад, Igor375375 сказал:

Гемор есть у всех, у Форда не так и много на общем фоне 

Абсолютно согласен!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@Dmitry Belsky возвращаться на люминь не надо, а вот поглядывать туда хоть разок в год следует обязательно. В принципе можно четко увидеть развитие проблемы до того как.... Жаль что я это понял, когда уже разобрал обломыша...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

38 минут назад, klaster сказал:

@Dmitry Belsky возвращаться на люминь не надо, а вот поглядывать туда хоть разок в год следует обязательно. В принципе можно четко увидеть развитие проблемы до того как.... Жаль что я это понял, когда уже разобрал обломыша...

А как ты четко увидишь проблему на старте ? Если там будет видимая щель - то это уже поздно , а что ещё там увидеть можно , мне не очень понятно.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@Dmitry Belsky ты же сам и ответ дал... вполне исчерпывающе. Увидел щель, тереби заначку.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

25 минут назад, klaster сказал:

@Dmitry Belsky ты же сам и ответ дал... вполне исчерпывающе. Увидел щель, тереби заначку.

Тереби заначку и покупай новую рейку ?)))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

угу... или по быстрому и тихо избавляйся от пепелаца, есть шанс успеть....

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

6 минут назад, klaster сказал:

или по быстрому и тихо избавляйся от пепелаца, есть шанс успеть....

У нас нет альтернативы ему, по всем параметрам (

Изменено пользователем Igor375375
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

20 часов назад, Igor375375 сказал:

но на всякий случай поставил экран https://www.drive2.ru/l/537115554410922941/   

теперь ЭУР сухой )))

Ну вот я тоже закажу экран в автономии и поставлю себе. Только вот вода - это такая стихия , она везде залезет. А с экраном ты никак эту тему мониторить уже не сможешь ведь ? То есть сейчас я могу видеть что происходит с этой щелью , а поставив экран я смогу видеть ??

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

11 минут назад, Igor375375 сказал:

У нас нет альтернативы ему, по всем параметрам (

Ну , как сказать. По офигенному салону и Хорошей шумке в этой ценовой категории наверное нет. А вот по всем этим проблемам ( ЭУР, акпп- не то что проблема , но не идеал , на который отзывная стоит на етисе , сальник пятнит переднего коленвала у многих , у кого-то вообще по жести шланги тормозные рвёт и тд ), мне кажется альтернатива есть. Камри например - салон топорный как у китайского Чангана )))  , шумка отстой , а вот по «технике» там я о больших подобных проблемах не слышал. Это как пример. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

15 часов назад, Dmitry Belsky сказал:

То есть сейчас я могу видеть что происходит с этой  щелью , а поставив экран я смогу видеть ??

Вода течет на ЭУР сверху с лобового стекла, по этому и рвет болты, забей, нормально все будет )))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Только что, Dmitry Belsky сказал:

Камри

Камри воруют все кому не лень и налог я плачу за 149л.с., а там за 180, при том что моя едет не хуже )))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

3 минуты назад, Dmitry Belsky сказал:

а вот по «технике» там я о больших подобных проблемах не слышал.

На драйве почитай, есть проблемы )

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 минуту назад, Igor375375 сказал:

Камри воруют все кому не лень и налог я плачу за 149л.с., а там за 180, при том что моя едет не хуже )))

Воруют . И Мазду воруют ( 6 если говорить о нашем ряде авто ). Но я думаю что с этим что-то можно придумать ( гаражи , стоянки , жпс датчики и тд ), все таки камрюх до фига на дорогах ) если честно , я думал ты щас камнями меня закидаешь за Камри по иным причинам - мол тоже сыпется , а нет ...:)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Альтернатив нет пока мондео еще можно купить новую/свежую. Года через 2 уже тем кому свежак нужен он уже не нужен будет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

3 минуты назад, Dmitry Belsky сказал:

Камри например

Брал я тест драйв на нее..... Ну... садился не глядя, потому как когда бог дизайнерский талант раздавал, то тойотовцы за углом хапчики досасывали :D

Двигатель - фантастика, как и все движки у японцев. Тут без конкуренции. На этом все и заканчивается. Даже до конца тест не довел, плюнул, хлопнул дверью и ушел нахрен в свою лапочку, насколько же она хорошо едет!!! Камри не едет - как то, типа, передвигается в пространстве, весьма посредственно. Пахнуло китайским автопромом конкретно. Вот если бы движок от Камрюхи в М5 поставить..... песня была бы.

Заказал тест на гибридный М5, потому как там силовая по лицензии от тойоты. Может это как раз и будет тот самый идеальный союз? Посмотрим, по любому ищу уже следующую замену.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 минуту назад, klaster сказал:

Брал я тест драйв на нее..... Ну... садился не глядя, потому как когда бог дизайнерский талант раздавал, то тойотовцы за углом хапчики досасывали :D

Двигатель - фантастика, как и все движки у японцев. Тут без конкуренции. На этом все и заканчивается. Даже до конца тест не довел, плюнул, хлопнул дверью и ушел нахрен в свою лапочку, насколько же она хорошо едет!!! Камри не едет - как то, типа, передвигается в пространстве, весьма посредственно. Пахнуло китайским автопромом конкретно. Вот если бы движок от Камрюхи в М5 поставить..... песня была бы.

Заказал тест на гибридный М5, потому как там силовая по лицензии от тойоты. Может это как раз и будет тот самый идеальный союз? Посмотрим, по любому ищу уже следующую замену.

А я и говорю , что топорно все внутри. Воняет chainoi:) Но по движку и ходовой вроде как они хорошо делают. Ни в какие щели там вода не попадает .

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...