РЕШЕНО!!!!!Help! С трудом заводится по утрам, пробовал почти все

1 минуту назад, strannikk сказал:

хуже точно не должно было быть

график давления во время пуска снимал ?

при плюсовой температуре нет, завтра сделаю утром

после замены, заводилась также, но при этом начали выть форсунки. сначала подумал гидрач, но когда поставил старый регулятор, все прошло

18 часов назад, k9-k сказал:

после замены, заводилась также, но при этом начали выть форсунки. сначала подумал гидрач, но когда поставил старый регулятор, все прошло

Мне не понятно как могут выть форсунки, скорее ТНВД может издавать какие либо звуки, особенно если идёт воздушное голодание, так и ТНВД можно ушатать! 

 Если не прав, поправте 

40 минут назад, inkognito сказал:

Мне не понятно как могут выть форсунки, скорее ТНВД может издавать какие либо звуки, особенно если идёт воздушное голодание, так и ТНВД можно ушатать! 

 Если не прав, поправте 

Этого никто не мог понять, но факт есть факт. Слушали фаендоскопом, не знаю как правильно называется, звук конкретно от форсунок шел.

3 часа назад, inkognito сказал:

Мне не понятно как могут выть форсунки, скорее ТНВД может издавать какие либо звуки, особенно если идёт воздушное голодание, так и ТНВД можно ушатать! 

 Если не прав, поправте 

поправляю

воздушное голодание - это не про ТНВД

в ТНВД вообще воздуха быть не должно )))))))))))

2 часа назад, nelegal89 сказал:

поправляю

воздушное голодание - это не про ТНВД

в ТНВД вообще воздуха быть не должно )))))))))))

Это понятно, что не должно, но если идёт где нибудь подсос воздуха, то по любому будет так называемое воздушное голодание, а из-за этого как раз и может звук идти, если ТНВД на сухую работает! 

 Я имел ввиду, форсунки разве могут издавать какие либо завывающие звуки? 

1 минуту назад, inkognito сказал:

Это понятно, что не должно, но если идёт где нибудь подсос воздуха, то по любому будет так называемое воздушное голодание, а из-за этого как раз и может звук идти, если ТНВД на сухую работает! 

 Я имел ввиду, форсунки разве могут издавать какие либо завывающие звуки? 

Тогда почему послушивая тнвд, слышен только звук клапанов, а на корпусе форсунки вой? Поставил свой старый регулятор, проехал 15000 км в тишине и покое))))

2 минуты назад, inkognito сказал:

то по любому будет так называемое воздушное голодание

воздушное голодание, это когда недостаточно воздуха там где он должен быть )))))))))

но как то странно что форсунки воют, мне кажется такого быть не может

просто надо было проверить давление в топливной в этот момент и уже из этого делать выводы

6 часов назад, nelegal89 сказал:

воздушное голодание, это когда недостаточно воздуха там где он должен быть )))))))))

но как то странно что форсунки воют, мне кажется такого быть не может

просто надо было проверить давление в топливной в этот момент и уже из этого делать выводы

Я всё пытался вспомнить как называется Вспомнил завоздушивание! 

4 часа назад, inkognito сказал:

Я всё пытался вспомнить как называется Вспомнил завоздушивание! 

Нет, у меня воздуха.

6 часов назад, k9-k сказал:

Нет, у меня воздуха.

Это харошо! 

@strannikk сделал замеры утром. получилось даже удачно, с первой попытки не завелась, хотя до этого такого не было.

температура +22

Давление создается достаточное для пуска, обороты тоже, а не старта нет

А не многовато давления для стартера? По-моему до 20 МПа он накрутит, а вот до 57 МПа не должен. Если только нет выхода топлива из рампы и оно там накапливается. При том так ровно и резко вверх ползет... Может проблема в неоткрытии форсунок?

Хотя это только мое мнение. Я не специалист.

Помнится, писал strannikk, что форсунки открываются только в случае синхронизации датчиков колена и распредвала. 

6 минут назад, Spawn сказал:

А не многовато давления для стартера? По-моему до 20 МПа он накрутит, а вот до 57 МПа не должен. Если только нет выхода топлива из рампы и оно там накапливается. При том так ровно и резко вверх ползет... Может проблема в неоткрытии форсунок?

Хотя это только мое мнение. Я не специалист.

Помнится, писал strannikk, что форсунки открываются только в случае синхронизации датчиков колена и распредвала. 

так вот и непонятно куда копать, со второй попытки завелась мгновенно

Так а в форскане синхронизация что пишет? 

в этот раз не смотрел

42 минуты назад, k9-k сказал:

в этот раз не смотрел

а зря...

давление отличное, стартер крутит хорошо, причина похоже в синхре, пока нет синхронизации форсунки не откроются и давление будет расти до 500 бар, после этого или останавливается запуск или сбрасывается давление в рампе

1 минуту назад, strannikk сказал:

а зря...

давление отличное, стартер крутит хорошо, причина похоже в синхре, пока нет синхронизации форсунки не откроются и давление будет расти до 500 бар, после этого или останавливается запуск или сбрасывается давление в рампе

в след раз посмотрю

1 час назад, Spawn сказал:

А не многовато давления для стартера? По-моему до 20 МПа он накрутит, а вот до 57 МПа не должен. Если только нет выхода топлива из рампы и оно там накапливается.

на 20 открываются форсы, поэтому оно дальше не растет, если они закрыты по синхре то поднимается дальше, на 50 -ти аварийный сброс

1 минуту назад, strannikk сказал:

на 20 открываются форсы, поэтому оно дальше не растет, если они закрыты по синхре то поднимается дальше

просто не думал, что будет в этом проблема. поставлю чтобы всегда было значение

6 минут назад, k9-k сказал:

просто не думал, что будет в этом проблема. поставлю чтобы всегда было значение

так ведь это главный параметр, с него все начинается. не зная взаимное положение валов нельзя пускать мотор

25 минут назад, strannikk сказал:

так ведь это главный параметр, с него все начинается. не зная взаимное положение валов нельзя пускать мотор

Спасибо, возьму на контроль этот момент.

а оно бывает так, что с первой попытке не прошла синхронизация, а на вторую все ок?

2 часа назад, k9-k сказал:

Спасибо, возьму на контроль этот момент.

а оно бывает так, что с первой попытке не прошла синхронизация, а на вторую все ок?

почему нет...

если дохнет проводка к дпрв 

эмм, а это нормально что чисто на стартере, без подхвата двигателем 511 оборотов в секунду???