После замены ГБЦ не заводится

Машина ford mondeo 1994 гв. универсал , бензин 1.8 .

Доброго. Пробило прокладку ГБЦ. Двигатель перегрел. Заменили прокладку ГБЦ и сразу ремень ГРМ с роликами. Все собрали мотор не заводится , постоянно заливает свечи. Выкрутили свечи положили на двигатель искра бьет . Мастер говорит что сияют хорошо. Сняли рампу, Форсунки бьют одновременно(это меня насторожило). По меткам коленвала и распредвалов 3 раза уже  разбирали проверяли метки и собирали.  Мозги нет возможности проверить , на эвакуаторе 20 к рублей везти . Я их просто снял вытащил с коробки плату, кондеры глянул, Вроде бы все нормально. 

Есть какие идеи?)

По форуму полазил , но там похожее есть . Только  с решением туго 

25 минут назад, 3ujiok сказал:

Машина ford mondeo 1994 гв. универсал , бензин 1.8 .

Доброго. Пробило прокладку ГБЦ. Двигатель перегрел. Заменили прокладку ГБЦ и сразу ремень ГРМ с роликами. Все собрали мотор не заводится , постоянно заливает свечи. Выкрутили свечи положили на двигатель искра бьет . Мастер говорит что сияют хорошо. Сняли рампу, Форсунки бьют одновременно(это меня насторожило). По меткам коленвала и распредвалов 3 раза уже  разбирали проверяли метки и собирали.  Мозги нет возможности проверить , на эвакуаторе 20 к рублей везти . Я их просто снял вытащил с коробки плату, кондеры глянул, Вроде бы все нормально. 

Есть какие идеи?)

По форуму полазил , но там похожее есть . Только  с решением туго 

компрессию проверять, метки уверены что правильНО???????????????????

перегрел матор понятие растяжимое

как завести. залитьмасло в котлы 15 мл, прогреть свечи, отключить подачу бензаина как поработает хоть на быстром старте тогда еже бенз пробыва

Компресометр был но жигулевский,  а там колодцы глубокие. Завтра попробую взять компресометр с автосервиса (если дадут) проверить. По меткам целый косиилиум собрали . Делал на гараже там мотористы собрались говорят все норм по меткам . Еще забыл упомянуть что клапана чистились и новые мандавошки ставились и все притералось .

Ехал  в другой город . В машине появился запах гари и начали стучать клапана . Я остановился антифриза нет . СВечи все в антифризе. Дотянули на шурке . . 

5 минут назад, 3ujiok сказал:

По меткам целый косиилиум собрали . Делал на гараже там мотористы собрались говорят все норм по меткам .

http://web.archive.org/web/20110623173834/http://mondeoclub.ru:80/forum/topic/32839/

А башку то шлифовали?

1 минуту назад, Joey сказал:

А башку то шлифовали?

также проверить при вмт всех котлов  гидрики клапана  валами не нажаты и имею свободный ход

Бошку шлифовали . Я не знаю что такое вмт. 

А то что подача топлива идёт со всех форсунок одновременно . Это же так не должно быть . Я только что общался с офицалами говорят что может быть из-за датчика распредвалов Идёт параллельный впрыск.

1 минуту назад, 3ujiok сказал:

Бошку шлифовали . Я не знаю что такое вмт. 

А то что подача топлива идёт со всех форсунок одновременно . Это же так не должно быть . Я только что общался с офицалами говорят что может быть из-за датчика распредвалов Идёт параллельный впрыск.

сначала нужно другое  выявить

ты распредвал впускной с с выпускным не перепутал?

Свяжись с этим мотористом он тебе поможет,находится он в Макеевке на Бажаново ,тлф +380713362060 Роман.

11 минут назад, visla сказал:

сначала нужно другое  выявить

 

ты распредвал впускной с с выпускным не перепутал?

Там их не перепутать . Они не ставятся тупо . Это мастер сказал который делал . 

1 минуту назад, 3ujiok сказал:

Там их не перепутать . Они не ставятся тупо . Это мастер сказал который делал . 

 

 

не ставятся ставятся, уже ставил народ

7 минут назад, visla сказал:

не ставятся ставятся, уже ставил народ

Я завтра спрошу . Но если я крутил стартером и клапана не загнул и до сих пор крутит стартером значит правильно распреды стоят ? Или я ошибаюсь 

Только что, 3ujiok сказал:

Я завтра спрошу . Но если я крутил стартером и клапана не загнул и до сих пор крутит стартером значит правильно распреды стоят ? Или я ошибаюсь 

распредвалы  впуск от выпуска принципе не чем не отличаются и путают, на впуске  у 4 цилиндра  есть отлив под датчик распредвала и все народ путает их при сборке  встречается такое 

не а то что тебе в сервисе сказали что они не подходят

а так принцепе правильных установках грм клапана можно словить чуть и тд и тп 

так что 1 компрессия  2 это проверить впускной распред  3 это клапана  закрываются  ли  при всех это хрени это разные  показателе и к ремонты и разные варианты всего

32 минуты назад, 3ujiok сказал:

А то что подача топлива идёт со всех форсунок одновременно

При запуске двигателя, так и должно быть.

Я сразу спрошу про распред валы . 

В сервисе сказали что может быть датчик распред вала может быть неисправен . По этому и заливает свечи и не заводится . Просто все 4 форсунки одновременно при запуске включаются . А должны вроде бы 4231 ну или катко так . Но не все вместе . Даже если бы теоретически мы могли попутать распредвалы . Почему впрыск идёт одновременный ? 

И клапана не причём . Из за них же не может быть параллельный впрыск?

я тут с мудрым челом пообщался он сказал пляши от форсунок чтоб впрыск был . Катко так.

а потом компрессия и все остальное . Просто нужно точно знать какой там впрыск . 

8 минут назад, twik сказал:

При запуске двигателя, так и должно быть.

 

 

Я эти все темы прошерститл . При запуске они прыскают все вместе и сразу же со 2 впрыска идёт распределение на форсунки . Если найду видео ссылку прикреплю 

Блин только проблема в том что это 2 Мондео 

Прыскают одновременно,со второй фазы по форсунке - это пусковая доза.Дураки твои официалы.

Валы переставляются местами элементарно.Высота подъёма клапанов одинакова.

Если впрыск идёт,тогда несогласовка бензин-искра.

И так,для справки.Проверь самое простое - ВМТ без свечи и распреды по меткам.А там уж дальше танцуй по датчикам.

После кап ремонта выполняется такая процедура : выкрутить свечи , отключить бензонасос и погонять стартером 10 -15 мин . После всё собрать и пробовать заводить . Форсунки должны лить одновременно все при старте .

7 минут назад, Ury сказал:

Прыскают одновременно,со второй фазы по форсунке - это пусковая доза.Дураки твои официалы.

Валы переставляются местами элементарно.Высота подъёма клапанов одинакова.

Если впрыск идёт,тогда несогласовка бензин-искра.

И так,для справки.Проверь самое простое - ВМТ без свечи и распреды по меткам.А там уж дальше танцуй по датчикам.

Вмт совпадает проверяли с 4 целиндру . Я не очень шарю но при мне он крутили и проверял точку .

5 минут назад, penek сказал:

После кап ремонта выполняется такая процедура : выкрутить свечи , отключить бензонасос и погонять стартером 10 -15 мин . После всё собрать и пробовать заводить . Форсунки должны лить одновременно все при старте .

Уже все в сборе . Так что это поздно уже) если распреды попутаны то компрессия будет ? Клапана не погну ?

А как на видео у него 2 фаза сразу?

Подитожу распред валы и датчик ивоный) перво на перво. 

Не поздно . Пробуйте .

47 минут назад, 3ujiok сказал:

Подитожу распред валы и датчик ивоный) перво на перво. 

не чего не покупать

я написал выше что тебе делать там все по плану другого не нужно