Проблема с двигателем,3 месяца не могу найти причину

В 50% случаев людям помогало удаление катализатора,как вариант,лично мое предположение,так как есть расход масла,лично у меня,и при перегазовках идет синий дымок,то в каких то режимах работы двс кат просто не справляеться с потоком выхлопа с маслом,на лямду поступают не верные данные и она загоняет уоз в минус,или около нулевых значений,так как пока авто холодное ни каких нареканий к работе двс нет,кто что думает по этому поводу?я конечно могу ошибаться

И еще вопрос,расход масла стал очень сильно прогресировать,когда брал авто с пробегом 90 000 расход был 500г на тысячу,проехал  лично 100000,не прогресировало,последнее время может уйти 1литр и на 400 км,в связи с этим еще вопрос,есть ли смысл делать свой двс,или лучше купить контракт?P.S.пробег 186 000км,пробег по поломкам авто,судя по форому примерно родной

Уже не раз говорил, что расход масло не у всех! У меня это второй 4й мондео И расхода -0 хотя лью 5w20 ездил тут на юг, проехал 7500! и масло в норме! хотя 3 года назад ездил на ФФ3 там тоже дуратек тогда у меня за отпуск ушло примерно 300 грамм.

Я не говорю что он должен есть,я говорю что в моем конкретном случае,ест очень много масла

По этому и спрашиваю есть смысл капиталить с таким расходом,или замена на контракт

И может ли быть,что все мои проблемы из за ката который наелся масла?

В 30.08.2018 в 09:06, vagap2005 сказал:

Я не говорю что он должен есть,я говорю что в моем конкретном случае,ест очень много масла

По этому и спрашиваю есть смысл капиталить с таким расходом,или замена на контракт

Если хотите получить нормальный двигатель, то капиталить. Контракт это кот в Мешке, но коненчно же дешевле. 

Спасибо

В 30.08.2018 в 09:06, vagap2005 сказал:

Я не говорю что он должен есть,я говорю что в моем конкретном случае,ест очень много масла

По этому и спрашиваю есть смысл капиталить с таким расходом,или замена на контракт

Вот если масло упустишь и двигатель стуканет, то есть смысл думать о контракте. Потому что цена ремонта возрастает до 100ки.

А пока просто замена колец и колпачков, ну и цепь посмотреть. В Москве такая процедура 45тр под ключ с гарантией.

А из за жора масла могут быть все мои проблемы описанные выше?

Тему можно закрывать,решения не найдено,автомобиль продан