Расход масла

Здравствуйте. Являюсь владельцем брата вашего Моника. Ягуар X-type 2,0d. Силовые агрегаты идентичны. Месяц назад померла турбина. Крыльчатка цеплялась за корпус. Расход масла достиг приблизительно 1,5 литра на 8000 км. Купил турбину б/у поставил. Тяга улучшилась в разы. Расход соляры стал где то литров 8 по городу. Но есть очень значительный минус. Расход масла. За 100 км у меня сьело почти литр. При чем масло до турбины. Такое ощущение что двигатель дико сапунить. И масло кидает через сапун. Люфт в турбине совсем очень маленький. Практически не ощущается. неужели конец ЦПГ? Но почему до замены расход был меньше? Из за того что турбина не дула нифига?

Обратите внимание с 1мин 25сек.

на что обратить внимание?

Изношенный мотор сильно реагирует, расходом масла в том числе, на любые изменения в манере, динамике езды. Почему говорю, - потому что у меня есть бензиновая ауди с предельным ресурсом и с такими же нюансами эксплуатации. Чем больше хочешь отдачи кВт от мотора, тем больше расход и масла, покрышек, денег на штрафы, и, соответственно топлива. А в Вашем случае замененная турба, хоть немного, но провоцирует на более динамичную езду 

Так даже на месте расходует. Просто кидает литрами

Так а заводка как? Крышку заливную открывал на работающем моторе? Разряжение создаётся когда газуешь или нет?

в -20 запускаю с 3 а то и 4 раза. Крышку открыл синий дым сначала шпарит во всю потом как будто бы меньше становится

Дурацкое предположение, - а нет ли препятствия во впуске до турбы? Тряпки, там, или еще чего?

 За 100 км у меня сьело почти литр.

....

неужели конец ЦПГ? 

он самый, причем полный и окончательный

Какой-то дикий расход.

На своем не доливаю ни грамма за 10т.км., а тут за 100 км литр

С таким расходом масло через выхлоп должно улетать.

отцепил шланг с сапуна. поставил на сапун шланг. На машине поехала подруга. приедет сейчас посмотрю сколько в бутылку натекло

похоже писец и этой турбе... из сапуна нет масла