Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65
Клубное творчество, есть что сказать? поделись с друзьями! Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454

Рекомендуемые сообщения

Всем здравия. Купил себе мондео 11 г.в. 2.0 145л.с на палке пробег. 75т.км. один хозяин был. По всевозможным сайтам проверял пробег вроде реальный. У того хозяина была проблема: жопорукие установили подогрев двигателя неправильно антифриз толкал против помпы. При включеном подогреве завели машину и выдавило антифриз из под головки. Машина почти 2 года стояла. Потом ее отремонтировали и я ее купил. Проехал после покупки 1.5 т.км на старом масле.уровень был в норме. Потом поменял и через 2 т.км после замены обнаружил что щуп сухой. Короче жрет масло около литра на 1000 масло мобил х1. Сделал раскоксовку.проверили вентиляцию картера всё в норме.поменял масло на форд 5w20. Проблема осталась.даже усугубилась с максимума до минимума за 200 км. Причем машина едет отлично не троит, тянет как надо.Вопрос в следующем: могут кольца умереть от перегрева? Закоксоваться до смерти за 2 года простоя? И может мастер моторист сказать ,зная проблему с антифризом ,что это ничего страшного, норм тачка, надо брать!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Всем здравия. Купил себе мондео 11 г.в. 2.0 145л.с на палке пробег. 75т.км. один хозяин был. По всевозможным сайтам проверял пробег вроде реальный. У того хозяина была проблема: жопорукие установили подогрев двигателя неправильно антифриз толкал против помпы. При включеном подогреве завели машину и выдавило антифриз из под головки. Машина почти 2 года стояла. Потом ее отремонтировали и я ее купил. Проехал после покупки 1.5 т.км на старом масле.уровень был в норме. Потом поменял и через 2 т.км после замены обнаружил что щуп сухой. Короче жрет масло около литра на 1000 масло мобил х1. Сделал раскоксовку.проверили вентиляцию картера всё в норме.поменял масло на форд 5w20. Проблема осталась.даже усугубилась с максимума до минимума за 200 км. Причем машина едет отлично не троит, тянет как надо.Вопрос в следующем: могут кольца умереть от перегрева? Закоксоваться до смерти за 2 года простоя? И может мастер моторист сказать ,зная проблему с антифризом ,что это ничего страшного, норм тачка, надо брать!

Хочу ошибаться но такое ощущение,что хона в цилиндрах не осталось,когда авто стоит и при этом еще были проблемы с охлаждением,то цилиндр ржавеет,после начала работы хон просто съедает,и простой заменой колец тут не обойтись,только гильзовка.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Цилиндры осматривали камерой через свечные отверстия, ничего по этому поводу не сказали. Я тоже очень хочу чтобы вы ошибались)))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

состояние хона выяснится после подъема головы, скорее всего там все в порядке

надо менять кольца и мск, 

и масло 5х20 лучше не лить в такой мотор, его ни в какой мотор лучше не лить

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

состояние хона выяснится после подъема головы, скорее всего там все в порядке

надо менять кольца и мск,

и масло 5х20 лучше не лить в такой мотор, его ни в какой мотор лучше не лить

К официалам заезжал сказали мы только такое сейчас и льем.Было предписание в компании что моторы с 2011 года перевести на 5w20
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

К официалам заезжал сказали мы только такое сейчас и льем.Было предписание в компании что моторы с 2011 года перевести на 5w20

 

Ни в коем разе не лей это масло в свой мотор, у меня такой же с пробегом в разы больше твоего и никаких проблем нет на 5w30, 5w20 не для наших двигателей, оно идет для экобустов, но там тоже есть свои вопросы.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

К официалам заезжал сказали мы только такое сейчас и льем.Было предписание в компании что моторы с 2011 года перевести на 5w20

вот пусть в свои личные машины и льют

и заодно пусть не пи....., допуск API для этих моторов - не ниже N у масел 5х30, 5х40, 0х40 никто не отменял

 

и кстати, вдогонку, в тюмени как минимум нужна нулевая холодная вязкость, лить пятерку с вашими зимами очень сомнительная идея  :wacko:

Изменено пользователем strannikk
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

вот пусть в свои личные машины и льют

и заодно пусть не пи....., допуск API для этих моторов - не ниже N у масел 5х30, 5х40, 0х40 никто не отменял

 

и кстати, вдогонку, в вашей тюмени как минимум нужна нулевая холодная вязкость, лить пятерку с вашими зимами очень сомнительная идея :wacko:

Да у нас в Тюмени - 35 пару раз за зиму бывает. Это же не крайний север.Машина моя кстати оттуда приехала.)Я на все машины всегда лил 5. Да и мало кто у нас льет 0. По крайней мере из знакомых
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Да у нас в Тюмени - 35 пару раз за зиму бывает. Это же не крайний север.Машина моя кстати оттуда приехала.)Я на все машины всегда лил 5. Да и мало кто у нас льет 0. По крайней мере из знакомых

пятерка для районов с умеренным климатом

если тюмень там, то наш питер наверное тропики   :D

а - 35 это его потолок, это когда масло уже не прокачивается и мотор просто стартует насухую, а значит при -30 будет частичный масляный голод 

оно это надо ? что мешает залить нулевую полную синтетику, жаба душит или мотор не жалко ?

Изменено пользователем strannikk
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Это же не крайний север.Машина моя кстати оттуда приехала.)Я на все машины всегда лил 5. Да и мало кто у нас льет 0. По крайней мере из знакомых

 

 Короче жрет масло около литра на 1000 масло мобил х1. 

тогда не спрашивай откуда масложор

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

К официалам заезжал сказали мы только такое сейчас и льем.Было предписание в компании что моторы с 2011 года перевести на 5w20

На 5W20 в прошлом году заводился в -37(легко!). Нормальное масло. На куге 95000 км на нем , на мондео 51000 км(общий 156 ткм). Вязкость на 100 градусах почти одинаковая с фордовской 30-кой, а при минусе в разы!! меньше. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

пятерка для районов с умеренным климатом

если тюмень там, то наш питер наверное тропики :D

а - 35 это его потолок, это когда масло уже не прокачивается и мотор просто стартует насухую, а значит при -30 будет частичный масляный голод

оно это надо ? что мешает залить нулевую полную синтетику, жаба душит или мотор не жалко ?

Я если честно не задумывался даже по поводу 0. Тем более у нас на машинах либо электрический подогрев стоит либо автономка, либо автозапуск по температуре. У меня на -15 стоит.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

тогда не спрашивай откуда масложор

вопрос был по поводу колец. Может у кого то было. А акцент на масло сделали и Тюмень
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 Вязкость на 100 градусах почти одинаковая с фордовской 30-кой, а при минусе в разы!! меньше. 

ахинею писать не стыдно ? 

в техданные загляни что ли....

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Тебе бы тоже не мешало.

5W20 кастрол - 8,3

Форд формула - 9,5

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для особо больших специалистов мануал форд фьюжн 2009 года стр.270

post-87888-0-24755700-1516378564_thumb.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для особо больших специалистов мануал форд фьюжн 2009 года стр.270

для сильно доверчивых - масло 5х20 разработано специально для экобустов, которые появились только в 2012   :fuck-1:

до этой поры форд предлагает бензину фьюжину 4,1 литра масла 5х30  OEM  WSS-M2C913-C    (источник автодата 3.38)   :lol:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

масло 5х20 разработано специально для экобустов, которые появились только в 2012

 

экобусты появились в 2010 году, но масло на них 5w30, мануал форд мондео от 2010 года (стоковый), тут без вариантов, Украина
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Потом дополнили или 5w30 или 5w20, что то, что то гарантия, как то так! А для дюратека Не 2.0 только 5w30 на бельгийскую сборку, думаю тут говорить нету смысла! Хотя Россия и белый с черного сделает, так что бы никто не догадался:)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

для сильно доверчивых - масло 5х20 разработано специально для экобустов, которые появились только в 2012   :fuck-1:

до этой поры форд предлагает бензину фьюжину 4,1 литра масла 5х30  OEM  WSS-M2C913-C    (источник автодата 3.38)   :lol:

Не надо передергивать!

Начал писать - пиши до конца. Цитата:

 

"Новая марка моторного масла WSS-M2C948-B класса SAE 5W-20 для бензиновых двигателей Ford (кроме двигателей моделей Ford Ka,Ford Focus ST и Ford Focus RS). Оно предназначено для 3-цилиндровых двигателей 1.0L EcoBoost, полностью совместимо с предшествующими двигателями и рекомендовано для всех бензиновых двигателей, для которых предписано использование моторных масел марок WSS-M2C913-B, WSS-M2C913-C или WSS-M2C925-B. Это моторное масло было разработано специально для двигателей Ford EcoBoost, обеспечивая высокие показатели топливной экономичности, одновременно сохраняя, а в некоторых случаях и превосходя, показатели эксплуатационной надежности марки WSS-M2C913-C."

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Не надо передергивать!

Начал писать - пиши до конца. Цитата:

мне кажется передергиваешь ты

как в оригинальном мануале от 09 года (подготовка к печати и прочие прелести от издательства\типографии вообще 08 год)  появилось масло которого еще не было ? они в будущее слетали ?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

мне кажется передергиваешь ты

как в оригинальном мануале от 09 года (подготовка к печати и прочие прелести от издательства\типографии вообще 08 год)  появилось масло которого еще не было ? они в будущее слетали ?

https://www.ford.com/зайди на этот сайт. Найди форд фьжн 2008-2009 года. Скачай манул и посмотри какое масло рекомендовано. И дурацкие вопросы сразу пропадут.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для особо больших специалистов мануал форд фьюжн 2009 года стр.270

ну хорошо, возможно

я подумал что мануал от 09 года, а речь оказалось о фьюжине этого года.....  :D

 

согласись, что ты тоже написал не сильно понятно

Изменено пользователем strannikk
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Писал в теме про масло. Всегда лил 5w30, повелся на акцию «масляный сервис форд», залили 5w20. Так как масло никогда не уходило ( за 10тыщ пробега с максимума до середина щупа). Повезло что заехал на бесплатную диагностику, посмотрели масло заодно, а оно на самом конце-ниже минимума это за 5 тыщ пробега ! Долил литр! Проехал около 500 км и залил снова формулу 5w30! Сейчас проехал 6 тыщ на нем, Уровень на максимуме, пробег около 170, 2 л. 145 лс

 

 

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Изменено пользователем Vovan67
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Писал в теме про масло. Всегда лил 5w30, повелся на акцию «масляный сервис форд», залили 5w20. Так как масло никогда не уходило ( за 10тыщ пробега с максимума до середина щупа). Повезло что заехал на бесплатную диагностику, посмотрели масло заодно, а оно на самом конце-ниже минимума это за 5 тыщ пробега ! Долил литр! Проехал около 500 км и залил снова формулу 5w30! Сейчас проехал 6 тыщ на нем, Уровень на максимуме, пробег около 170, 2 л. 145 лс

Наглядный пример всем тем умникам, которые даже в дюратеки рекомендуют лить это масло!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...