DriverOK Опубликовано 22 марта, 2018 Опубликовано 22 марта, 2018 @DriverOK, если геометрия на вакууме, поработай рукой за шток, должна разработаться. Да, геометрия на вакууме. И что характерно, после замены датчика шток перестал дергаться как паралитик на холостых. Видимо датчик умирал постепенно, а я все никак не мог понять в чем проблема (грешил на вакуумник и клапана управления). 0 Цитата
fox1021 Опубликовано 3 ноября, 2019 Опубликовано 3 ноября, 2019 здравствуйте, прочитав эту тему решил задать вопрос может немного связан с моей моней. Проблема такая что шток актуатора в турбине на хх дергаеться постоянно, а не стоит на месте !!!! машина бежит и как люди говорят не мешай машине ехать но все же хочу разобраться, подскажите люди добрые куда копать ??????? 0 Цитата
fox1021 Опубликовано 3 ноября, 2019 Опубликовано 3 ноября, 2019 электро-магнитный клапан ??? 0 Цитата
fox1021 Опубликовано 14 ноября, 2019 Опубликовано 14 ноября, 2019 или map более похоже, отзовитесь !!!!! ?????? 0 Цитата
IgorJV Опубликовано 14 ноября, 2019 Опубликовано 14 ноября, 2019 1 час назад, fox1021 сказал: , отзовитесь !!!!! ?????? На хх шток актуатора турбины должен втянуться и не дёргаться. Если он у вас дергается, то скорее всего дело в вакууме. Как вариант порванная мембрана и она не держит давление. Но! Я не спец и это лишь догадки. Раз уж никто не отписал. 0 Цитата
strannikk Опубликовано 17 ноября, 2019 Опубликовано 17 ноября, 2019 03.11.2019 в 11:47, fox1021 сказал: Проблема такая что шток актуатора в турбине на хх дергаеться постоянно, а не стоит на месте !!!! так и есть он всегда немного дергается 0 Цитата
fox1021 Опубликовано 18 ноября, 2019 Опубликовано 18 ноября, 2019 вся соль и заключается что он должен немного дергаться или нет ???? у меня немного, если это норма то и проблем тогда нет !!!!!! 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.