Не сразу заводиться если постоит пару дней на улице в холоде

Всем привет.

имеем в наличии Mondeo 4, Ecobust c Powershift 2012 года выпуска. пробег 42 000 км.

Свечи честно менял давно, года 2 назад, тысячах на 15 пробега. аккумулятор недавно носил на зарядку перед зимой спецам, говорят что умирает потихоньку, заряд плохо берет. масло и фильтр поменял пару недель назад. 

С недавнего времени появился такой клюк.

Машина если на 2-3 дня оставишь на улице при минус 15 градусах, при попытка ее завести не заводится сразу. То-есть крутишь крутишь стартер секунд по 10. Даже не пытается схватить. Потом раз и заводится секунд через 20. И все работает как надо. Причем если машину заводишь каждый день, то есть вечером приехал с работы - выключил, утром встал - вышел завел, такой фигни нету - с пол пинка заводится.  появляется только если машина пару деньков постояла на приколе )

Куда посоветуете копать?  

 Причем если машину заводишь каждый день, то есть вечером приехал с работы - выключил, утром встал - вышел завел, такой фигни нету - с пол пинка заводится.  появляется только если машина пару деньков постояла на приколе )

 

Куда посоветуете копать?  

что то с подачей топлива

может в фильтре в насосе замерзает вода ?

Интересная мысль. и как с этим попробовать побороться? 

Я пока решил что для начала надо попробовать сменить аккум на новый и свечки заменить. Ну а потом если не поможет форсунки продуть и топливный фильтр почиститить, но наскока я понимаю для чистки топливного фильтра надо бак снимать под задним седеньем и стоить мне эта шалость будет около 5 рублей....

А зачем АКБ менять? Он плохо крутит после 2-3 дней?

Интересная мысль. и как с этим попробовать побороться? 

 

Я пока решил что для начала надо попробовать сменить аккум на новый и свечки заменить. Ну а потом если не поможет форсунки продуть и топливный фильтр почиститить, но наскока я понимаю для чистки топливного фильтра надо бак снимать под задним седеньем и стоить мне эта шалость будет около 5 рублей....

аккум сменить это мысль !!! полминуты крутит этого мало !! надо минут десять 

форсы продуть тоже хорошо - очень поможет

ну а если посерьезному то сканер подключить и посмотреть давление топлива при незаводе, там будет примерно по нулям - это к бабке не ходи

на а тогда смело залезать в бак к насосу

и лучше вырезать люк а не заниматься хренью с баком, люк тебе еще не раз пригодится

аккумулятор просто у меня с покупки уже 5 лет откатал, его пару недель назад отдавал на зарядку в проф фирму и они конечно зарядили его но сказали что плохо ток берет типа умерает и скоро ему каюк. ) вот и подумал может слабая искра тому виной.

По поводу подключить сканер, не воссоздашь такую ситуацию в сервисе, он тока после долгово простоя так косячит с заводом. не оставлять же тачку в сервисе на 3 дня на прикол.....

а что за тема с люком и баком? типа чтобы не снимать его где то дырку прорезают что ли?

может всетаки со свечей начать? ) свою 20ку они точно пробежали. может плохой бенз из добили?...

может всетаки со свечей начать? ) свою 20ку они точно пробежали. может плохой бенз из добили?...

Свечи здесь и близко не причем. И что это за свечи такие с ресурсом 20 тыс. медные？ У нормальных свечей ресурс от втрое выше！Еще такой вопрос, если залито от 2/3 бака, после простоя в несколько дней ситуация не меняется？Если не пробовал, то попробуй как будет.

Да нет свечи то хорошие иридиевые. у которых ресурс по 60 тысяч, скидка на эксплуатацию в россии на нашем плохом бензине берем в двое, итого тысяч 30.... 

Хорошо попробую как то воссоздать. смотрел через тестовый режим на самой тачке есть пара старых ошибок но ничего нового и относящегося к топливу и старту нету. Уже думаю заказать себе из китая что типа такого https://ru.aliexpress.com/item/New-arrivals-ELM327-Vgate-Scan-Advanced-OBD2-Bluetooth/537056125.html?algo_expid=10583f32-88fc-40dd-8d34-ffc8b7dbfd49-0&algo_pvid=10583f32-88fc-40dd-8d34-ffc8b7dbfd49&rmStoreLevelAB=0&s=p&ws_ab_test=searchweb0_0%252Csearchweb201602_0_10152_10151_10065_10344_10068_10345_10342_10343_10340_10341_10543_10541_10084_10083_10307_10301_10539_10312_10313_10059_10314_10534_100031_10604_10603_10103_10605_10594_10596_10107_10142%252Csearchweb201603_25%252CppcSwitch_0&aff_platform=link-c-tool&cpt=1512438009341&sk=uR7uBY3Rz&aff_trace_key=f70136c5575b40e09e3d5185f16b1f4e-1512438009341-02721-uR7uBY3Rz&terminal_id=0e59ef25460040599e9c8aa865dbc8ccчтобы смотреть ошибки онлайн.

Такая петрушка с долгим запуском пока что произошла пару раз всего с интервалом ровно неделя, после простоя тачки в покое более 2,5 дней. в остальное время с пол пинка заводится. пробег смешной считаю в 40 тысяч чтобы что то реально устало или сломалось.

PS а что за тема с люком и баком? типа чтобы не снимать бак для чистки сетки где то дырку прорезают что ли?