замена штатного галогена на светодиодные лампы

Доброго дня, господа владельцы. Задумался на тему: заменить штатные галогенные лампы на светодиодные, т.к. вроде и снижение нагрузки на аккумулятор, да и граница светотени там четче, но вот сначала решил узнать здесь, может кто-то уже ранее имел такой опыт и поделится им. Буду очень признателен и благодарен за ссылки на сайты покупки и другие советы!. 

В фарах точно смысла нет, стг и светосила только хуже, нормально эти лампы работают только в Н4 отражателях

нужно не лампы менять, а отражатели

свет у мондео что галоген что ксен при нормальных отражателях отличный.

посмотрите видео на Ютубе по поиску "test lab" и все Вам станет понятно: https://www.youtube.com/channel/UCVOiJIYQyCbXwkrKYXw8Thg/videos

 

На фиесте у жены поменяли Н4 светят достойно (даже слишком) , полагаю можно на ФМ попробывать.

Так же крайне интересны отзывы на эту тему...не уж то ни кто не пробовал устанавливать подобные лампы в наши галогеновые фары?

Весной поставил в штатные галогенные фары Bi-led модули optima 4200К. Могу однозначно их советовать если хотите реально качественно  и "без колхоза" улучшить свет   . Разница со штатным галогеном просто космос. Ночью теперть ехать просто одно удовольствие. Сравнивал с заводским ксеноном на октавии, билед светит гораздо лучше.Никого не слепит, СТГ ровная. Также по сравнению с ксеноном они не выгорают ,отражатели тоже, а срок службы 50 000 часов.

Весной поставил в штатные галогенные фары Bi-led модули optima 4200К. Могу однозначно их советовать если хотите реально качественно и "без колхоза" улучшить свет . Разница со штатным галогеном просто космос. Ночью теперть ехать просто одно удовольствие. Сравнивал с заводским ксеноном на октавии, билед светит гораздо лучше.Никого не слепит, СТГ ровная. Также по сравнению с ксеноном они не выгорают ,отражатели тоже, а срок службы 50 000 часов.

Ага-ага, только нормальный ксенон светит все равно лучше, и сколько эта Оптима проживет тоже не понятно пока.

Так что пахнет рекламой

Модули - это здорово. Но проще тогда билинзы вкорячить. Речь про использование led ламп с обычными отражателями. У кого есть такой опыт?

Про рекламу оптимы я бы сказал, воняет. Там вся яркость света как у лазерной указки, чуть в сторону - и провал в темноту

Не имею никакого отношения к этой компании), никому ничего не рекламирую и не навязываю, просто высказываю свое мнение основанное на использование этих модулей на своем авто. Кстати эти модули  также называются GTR. По поводу сравнения с  ксеноном(выбирал действительно между билинзами ксеноновыми и  этими модулями), да у брата сейчас октавия с ксеноном и мы сравнивали , возможно света по бокам ЧУТЬ меньше, но во всем остальном ксенон проигрывает и это заметно. Непосредственно дорогу видно на этих модулях  гораздо лучше, они ярче  , ехать комфортнее на ближнем (про дальний вообще молчу т,к на октавии дальний галоген)).  Даже интересно сравнить с ксеноном на мондео, Кому интересно  можем сравнить живу в Чертаново велкам!)   Вообще странно конечно , вроде даешь полезную инфу (особенно тем у кого галоген) , а в ответ реклама и т.д) 

Просто факты в виде люксметра говорят об обратном, ксенон пересвечивает эти линзы. А в Октавию поставьте новые лампы ;)

@Oleg_KRSK,

 

По яркости думаю точно  , что нет.  По ширине если только есть небольшое преимущество у ксенона. Очень любопытно  посмотреть на эти факты с измерениями) Просто я все вижу своими глазами, так сказать в живую, а просто взять и написать пересвечивает и все, понятия не имея об этих модулях и не видя как они светят  , не  юзая их, мне кажется по меньшей мере не корректно!

Ну как не имея понятия, с чего ты взял? Имею и очень даже, приходилось уже не раз сталкиваться.

Ещё раз: некорректно сравнивать со старым ксеноном, с уставшими лампами и линзами

С чего ты взял , что ксенон уставший? Странное умозаключение, получается примерно так , если эти модули светят лучше ксенона, то ксенон уставший и все точка)  Мне кажется по такой логике , что даже если к примеру сделать замер и ксенон по яркости(в чем я честно говоря уверен) окажется хуже, то можно всегда написать, что надо поменять линзы,лампы,блоки розжига,автомобиль и т.д)) И да, когда едешь с этими модулями и останавливаешься на светофоре (это опять живой пример),  по яркости обычно мало встречается  соседних авто кто  вообще светит ярче  поверь это очень хорошо заметно, исключения наверное только последние бмв,мерсы,ауди и т.д.   , которые тоже сейчас все почти с LED кстати .

Так и мерсы с Ауди по свету отстают от хорошего ксенона, именно в плане яркости.

Короче, катайся ты ради бога с Китаем, тем более раз все нравится, просто не надо навязывать и давать должную информацию

диоды... в головной свет... ересь имхо. зачем нужэн этот колхоз-эксперимент? (заводские диодные модули не счет)

у меня ужэ 9 лет почти машине. би-ксенон. светят изумительно.

за все время сменил лишь одну лампу в стопаке. габарит помер. 

вру. две. этим летом одна лампа подсветки номера кончилась.

Изменено 2 ноября, 2017 пользователем TigeriuS

Смотрели оптиму, сливает ксенону вчистую, хотя для купивших это чудо лучше просто не может быть и речи.

Смотрели оптиму, сливает ксенону вчистую, хотя для купивших это чудо лучше просто не может быть и речи.

Браво! Наконец-то честный отзыв

Хаять диоды круто, только все умолчали что базовый ксенон на моне мягко говоря плохой. А тот самый ксенон который пересветит bi led от китайцев стоит как крыло от боинга. Ведь чтобы получился тру ксенон нужно и линзы оригинал(бош, хелла) и лампы и блоки и еще кучу мелочей и это стоит кучу бабла. Если так подходить то и светодиоды есть от приличных фирм. Есть у меня линзы Бош интеллект в идеале(кто в курсе знает что лучше ближнего не бывает) и есть Optima bi led. Так вот и правда заливка у ксенона шире и засвета перед бампером нет, но диоды светят дальше, дальше и все тут. В городе может и удобнее ксенон, а на трассе топовый ксенон сольет китайским диодам, притом диоды дешевле топового ксенона.

Фары отрегулируй, и не будет светить дальше!!!

Тут уже вопрос к китайцам, если они светят ярче и сильнее, то это получается несоответствие стандартам, все автопроизводители жёстко ограничены в плане максимальной отдачи в контрольных точках

Тут спорить можно долго и бессмысленно, судя по всему.  Некоторые  пишут , что диоды хуже и все , говно и т.д.,не видя даже вживую и не юзая те самые биледы.  Все, подчеркну абслоютно  все, кто видел как светят биледы на моем авто 

(даже те, у кого ксенон) признавали , что вещь достойная. Поэтому если  есть желающие РЕАЛЬНО посмотреть как  светят биледы, а не клавиатурные эксперты , то   велкам я в Москве могу показать  .

Тут спорить можно долго и бессмысленно, судя по всему. Некоторые пишут , что диоды хуже и все , говно и т.д.,не видя даже вживую и не юзая те самые биледы. Все, подчеркну абслоютно все, кто видел как светят биледы на моем авто

(даже те, у кого ксенон) признавали , что вещь достойная. Поэтому если есть желающие РЕАЛЬНО посмотреть как светят биледы, а не клавиатурные эксперты , то велкам я в Москве могу показать .

Ты просто не можешь и не хочешь понять, что этих ледов хренова гора уже, и если у тебя отличный вариант, то какая-нибудь Оптима или другое изделие из магазина за углом может светить в сотню раз хуже

Да все равно леды сливают ксену - 1500-2000 люмен против 3500-4000 у ксена это как 150лс против 300лс.. Да и спектр у диодов еще тот, в дождь ничего не видно, на NX200 прокатился как-то, аж слезы на глазах от напряжения.

Да и какой смысл менять нормальный ксен на леды?

И кстати лучше послушать дельных специалистов, а не обзорщиков дерьма. Как-то давно ездил к этому человеку на консультацию, очень грамотно все показал и рассказал, и даже дал пощупать своих франкештейнов из модулей хелла, но не срослось с ним, предыдущую машину на моню поменял. И не так давно наткнулся на его канал на ютубе, может кто что полезного узнает, как производители нас дурят.