Болты катализатора

Добрый вечер товарищи. У меня форд Мондео 3 2.5л 170л.с. 2007г.в. Собираюсь снимать катализатор. Болты конечно же все очень поржавевшие.

Вопрос - если сломается болт(обведено на картинке), то можно будет его выбить и заменить?

в принципе можно,только это не болт к сожалению а шпилька(как на колесной ступице)одна шпилька у меня легко вышла,а вторую очень долго высверливал...очень очень долго.

Добрый вечер товарищи. У меня форд Мондео 3 2.5л 170л.с. 2007г.в. Собираюсь снимать катализатор. Болты конечно же все очень поржавевшие.

Вопрос - если сломается болт(обведено на картинке), то можно будет его выбить и заменить?

Если еще актуальный вопрос, то у меня они срезанные и стоят обычные болты М10 кажется

в принципе можно,только это не болт к сожалению а шпилька(как на колесной ступице)одна шпилька у меня легко вышла,а вторую очень долго высверливал...очень очень долго.

зачем сверлить - сбоку делаешь тонкий разрез болгаркой до тела шпильки и она руками вынимается

зачем сверлить - сбоку делаешь тонкий разрез болгаркой до тела шпильки и она руками вынимается

болты были с передней головы,там места меньше,болгарка не подлезет.да и пробовал все что можно и греть и стучать и давить-как будто одна деталь,срослось.

Подниму тему. Кто как в итоге высверливал/выбивал остатки этих шпилек? Я все выходные провел в гараже высверливая их. Очень уж тугая сталь.

Подниму тему. Кто как в итоге высверливал/выбивал остатки этих шпилек? Я все выходные провел в гараже высверливая их. Очень уж тугая сталь.

СВЕРЛИТЬ,СВЕРЛИТЬ,СВЕРЛИТЬ,начиная с малых диаметров 3 мм и постепенно повышая,6 мм,8 мм 10 мм.очень долго,не удобно,но высверлить можно

Всем спасибо! Высверлил с помощью сверел по бетону.