Западает педаль сцепления

Доброго времени суток всем. Столкнулся с проблемой при включении первой и задней передачи залипает педаль сцепления. Кто сталкивался с аналогичной проблемой? Спасибо. 

Смотреть гидропривод сцепления. Возможно воздух в системе. Перепускает главный цилиндр сцепления (осмотреть на предмет течи - находится под педалью сцепления, и если сопливит или течет, то будет видно).

знающие люди поправят и направят

знающие люди поправят и направят

Добавлю только что он может перепускать, но не сопливить при этом.

то есть, ГЦС может быть неисправен без внешних признаков?

@SVSerega, Я же описывал недавно( ты видел) замену ГЦС. У меня всё сухо было,просто иногда педаль опускалась и схватывала очень рано, иногда и не втыкалась палка.Потом могла на время восстановиться......потом опять.Как то внутри себя он может перепускать.

@SVSerega, Я же описывал недавно( ты видел) замену ГЦС. У меня всё сухо было,просто иногда педаль опускалась и схватывала очень рано, иногда и не втыкалась палка.Потом могла на время восстановиться......потом опять.Как то внутри себя он может перепускать.

Скинь в эту тему ссылку на свой рассказ

Я же описывал недавно( ты видел) замену ГЦС. У меня всё сухо было,просто иногда педаль опускалась и схватывала очень рано, иногда и не втыкалась палка.Потом могла на время восстановиться......потом опять.Как то внутри себя он может перепускать.

30.03.2017 в 13:34, tanliz сказал:

@SVSerega, Я же описывал недавно( ты видел) замену ГЦС. У меня всё сухо было,просто иногда педаль опускалась и схватывала очень рано, иногда и не втыкалась палка.Потом могла на время восстановиться......потом опять.Как то внутри себя он может перепускать.

А ни кто его не ремонтировал? Там резинки/колечки поменять и опять как новый будет))

11.01.2020 в 22:57, Play-it сказал:

А ни кто его не ремонтировал? Там резинки/колечки поменять и опять как новый будет))

Внутренние стенки ГЦС изнашиваются тоже как и манжетки. Из опыта мондеоводов срок эксплуатации ГЦС при замене манжет недолог.

Удачи. 

10 часов назад, Жиша сказал:

Внутренние стенки ГЦС изнашиваются тоже как и манжетки. Из опыта мондеоводов срок эксплуатации ГЦС при замене манжет недолог.

так смотреть надо на зеркало цилиндра при замене - если есть износ/повреждения, то ходить не будет. а если вовремя заметили косяк и начали приводить в порядок - есть шансы что послужит. ну и при сборке тоже не запороть надо ещё.

7 часов назад, hd2 сказал:

так смотреть надо на зеркало цилиндра при замене - если есть износ/повреждения, то ходить не будет. а если вовремя заметили косяк и начали приводить в порядок - есть шансы что послужит. ну и при сборке тоже не запороть надо ещё.

Вряд ли там есть зеркало, в привычном понимании этого.....он пластиковый.

12 часов назад, tanliz сказал:

Вряд ли там есть зеркало, в привычном понимании этого.....он пластиковый.

ну да, на пластике сложнее увидеть. ну а "зеркало" - это ж образно.

14.01.2020 в 09:24, hd2 сказал:

ну да, на пластике сложнее увидеть. ну а "зеркало" - это ж образно.

У меня вообще просто сопливит откуда то. Точнее не посмотреть было. Педаль и сцепление работают хорошо. Тормозуха уходит. Под мотором луж и подтеков нет. А жижи уходит около литра на месяц.. заманался ее доливать. Но и менять цылиндр сцепления,если он работает тоже не вижу смысла. Как там шланки подсоединяются? Какие хомуты?

В идеале б видео с ютуба, чтоб затариться в метизах/автомаге хомутами и шлангами и просто их поменять. Или одни хомуты или вместе со шлангами. Может от 10го семейства подойдет, или ещё от чего(масло-бензо стойкие).

@Play-it Тормозуха уходит в вакуумный усилитель тормозов по штоку ГТЦ. Сними с вакуумника клапан и опусти до дна велосипедную спицу. В природе ничего не "пропадает", а просто перетекает.

Удачи.

5 часов назад, Жиша сказал:

@Play-it Тормозуха уходит в вакуумный усилитель тормозов по штоку ГТЦ. Сними с вакуумника клапан и опусти до дна велосипедную спицу. В природе ничего не "пропадает", а просто перетекает.

Удачи.

Можно попробовать, но я сняв гтц не увидет ничего там. Можно ещё камерой-эндоскопом попробовать(недавно получил). Новродн тормозной был сухой и чистый.. А вот вокруц цылиндра сцепления было сыро кругом..