Ремень ГРМ форд мондео 2 2.0 1999 года

Купил моню надо ли менять ремень ГРМ?Или там цепь?И какие расходники поменять сразу?

Правильно сказали - с начало диагноз,а потом смотри регламенты.Мой совет-ремни менять,с роликами и помпой-потом только ремни поменяешь через 100 тык.Колодки и диски желательно,все жидкости(тормозуха,антифриз,масло,кондей если есть.)на три года забудешь что такое антифриз и проблемы с тормазами.Может где то что то вылезет какая протечка.А остальное по диагнозу.В двигло не лезь(если только явного грохота нет)посмотри сапун,снять поддон на предмет киндер сюрпиза.Думаю ни чего не пропустил из оновного.Остальное вылезет по мере эксплуатации.

Изменено 24 марта, 2017 пользователем Wanou

А как это про ремень забыть на 100тис

 

 

провода-померь сопротивление(на ремонте есть данные) если внорме то нефиг их трогать.

Не правда,

Не правда,

100%

А как это про ремень забыть на 100тис

А вот так,поменял ремень 10 лет назад,пробег 80 тык,в прошлом году менял шайбы в клапанах,ремень как новый,немного тертый по роликам а так ни износа ни трещин. Читаем мануал-пробег ремня расчитан на 150 000 км.Но учитывая качество самих ремней думаю что свою сотню они отходят,с присмотром конечно.

Не правда,

Правда правда-проверял свои на днях,кОмы немного завышены,но позвонил электронщику,сказал что не парься,поменяешь когда совсем вылезет за пределы.

А вот так,поменял ремень 10 лет назад,пробег 80 тык,в прошлом году менял шайбы в клапанах,ремень как новый,немного тертый по роликам а так ни износа ни трещин. Читаем мануал-пробег ремня расчитан на 150 000 км.Но учитывая качество самих ремней думаю что свою сотню они отходят,с присмотром конечно.

учитывый старение и качество

 

лучше поменять ремень, чем потом  врезаться в капиталку  

по теме бред проходим

Правда правда-проверял свои на днях,кОмы немного завышены,но позвонил электронщику,сказал что не парься,поменяешь когда совсем вылезет за пределы.

электроньщик    тупой петух.  ,  если показания  завышены все  лучше купить новые провода в пробое

электроньщик    тупой петух.  ,  если показания  завышены все  лучше купить новые провода в пробое

Этот петух строил систему наведения тополь м ,на коленке собирает полуавтомат на двух транзисторах для сварки как на углекислоте так и на аргоне,и пребрал не одну машину с которой даже в Минске не хотели братся из-за отсутсвия мозгов у электронщиков.

Если завышение на 10-15% это не критично,так мне сказал.

Этот петух строил систему наведения тополь м ,на коленке собирает полуавтомат на двух транзисторах для сварки как на углекислоте так и на аргоне,и пребрал не одну машину с которой даже в Минске не хотели братся из-за отсутсвия мозгов у электронщиков.

это не значит, что он супер  в каждой области. и нету эффекта,  плавающего

Если завышение на 10-15% это не критично,так мне сказал.

завышение, это уже прабой, а вот когда на газу поездиеш, поймеш что это такое

это не значит, что он супер  в каждой области. и нету эффекта,  плавающего

Плавающего чего???? сопротвления,двигателя,работы свечек???

 

завышение, это уже прабой, а вот когда на газу поездиеш, поймеш что это такое

Завышение это не прабой,пробой это завышение на 30-100% тогда провода на помойку.

Плавающего чего???? сопротвления,двигателя,работы свечек???

 

Завышение это не прабой,пробой это завышение на 30-100% тогда провода на помойку.

не ты видимо не чего не понимаеш  работа матора,  и так далее

 

завышение это пробой если по  углю не идет куда  идет?

не ты видимо не чего не понимаеш  работа матора,  и так далее

 

завышение это пробой если по  углю не идет куда  идет?

Я то не все понимаю,и не говорю что я спец офигенный,но какой нафиг пробой если по норме должно быть 15 кОм,а показывает 18.Учитывай погрешность китайского мультиметра.Лично у меня стоит еще моторкрафт у хрен знает сколько они прошли,если учитывать что к нам пригоняли 99% всех десятилеток с пробегом под 300- 400 тык.

завышение это пробой если по  углю не идет куда  идет?

Какой там уголь? Ты хоть сам понимаешь о чем говоришь?

Я то не все понимаю,и не говорю что я спец офигенный,но какой нафиг пробой если по норме должно быть 15 кОм,а показывает 18.Учитывай погрешность китайского мультиметра.Лично у меня стоит еще моторкрафт у хрен знает сколько они прошли,если учитывать что к нам пригоняли 99% всех десятилеток с пробегом под 300- 400 тык.

с каких пор норма 15 кОм????

 

у нормальных проводов новых с магазина  щас уменьшают сопративление. либо медные силь

 

новые провода  от 2.5кОм  до 7кОм до самого большого  если у самого большого будет   уже больше 8   работу матора  заметно а еще заметнее на газу

Какой там уголь? Ты хоть сам понимаешь о чем говоришь?

уголь  каменнный тот что в земле  добывают потом  .  от  отравления жрут

с каких пор норма 15 кОм????

 

у нормальных проводов новых с магазина  щас уменьшают сопративление. либо медные силь

 

новые провода  от 2.5кОм  до 7кОм до самого большого  если у самого большого будет   уже больше 8   работу матора  заметно а еще заметнее на газу

Почитай мануал по сопротивлениям датчиков и тд и тп  Четко и ясно написано сопротивление проводов должно состовлять от 7 до 15 кОм

Если продают с понижеными показаниями-ты не думал что это не есть гут? Если сказано затягивать болт с усилием таким то то зачем его перетягивать?

Я на газу не езжу,не вижу смысла выкидывать деньги которые окупятся за 4 года.

Почитай мануал по сопротивлениям датчиков и тд и тп  Четко и ясно написано сопротивление проводов должно состовлять от 7 до 15 кОм

Если продают с понижеными показаниями-ты не думал что это не есть гут? Если сказано затягивать болт с усилием таким то то зачем его перетягивать?

Я на газу не езжу,не вижу смысла выкидывать деньги которые окупятся за 4 года.

вот поэтому .  ты не то что надо читаеш, после  8- и  выше сопративление,  получиш пробои, малоли что в мануапе написано,  я тебе говоорю  как есть. а не такой как ты  ой    там машина дергается сопративление отличное, знаеш сколько таких?  да все поголовно

 

пониженное сопративление  наоборот супер. не разбираешся  зря искра круче.а это самое нужно  для работы матора

 

 

на газу не ездиш. если бы  на газу с таким проводами . матор троил бы, дергался нестабильные холостые.  и еще  вариантов  море вплоть до стрельбы

 

за 4 года  окупиш, ой да ладно я ГБО окупил за меньше чем за год  хотя я не часто езжу

 

 

Почитай мануал по сопротивлениям датчиков и тд и тп  Четко и ясно написано сопротивление проводов должно состовлять от 7 до 15 кОм

На холостом из выхлопной вместо у-у-у идет пу-пу-пу  , при резком старте, с светофора, идет провал и дерганье, а при плавном - терпимо  -  можешь выбрасывать провода в помойку.

И, даже, тестера не нужно.

На холостом из выхлопной вместо у-у-у идет пу-пу-пу  , при резком старте, с светофора, идет провал и дерганье, а при плавном - терпимо  -  можешь выбрасывать провода в помойку.

И, даже, тестера не нужно.

 

так оно и есть.. чего ему вбивать,  это если он у себя в облаках  летает

На холостом из выхлопной вместо у-у-у идет пу-пу-пу  , при резком старте, с светофора, идет провал и дерганье, а при плавном - терпимо  -  можешь выбрасывать провода в помойку.

И, даже, тестера не нужно.

 

Ни каких пупу нет,рвет нормально без проблем.

за 4 года  окупиш, ой да ладно я ГБО окупил за меньше чем за год  хотя я не часто езжу

У вас может быть,а у нас с установкой я года два буду с полным баком ездить.

Ни каких пупу нет,рвет нормально без проблем.

потом увидеш,  когад  скопом пойдет  с катухой вместе

У вас может быть,а у нас с установкой я года два буду с полным баком ездить.

я считай вообще не куда не езжу, и газ давно окупил. я не про  4 поколение, я про обычное  под инжектор и элулячкой форс.  окупается