Давление в Рампе.

смари... бочонок это РДТ

Отправлено с моего HTC One_M8 Eye через Tapatalk

На тройке бочка нет

Отправлено с моего HTC One_M8 Eye через Tapatalk

Нта отф м 2?

 

Отправлено с моего HTC One_M8 Eye через Tapatalk

На тройке бочка нет

 

Отправлено с моего HTC One_M8 Eye через Tapatalk

да на этом фото с лева и есть обратный клапан!

Ета рейка от мондео 2 серии?

Отправлено с моего HTC One_M8 Eye через Tapatalk

Понятно

Отправлено с моего HTC One_M8 Eye через Tapatalk

Ета рейка от мондео 2 серии?

 

Отправлено с моего HTC One_M8 Eye через Tapatalk

ну да! у меня такаяже ! На мондее стояла! Просто сейчас я переделал на другую рампу под обычные форсунки!

Понятно

 

Отправлено с моего HTC One_M8 Eye через Tapatalk

Если ты за третий мондео хочешь чтото узнать,тебе надо выбрать раздел 3серии мондюков!)))

Если ты за третий мондео хочешь чтото узнать,тебе надо выбрать раздел 3серии мондюков!)))

Отправлено с моего HTC One_M8 Eye через Tapatalk

@ramilnabiyev, я понял!

@MomentoMor, ну че разобрался?

Мужики,подскажите такую мне весчь меряю давление в рампе,кажет 2.7, как глушу машину,сразу моментально 0!,дело в обратном клапане на насосе? туда слив идёт ? а чего полез то!!!!...

Машина плохо заводиться после простоя в больше чем 10 минут,либо долго стартером крутит,схватывает,и захлёбывается,приходится второй раз крутить,либо схватит сразу,но захлёбывается и глохнет,со второго раза всё норма...Тоесть получается в рампе нету давления бенза,который должен ожидать следующего запуска ДВС,не давно в сервисе сказали что давление и должно падать в 0,ну я им как то мало поверил!!!

1  давление  у тебя  нужно проверить как положено  

2  2.7 это мало,  как минимум насос  сдох нужно менять.  то что через сколько то нету давления в рампе клапан на насосе, плюс  форсы ссут

а так 

тебе замена   насоса с фильтром и сеткой. и возможноя чистка форс

на насосе никакого клапана вообще нет! на крышке насоса идет одна подающая котрая подача и шлангачка обратки которая просто излишки бензина отводит в бензобак, вот она то и идет от обратного клапана который стоит на рампе! Такая круглая штука с тонким вакуумным шлангом!

в насосе  есть клапан  ляльки не нужно развадить

1  давление  у тебя  нужно проверить как положено  

 

 

2  2.7 это мало,  как минимум насос  сдох нужно менять.  то что через сколько то нету давления в рампе клапан на насосе, плюс  форсы ссут

 

а так 

 

тебе замена   насоса с фильтром и сеткой. и возможноя чистка форс

Сетку на насосе менял,фильтр топливный,менял,форсунки мыл неделю назад.

в насосе  есть клапан  ляльки не нужно развадить

ТАК СКАЖИТЕ ВСЁ ТАКИ ГДЕ ЭТОТ ЕБУ..Й КЛАПАН!)))

Он находиться там где красная резинка? в виде писюлька такого...

1  давление  у тебя  нужно проверить как положено  

 

 

2  2.7 это мало,  как минимум насос  сдох нужно менять.  то что через сколько то нету давления в рампе клапан на насосе, плюс  форсы ссут

 

а так 

 

тебе замена   насоса с фильтром и сеткой. и возможноя чистка форс

Тоесть мне полностью в сборе надо насос менять? обратный клапан от насоса то не продаётся....

@MomentoMor,Клапан это часть насоса и менять соответственно насос. Ртд тоже как бы клапан, но уже на рампе.

Сетку на насосе менял,фильтр топливный,менял,форсунки мыл неделю назад.

ТАК СКАЖИТЕ ВСЁ ТАКИ ГДЕ ЭТОТ ЕБУ..Й КЛАПАН!)))

Он находиться там где красная резинка? в виде писюлька такого...

да у тебя насос  дохлый, ты учи матчасть

Тоесть мне полностью в сборе надо насос менять? обратный клапан от насоса то не продаётся....

тебе нужен маторчик  а не весь всборе, от таза  купи, в каждом лобазе есть, типа  QML  1200р

@visla, клапан в насосе то есть! Но он никак не обратный! Так что ты лялики не флуди! Где стоит обратный клапан? В рампе! Причем сдесь клапан на самом бензонасосе (маторчике)!?

@visla, ему сначала нужно определится что у него несоздает или недержит давление! Это насос ненакачивает или обратный недержит (который на рампе) или форсунки льют! У меня форсы недержали но заводился и ехал! Да заливало да жрал бензин без меры но ехал! и ехал можно сказать что нормально!

@visla, клапан в насосе то есть! Но он никак не обратный! Так что ты лялики не флуди! Где стоит обратный клапан? В рампе! Причем сдесь клапан на самом бензонасосе (маторчике)!?

причем здесь обратный клапан?  ты сначала в принципе машины разберись  и ляки потом будем с тобой рассуждать

@visla, ему сначала нужно определится что у него несоздает или недержит давление! Это насос ненакачивает или обратный недержит (который на рампе) или форсунки льют! У меня форсы недержали но заводился и ехал! Да заливало да жрал бензин без меры но ехал! и ехал можно сказать что нормально!

выучи мат часть. у него дохлый насос. плюс  к этому   также выучить матчасть

@visla, я неспорю что вполне возможно что у него дохлый насос! Но ты тоже неперегибай палку! . почему сбрасываеться и ненакачивает давление? Ты что гуру,маг и волшебник? Чтобы незная что человек делал и как проверял определить что всему виной именно бензонасос!?

@visla, Я смотрю тебе нравится слово (матчасть)!?))) Знаю я ее! Ненадо из себя самого умного строить! Человек спросил почему,я ему обьясняю все варианты событий!

Почему сразу насос дохлый,ведь давление показывает 2.7.,и это хорошее давление. Клапан стоит в корпусе насоса сверху. А рдт только регулирует давление,но никак не держит его.

@visla, я неспорю что вполне возможно что у него дохлый насос! Но ты тоже неперегибай палку! . почему сбрасываеться и ненакачивает давление? Ты что гуру,маг и волшебник? Чтобы незная что человек делал и как проверял определить что всему виной именно бензонасос!?

ты сначала выучи матчасть.а потом буду с тобой разговаривать у тебя всего 29 сообщений и новичок так что. 

Почему сразу насос дохлый,ведь давление показывает 2.7.,и это хорошее давление. Клапан стоит в корпусе насоса сверху. А рдт только регулирует давление,но никак не держит его.

еще один пришол,   учите мат часть, давление дохлого насоса. и не сравнивайте сильва с блэком

еще один пришол, учите мат часть, давление дохлого насоса. и не сравнивайте сильва с блэком