Передние колеса "шаркают" в повороте

Всем привет! Ищу совета, уже сломал себе весь моск ) Короче, при повороте руля больше чем на половину хода, руль начинает доворачиваться сам и одно колесо шаркает по асфальту. Сход-развал делал два раза, резину менял, диски штатные ставил и R17/R18 - ничего не меняется. Внешние гранаты вроде целые, в поворотах не стучат. Из-за чего еще может быть такая проблема ?

Авто ФМ4 2008 2.5Т

http://mondeoclub.ru/forum/topic/145625/?do=findComment&comment=3159681

  В 13.03.2017 в 21:58, drakula_51 сказал:

http://mondeoclub.ru/forum/topic/145625/?do=findComment&comment=3159681

Симптомы похожие, но решения проблемы так и не увидел. Методом дедукции остались версии про сбитый кастер или косяки с МКПП или шрусами

@GrandCru, зачем решать проблему, которой нет? 

Проблема есть - в поворотах управляемость хуже, резина изнашивается, да и прохожие шарахаются, когда колесо громко шкребётся по сухому асфальту ))

Проблема, скорее всего, в дифференциале КПП

  GrandCru сказал:

Проблема, скорее всего, в дифференциале КПП

  В 17.03.2017 в 14:06, GrandCru сказал:

Проблема есть - в поворотах управляемость хуже, резина изнашивается, да и прохожие шарахаются, когда колесо громко шкребётся по сухому асфальту ))

Проблема, скорее всего, в дифференциале КПП

Зачем искать проблему, если ОНО так и должно "шаркать"?

У меня аргументы закончились, я думаю что сервисмены будут тебе рады  

Не должно так шаркать, и раньше не шаркало. У меня уже второй ФМ4 и я на них больше 100тыс наездил. Если нечего по сути написать, то и не пиши.

@GrandCru,

Ты не прав. Проблемы нет.

  В 18.03.2017 в 22:18, GrandCru сказал:

Не должно так шаркать, и раньше не шаркало. У меня уже второй ФМ4 и я на них больше 100тыс наездил. Если нечего по сути написать, то и не пиши.

Тебе бесполезно суть писать, ты её (моя ссылка выше) не читаешь.

Вместо того, чтобы проверить свою теорию про склеившийся дифференциал (достать домкрат, поднять одну переднюю сторону, покрутить колесо в нейтрали на домкрате, вернуть всё обратно - это 10 минут с перекуром), будешь скоро как неделю троллить клубней на клавиатуре.

Xb

  В 19.03.2017 в 13:00, drakula_51 сказал:

Тебе бесполезно суть писать, ты её (моя ссылка выше) не читаешь.

Вместо того, чтобы проверить свою теорию про склеившийся дифференциал (достать домкрат, поднять одну переднюю сторону, покрутить колесо в нейтрали на домкрате, вернуть всё обратно - это 10 минут с перекуром), будешь скоро как неделю троллить клубней на клавиатуре.

Читал я эту ссылку, информации ноль. Колеса НЕ должны так прокручиваться. Форд - не премиум, но и не "запор".

  В 22.03.2017 в 12:49, GrandCru сказал:

Колеса НЕ должны так прокручиваться. Форд - не премиум, но и не "запор".

Уверен, что ПРОКРУЧИВАЮТСЯ? Я думаю, что они перескаивают в поперечном направлении, аргументы те же. Запор тут непричём, геометрия одинаково влияет на Запор и Бентли.