Заводится,и глохнет.

Молодец!!!так и дальше продолжай.

Ну проверяй и дальше, если нравится этот процесс.

Я бы на твоем месте, прежде, чем создавать темы, проштудировал бы форум. Здесь столько много интересного,,,,,,,,,

Тоесть это не правильно???

Хорошо,тогда что для начала посоветуете заменить,провода или свечи?

В идеале и то и то.

1600

Я за свечи узнавал сказали 1600 за 4, кажеться многовато как то.

Бери Bosh - медь и провода Janmor и будет тебе бюджетное счастье.

Свечи fomoco от фокуса медные, цена чуть больше 100 руб/шт. При таком ценнике их можно каждую вторую замену масла менять и не париться.

Новыми??????

Да,в магазине озвучили так.

Бери Bosh - медь и провода Janmor и будет тебе бюджетное счастье.

И посоветуй какое масло в двс лить? Щас залито 10в40 мобил.

заливай такую же вязкость. я лью лукойл супер и не парюсь. просто меняю почаще и всё

два года полет нормальный

Это уже совсем другой разговор.первым делом замер компрессии в цилиндрах и по ним делать результат  причины сильно упавшей тяги.а так это всё болтовня.

Проверил сегодня компрессию,получил такие результаты 13.8/14/14/13.2 

четвёртый горшок разбег идёт,что можете сказать по этим данным??

@MomentoMor,

Что сказать.первый еще терпимо.четвертый уже печаль.опять же .как проводилась проверка.?на холодную или горячию.с маслом или только на сухую.с отключеным бензанасосом?

@MomentoMor,

Что сказать.первый еще терпимо.четвертый уже печаль.опять же .как проводилась проверка.?на холодную или горячию.с маслом или только на сухую.с отключеным бензанасосом?

с отключённым насосом,на прогретую,на сухую.

@MomentoMor,

На холодную с маслом и без.на прогретой будут другие показания.то-есть больше..

@MomentoMor,

 

На холодную с маслом и без.на прогретой будут другие показания.то-есть больше..

тоесть надо на холодную мне померять?

тоесть надо на холодную мне померять?

Не на холодную.теплый двигатель должен .но не горячий.замерял.записал.в мед.щприц 1.5 -2 кубика масла моторного.в свечной колодец залил.замер сделал.записал.и так совсеми.и увидешь разницу.и будет ясно .в чем причина.

Не на холодную.теплый двигатель должен .но не горячий.замерял.записал.в мед.щприц 1.5 -2 кубика масла моторного.в свечной колодец залил.замер сделал.записал.и так совсеми.и увидешь разницу.и будет ясно .в чем причина.

мне тут посоветовали раскоксовку сделать,мерял компрессию не то что бы прямо на горячий,ну на тёплый да....

мне тут посоветовали раскоксовку сделать,мерял компрессию не то что бы прямо на горячий,ну на тёплый да....

Сперва правильно измерять компрессию надо.может там уже колец нету или клапан подгоревший.

Сперва правильно измерять компрессию надо.может там уже колец нету или клапан подгоревший.

В ообщем заметил еще такую вещь,при нажатии на газ авто не едит,потом начинает дергаться,а потом как пуля выстреливает!

 

В ообщем заметил еще такую вещь,при нажатии на газ авто не едит,потом начинает дергаться,а потом как пуля выстреливает!это либо светофора,либо при включении второй передачи на маленькой скорости.

 

В ообщем заметил еще такую вещь,при нажатии на газ авто не едит,потом начинает дергаться,а потом как пуля выстреливает!это либо светофора,либо при включении второй передачи на маленькой скорости.

нужно сделать нормально диагностику ищи человека разбирающего

 

насос заменил?

плюс  заниматься проверкой остального

нужно сделать нормально диагностику ищи человека разбирающего

 

насос заменил?

плюс заниматься проверкой остального

Не,не стал малый с сервиса сказала если бы это был насос,машину не подрывало бы как пулю, после этих жестких провалов

Не,не стал малый с сервиса сказала если бы это был насос,машину не подрывало бы как пулю, после этих жестких провалов

да ладно,  если насос не устойчив к давлению,  слушай больше таких, найди нормального 

если мимо меня проежаеш когда нить заезжай

а так нужно сдалать проверку давления как положено  а  не говорить от кого то услышанного  . плюс  промывка форс,  проверка датчиков.  выкинштейн ката если он есть.   

так что ты  только  уже какой день найти не можешь что у тебя ищи грамотного спеца.  

да ладно, если насос не устойчив к давлению, слушай больше таких, найди нормального

 

если мимо меня проежаеш когда нить заезжай

 

а так нужно сдалать проверку давления как положено а не говорить от кого то услышанного . плюс промывка форс, проверка датчиков. выкинштейн ката если он есть.

 

 

так что ты только уже какой день найти не можешь что у тебя ищи грамотного спеца.

А мимо это куда? Ну форсы я звуком мыл,2000р отдал,дерганья не ушли,и спец тот же мне сказал что давление падать в рампе в ноль и должно,сразу как заглушишь,а я считаю что должно оставаться давление,для следующего запуска..