Проблема с движком и глохнет

да завтра буду дальше копать и смотреть 

Форумчане нужна помощь после промывки дроселя глохнет загорается лампа на часах и при этом электронный писк из под капота в ране воздушного фильтра и глохнет. Посоветуйте в чем проблем.

Отвез машину в сервис и оставил там пусть разбираются сами, ведь не маленькие деньги взяли за ремонт и никакого улучшения ( теперь это их проблема 

будут новости отпишусь 

Форумчане нужна помощь после промывки дроселя глохнет загорается лампа на часах и при этом электронный писк из под капота в ране воздушного фильтра и глохнет. Посоветуйте в чем проблем.

Лампа загорается ИММО,писк может патрубок какой дырявый и воздухом свистит,когда дроссель снимал не задел шланги на впускной коллектор мож слетел какой

 

 

да завтра буду дальше копать и смотреть 

Зачем так сразу разбирать пол машины, если диагностика показала норму. Начни с простого. Возможно умер катализатор.

Отвез машину в сервис и оставил там пусть разбираются сами, ведь не маленькие деньги взяли за ремонт и никакого улучшения ( теперь это их проблема

будут новости отпишусь

Щас они тебе скажут вещи ещё 1 поршень))Ещё 30 тыщ рублей)))

Лампа загорается ИММО,писк может патрубок какой дырявый и воздухом свистит,когда дроссель снимал не задел шланги на впускной коллектор мож слетел какой

на заглушенной машине писк электронный а заводишь пока горит троит и абороты то вверх то вниз как потухла всё ровна

Зачем так сразу разбирать пол машины, если диагностика показала норму. Начни с простого. Возможно умер катализатор.

кат выбил

 

 

кат выбил

http://mondeoclub.ru/forum/topic/117009/

Спасибо Всем за советы, нашли причину все так и и проблема была в катушке зажигание, поменял его новый купил за 4 тысячи и машинка сразу ожила )  Компрессия на всех 4 цилиндрах 12 атмосфер, я ошибся когда вчера писал что 15 атмосфер я перепутал, сейчас даже заводится стал еще лучше и тянет лучше стало чем раньше ) выехал на МКАД и дал тачке усраца до не могу и все отлично ) Спасибо всем за помощь )