1.пропали габариты. 2.коротыш на корректор фар

1. пропали габаритные огни. фары и противотумы работают.  под капотом все предохранители целые. на переключателе на красном толстом проводе(по схеме) не приходит (потерялась) напруга. этот провод уходит в разъем над блоком предохранителей. вопрос : кто помнит как снимается весь этот блок? 

 

2. выбивает предохранитель на корректор фар. на нем же сидят подсветка номера (отключена) и подсветка приборки.

выбивает при включении фар.    провода от переключателя идут в тот же самый блок разъемов над блоком предохранителей. есть подозрения что там коротыш. вся приборка на светодиодах.

 

жду советы, а то в темное время ездить при включенных задних противотумах не вариант.

1. пропали габаритные огни. фары и противотумы работают. под капотом все предохранители целые. на переключателе на красном толстом проводе(по схеме) не приходит (потерялась) напруга. этот провод уходит в разъем над блоком предохранителей. вопрос : кто помнит как снимается весь этот блок?

 

2. выбивает предохранитель на корректор фар. на нем же сидят подсветка номера (отключена) и подсветка приборки.

выбивает при включении фар. провода от переключателя идут в тот же самый блок разъемов над блоком предохранителей. есть подозрения что там коротыш. вся приборка на светодиодах.

 

жду советы, а то в темное время ездить при включенных задних противотумах не вариант.

Габаритные огни подключаются из салона и предохранитель на габариты стоит в салоне левый и правый отдельно!Проверь + на предках в салоне 31 и 33 вроде!

Габаритные огни подключаются из салона и предохранитель на габариты стоит в салоне левый и правый отдельно!Проверь + на предках в салоне 31 и 33 вроде!

 предохранители на левый и правый габариты стоят после цпс. а под капотом стоит предохранитель до цпс, с того же предохранителя идет питание на замок зажигания

 

Изменено 9 января, 2017 пользователем strangerkm

такая схема в мануале..   только возникает вопрос.- если провод +12 (красный) разделяется над блоком предохранителей в салоне, то надо снимать весь пластиковый блок (блок предов в салоне +блок разъемов над ними )

а если красный провод делится сразу на предохранителе в моторном отсеке?

 повторюсь, +12 В по красному толстому проводу на клемму центр перекл света не приходит, остальное все работает 

Блок предов в салоне снимается очень просто, просто вынимаешь все фишки и он у тебя в руках. Только это вряд ли что-то даст. А корректор у меня заглючил,постоянно жужжал моторчик в правой фаре. Можно отключить разъемы моторчиков внутри фары и станет ясно из-за них выбивает или нет.