корректор фары

добрый вечер форумчане! вот занялся корректором фары ,все снял;фару ,открутил корректор ,

но не могу вынуть толкатель ,боюсь сломать,

он там в цанге пластиковой торчит,я и тянул и крутил,-не выходит ,

сильнее тянуть боюсь !

подскажите может что то не так я делаю!

Аккуратно тяни, и он выскочит. Там больше никаких хотростей нет. Сам снимал и на М-1 и на М-2.

добрый вечер форумчане! вот занялся корректором фары ,все снял;фару ,открутил корректор ,

но не могу вынуть толкатель ,боюсь сломать,

он там в цанге пластиковой торчит,я и тянул и крутил,-не выходит ,

сильнее тянуть боюсь !

подскажите может что то не так я делаю!

Все правильно делаешь, крутить бесполезно - когда снимешь то поймешь почему. Я помогал "специально обученной тонкой отверткой" отогнуться одному лепестку цанги, а когда тянул - упирался пальцами в отражатель (они у меня тонкие, типа музыкальные). Сначало было страшно, но ничего, получилось два раза: перед установкой не проверил работу и пришлось снимать повторно для поправки ползунка резистора. Подгибал его при помощи иголки, где то на 1 мм каждую проволочку в середину непротертого участка резистивного слоя.

Все правильно делаешь, крутить бесполезно - когда снимешь то поймешь почему. Я помогал "специально обученной тонкой отверткой" отогнуться одному лепестку цанги, а когда тянул - упирался пальцами в отражатель (они у меня тонкие, типа музыкальные). Сначало было страшно, но ничего, получилось два раза: перед установкой не проверил работу и пришлось снимать повторно для поправки ползунка резистора. Подгибал его при помощи иголки, где то на 1 мм каждую проволочку в середину непротертого участка резистивного слоя.

спасибо большое ,еще раз попробую ,а то с дури уже много чего наломал.!

самое дорогое это информация -лучше наглядная!

Я точно не помню (давно разбирал), но вроде можно не вытаскивать толкатель из цанги, а просто открутить цангу от отражателя - она там саморезом крепится.

совершенно верно ,только как к саморезу подлезть ,

он под кронштейном корпуса корректора!?

не знаю как вы вытаскивали, делал так же, но у меня сломалась так называемая цанга (напополам развалилась) завтра клеить буду

Если не ошибаюсь, шток надо в сторону отдавить.

да уже не важно)))

да уже не важно)))

Удачи в ремонте тогда

Всем добрый день! Пишу в эту тему, чтобы не создавать новую.

А я наоборот хочу поставить себе корректор фар. Как это правильно сделать? Как понять фары у меня предназначены для установки корректора или нет.

По порядку:

в салоне где переключатель фар у меня подходит фишка для корректора. Я приобрел себе само колесико все поставил, подключил.

Теперь стоит вопрос, как должно быть подключено все к фаре. Сейчас у меня на фару приходят две косички. Одна для поворотников, вторая для основного блока фары.

Должна ли идти третья для корректора, или он запитываеться на основную косичку. Увы никогда не видел как это должно выглядеть на самой фаре.

Если кому не сложно расскажите, как все правильно подключить и если есть возможность сфоткайте задок фары чтобы я имел хоть какое-то представление.

Заранее благодарен.

Провода корректора приходят в основной толстой косичке на фару, её разъём ближе к радиатору. В самой фаре на корректор идёт маленький плоский трёхпроводной чёрный разъёмчик.

корректор запитывается на основную косу. В самой фаре должен быть разъем для него. он плоский под 3 штырька, сам моторчик корректора крепиться посередине фары. на тыльной стороне отражателя должно быть крепление для штока корректора. но это на 2й моне.

@Shkeeper, @bazilio_lg, спасибо за ответ.

То-есть для начала мне нужно снять фару и посмотреть есть ли в нутри этот самый проводок с 3-мя контактами. Если есть, то просто купить моторчики и воткнуть, если нет, то менять полностью блок-фару.

Я все правильно понял?

по поводу замены блок-фары не уверен. надо точно знать есть ли проводка под корректор до фары. как вариант можно попробовать поставить фару донор с корректором. попросить на разборке или одноклубника и проверить. если работает то нормуль если нет то рыть дальше

А не в курсе кто-нибудь какой разъём идёт внутри салона к корректору фар на Мондео 1 и какого цвета провода? Менял свои фары, поставил б\у с моторчиками, вся проводка в фаре была, внутри салона вместо переключателя стояла заглушка, купил сам переключатель, но к чему подключать не знаю, переключатель 2-х контактный, а единственный свободный разъём который болтается в той области квадратный 4-х контактный, провода на нём оранжевый, голубой и два чёрных

захотелось и мне поставить корректор фар. Может есть у кого фото обратной стороны фары ФМ1 с установленным корректором и без него. Можно ли внедрить его в фару, где его небыло?

захотелось и мне поставить корректор фар. Может есть у кого фото обратной стороны фары ФМ1 с установленным корректором и без него. Можно ли внедрить его в фару, где его небыло?

Тоже хотелось бы посмотреть фото фары с корректором.

И можно ли моторы корректоров приделать от других авто? Нашел здесь информацию, что на ФМ2 подходят корректоры от нивы и газа. А на ФМ1?

Мужики, так покажет кто нить фотку корректора от мондео1?

не расстраивайтесь если корректора нет. Я долго бегал искал\ подбирал моторчики чтобы поставить в свой чтобы работал. В итоге корректор теперь есть, он работает, но практически не пользуюсь им, если раз в год про него вспоминаю и то хорошо... 

Как бы, желательно его сделать.

Собираюсь немножко доработать фары, будут светить ярко. При загрузке машины нужно будет обязательно опускать СТГ, иначе встречным не сладко придется).