Переходные плиты на 2.5 v6

Всем привет,вопрос такой,двиг 2.5 v6,поменял гидронатяжители,а для них оказывается нужны переходные плиты,они на картинке красным отмечены,кто может помочь,у кого может они есть,или знает где взять,заранее благодарен

Поспрошай у Maikle.

На своём форуме он чертежи выкладывал переходников этих.

ford-sun.ru вроде так.

Как мне помнится,с переходниками этими проблемы не кислые. Купить их негде отдельно.

А что это за проставки, у меня щас весь грм меняют, чёт не слышал про них. На старых натяжителях они остаются? или если снял натяжитель, они пропали.

Проставки нужны если ставить натяжители нового образца, так как старого не купишь (вроде-бы). Если у тебя старого образца есть новые %) - тогда проставки не нужны, конешн )) А так все есть на ебау.

Проставки нужны если ставить натяжители нового образца, так как старого не купишь (вроде-бы). Если у тебя старого образца есть новые %) - тогда проставки не нужны, конешн )) А так все есть на ебау.

А где на ибэе ты их видел,я два с половиной часа там сидел пытаясь их найти

А где на ибэе ты их видел,я два с половиной часа там сидел пытаясь их найти

Я искал летом, где-то видел не помню, может и в наборе были. Сейчас с наскоку не нашел, везде наборы. А ты купил новые? Просто новые стоят дофига, а у них (на ебее) целиком набор, почти как 1 натяжитель у нас, например http://www.ebay.com/itm/COMPLETE-TIMING-KIT-SET-FORD-MERCURY-2-5L-DOHC-V6-24V-DURATEC-1996-2000-/272267223912?hash=item3f64642368:g:P~4AAOxydlFS8OaG&vxp=mtr

И как бы нет смысла менять только натяжители без успокоителей и самих цепей(что оч. дорого), тем более на двиг. старого образца SEA

А если нужны только проставки, то Майкл выкладывал чертежи (так ты же вроде у него и  спрашивал там?). Думаю, нормальный токарь сделает дешевле и быстрее.

Я не стал двиг делать, ибо и масляный насос, и распредвалы в неизвестно в каком состоянии и ещё много чего, да и кольца поршневые стоят ого-го, просто купил новый мотор!

вот не знаю, они нет?

http://www.ebay.com/itm/Engine-Timing-Chain-Tensioner-Left-S-A-GEAR-9407L-fits-1995-Ford-Contour-2-5L-V6-/252060374702?hash=item3aaff816ae:g:yMcAAOSw-itXteLz&vxp=mtr

http://www.ebay.com/itm/Engine-Timing-Chain-Tensioner-Right-S-A-GEAR-fits-1995-Ford-Contour-2-5L-V6-/252060374278?hash=item3aaff81506:g:T~kAAOSw65FXteLz&vxp=mtr

Я искал летом, где-то видел не помню, может и в наборе были. Сейчас с наскоку не нашел, везде наборы. А ты купил новые? Просто новые стоят дофига, а у них (на ебее) целиком набор, почти как 1 натяжитель у нас, например http://www.ebay.com/itm/COMPLETE-TIMING-KIT-SET-FORD-MERCURY-2-5L-DOHC-V6-24V-DURATEC-1996-2000-/272267223912?hash=item3f64642368:g:P~4AAOxydlFS8OaG&vxp=mtr

И как бы нет смысла менять только натяжители без успокоителей и самих цепей(что оч. дорого), тем более на двиг. старого образца SEA

А если нужны только проставки, то Майкл выкладывал чертежи (так ты же вроде у него и  спрашивал там?). Думаю, нормальный токарь сделает дешевле и быстрее.

Я не стал двиг делать, ибо и масляный насос, и распредвалы в неизвестно в каком состоянии и ещё много чего, да и кольца поршневые стоят ого-го, просто купил новый мотор!

вот не знаю, они нет?

http://www.ebay.com/itm/Engine-Timing-Chain-Tensioner-Left-S-A-GEAR-9407L-fits-1995-Ford-Contour-2-5L-V6-/252060374702?hash=item3aaff816ae:g:yMcAAOSw-itXteLz&vxp=mtr

http://www.ebay.com/itm/Engine-Timing-Chain-Tensioner-Right-S-A-GEAR-fits-1995-Ford-Contour-2-5L-V6-/252060374278?hash=item3aaff81506:g:T~kAAOSw65FXteLz&vxp=mtr

сделали мне на заводе по чертежам,даже несколько штук разной толщины,но исход один и тот же,один натяжитель не спускает масло,второй наоборот,в него оно вообще не поступает,менял их местами,тоже самое и на заведенную всегда звенит цепь,комплект грм новый

сделали мне на заводе по чертежам,даже несколько штук разной толщины,но исход один и тот же,один натяжитель не спускает масло,второй наоборот,в него оно вообще не поступает,менял их местами,тоже самое и на заведенную всегда звенит цепь,комплект грм новый

Даже не знаю тогда. Нужно внимательно смотреть что к чему..

сделали мне на заводе по чертежам,даже несколько штук разной толщины,но исход один и тот же,один натяжитель не спускает масло,второй наоборот,в него оно вообще не поступает,менял их местами,тоже самое и на заведенную всегда звенит цепь,комплект грм новый

Привет, разобрался в проблеме или так скинул машину?