доброго вечера всем прошу помощи

помогите кто может купил коугара перепутаны все воздушные шланги которые подходят к егр и  тому подобное если можно схему скиньте подключения!!! 

помогите кто может купил коугара перепутаны все воздушные шланги которые подходят к егр и  тому подобное если можно схему скиньте подключения!!! 

По мануалам и схемам у нас LOT спец Обратись к нему. Я могу на своем  пофоткать что куда идет.

я гдето тут рисовал... 

вобщем с впускного коллектора трубочки идут на: соленоид ЕГР (с него на клапан ЕГР), печку, регулятор топлива, PCV клапан, отдельно на вакуумный усилитель тормозов, адсорбер

я тоже извиняюсь, киньте плиз фотки егр и адсорбера вживую, регулятор топлива

искал не ношел если не трудно плиз схему чирконите

там еще и снизу под впускной калектор идет трубка только не пойму от чего к ней подход ?? и где стоит саленойд а где адсорбер

а еще на кузове стоит клапан или отсорбер не пойму и от него падходит трубочка к этим же распределителям короч все напутоно ппц

под впускным коллектором, на топливной рампе - регулятор давления топлива, на него одна трубочка

под запаской - адсорбер

соленоид ЕГР стоит между катушкой зажигания и клапаном егр (прикручен ко впускном коллектору)

номер 3 на картинке

да но что куда идет не пойму

Подключил как обьяснили спс за инфу!!! но почему то не сробатывает егр патрубок каторый идет от саинойда на егр почемуто слабо сосет воздух а все остальные норм может что не так с соинойдам???

а еще на фото увидил что на дросельной заслонке идет 2 тросика -1 на газ а фтарой куда к какому датчику???

а еще на фото увидил что на дросельной заслонке идет 2 тросика -1 на газ а фтарой куда к какому датчику???

второй идет на баночку которая прямо над цифрой 5, - это привод круиз контроля

Подключил как обьяснили спс за инфу!!! но почему то не сробатывает егр патрубок каторый идет от саинойда на егр почемуто слабо сосет воздух а все остальные норм может что не так с соинойдам???

вакуум должен подаваться только когда Включается система ЕГР, (когда на соленоид перестает подаваться напряжение), а включается эта система при равномерном движении по трассе, на частичных нагрузках. (вы можете это проверить, отключив разъем от соленоида)

блогодорю за инфу

еще такой вопрос с какой модели подходят и где  можно купить фары и противатуманки каторые в бампере

с разборок https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/protivotumanki_na_ford_mercury_cougar_i_drugoe_173888015

(объявление Василия, он запчасти кажется из Белорусии возит, я у него много что брал, можете позвонить узнать что почем)

или на ebay http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=mercury+cougar+fog&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.Xmercury+cougar+oem+fog+light.TRS1&_nkw=mercury+cougar+oem+fog+light&_sacat=0

благадорю 

хелп начала мошина дергаться как поралитик дою газу в пол а она дергаеться и не набирает разгон

а чего делали?  проверьте разьемы ДМРВ, ДПКВ, катушки зажигания, что все плотно защелкнуты и не слетают

была токая же причина изночально когда купил авто разрезал лючок и достал атстойник бака с насосом была забита сетка и клапон обратки помыл почистил все поехоло может опять сеточка мозги компастирует

а так только подсайденил шланги как обьяснили!! ах да от какого выхода на егр идет нижнего или верхнего шланжик саинойда

а так только подсайденил шланги как обьяснили!! ах да от какого выхода на егр идет нижнего или верхнего шланжик саинойда

верхний с соленоида идет к клапану ЕГР

была токая же причина изночально когда купил авто разрезал лючок и достал атстойник бака с насосом была забита сетка и клапон обратки помыл почистил все поехоло может опять сеточка мозги компастирует

тут скорее не сеточка а насос... его можно поменять на такие:

http://exist.ru/price.aspx?pcode=0+580+454+001

http://exist.ru/price.aspx?pcode=DFP-0106

спс за инфу