Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Клубное творчество, есть что сказать? поделись с друзьями! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Тюнинг двигателя Ford Mondeo 2015 Ecoboost 2.0


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Не, у меня столько полномочий нет. Это к верховному шаману, админу всея клуба.


Опубликовано

Парни, а кто такой Арамеев? Чем знаменит?

Армеев, достаточно не плохой калибровщик.
Опубликовано

Парни, а кто такой Арамеев? Чем знаменит?

На сколько знаю, он достаточно не плохие варианты делает на дизель.
Опубликовано

Армеев, достаточно не плохой калибровщик.

 

Зная твой профессионализм, спрошу: Предлагают прошить экобуст 200 в 240, и две опции: штатная, и от данного автора. Естественно, присутствует разница в стоимости. что посоветуешь, коллега? 

Опубликовано

Зная твой профессионализм, спрошу: Предлагают прошить экобуст 200 в 240, и две опции: штатная, и от данного автора. Естественно, присутствует разница в стоимости. что посоветуешь, коллега?

Ну с 240 все понятно - это штатный сток.

А вот от Армеева, я на свою не ставил и не скажу, так как считаю нет смысла изобретать велосипед. Давно есть обкатанный вариант Аяшева напримкр, который хорошо себя показал, но тут как говорится - хозяин барин.

Опубликовано (изменено)

 но тут как говорится - хозяин барин.

 

А что штатная? Есть РЕАЛЬНЫЕ отличия от этих , всяких Аяшевых-Арамеевых? К примеру, на 2,5 все это мертвому припарка. Авторы +/- те же...)

Изменено пользователем miner
Опубликовано

А что штатная? Есть РЕАЛЬНЫЕ отличия от этих , всяких Аяшевых-Арамеевых. К примеру, на 2,5 все это мертвому припарка. Авторы +/- те же...)

На счет 2.5 не согласен. Разница есть и не маленькая.

На счет отличий не понял вопроса, что конкретно сравниваем! ?

Опубликовано

что конкретно сравниваем! ?

 

Да я не могу определиться: Штатная 240, или попробовать "Творцов"... Смысл есть?

Опубликовано

Да я не могу определиться: Штатная 240, или попробовать "Творцов"... Смысл есть?

Ставь 240, а потом у того же человека Доплати и поставь чип. Тогда поймешь
Опубликовано

Ставь 240, а потом у того же человека Доплати и поставь чип. Тогда поймешь

 

 

Здраво, Пожалуй ,так и поступлю... А есть, кто с 240 ОЕМ перешел на кастом? Какие отзывы?

Опубликовано

Здраво, Пожалуй ,так и поступлю... А есть, кто с 240 ОЕМ перешел на кастом? Какие отзывы?

Почти все. Прошил 260 перед поездкой на юг, думал потом верну 240, но в итоге оставил.
Опубликовано

И я оставил. Прошивался там же, где и предыдущий товарищ, Армеев.

Субъективно мощи не прибавилось, но расход еще упал.

Сейчас по городу - 11,5-12, смешанный цикл - 9,5-10, трасса - 7.

Выигрыш - минимум литр на сотню.

Опубликовано

Я пока заводскую 240 поставил, в принципе норм, позже ещё хочу попробовать силенок добавить.

Пара вопросов к соклубникам:

При заливке прошивке сбрасываются настройки коробки, обязательно ли ее по новой обкатывать или будет достаточно в спокойной манере пару сотен проехать? Я видел инструкцию по обкатке на форуме, но не могу найти, тыкныте носом пожалуйста.

И второй вопрос, кто-нибудь после прошивки заезжал к примеру с камри 3.5 или оптимой гт? Цифры и графики понятное дело, по существу как дела обстоят?)

Опубликовано

Я пока заводскую 240 поставил, в принципе норм, позже ещё хочу попробовать силенок добавить.

Пара вопросов к соклубникам:

При заливке прошивке сбрасываются настройки коробки, обязательно ли ее по новой обкатывать или будет достаточно в спокойной манере пару сотен проехать? Я видел инструкцию по обкатке на форуме, но не могу найти, тыкныте носом пожалуйста.

И второй вопрос, кто-нибудь после прошивки заезжал к примеру с камри 3.5 или оптимой гт? Цифры и графики понятное дело, по существу как дела обстоят?)

С Камри нет смысла , экопук не мучай зря. Оптиму хз, но я надеюсь всей душой, что ей хана
Опубликовано

С Камри нет смысла , экопук не мучай зря. Оптиму хз, но я надеюсь всей душой, что ей хана

Я надеялся, что Моня с 260 л.с. сожрёт Камри.)
Опубликовано

у меня штатная прошивка 240лс. с камри в кузове v50 3.5. я лидировал примерно до 70-80 км в/час потом поровнялись и камри уехала. как то так. и так с 2х светофоров. моня с места намного быстрее уходит. и это в режиме D. А мазда 6 2.5л. только в зеркало заднего вида её видать! с оптимой не встречался. Думаю с чипом до 260. с камри будет в ровень до 100км, а дальше все равно не догнать. Объем решает.

Опубликовано

 

 

При заливке прошивке сбрасываются настройки коробки, обязательно ли ее по новой обкатывать или будет достаточно в спокойной манере пару сотен проехать? Я видел инструкцию по обкатке на форуме, но не могу найти, тыкныте носом пожалуйста.

В теме есть ссылка.

Опубликовано

у меня штатная прошивка 240лс. с камри в кузове v50 3.5. я лидировал примерно до 70-80 км в/час потом поровнялись и камри уехала. как то так. и так с 2х светофоров. моня с места намного быстрее уходит. и это в режиме D. А мазда 6 2.5л. только в зеркало заднего вида её видать! с оптимой не встречался. Думаю с чипом до 260. с камри будет в ровень до 100км, а дальше все равно не догнать. Объем решает.

Ну хоть Мазду, уже неплохо!)
Опубликовано

Ну хоть Мазду, уже неплохо!)

Ну если бы мазду не объезжал это был бы конкретный Феил

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...