Не держит обороты, Дергается

 Здравствуйте ! Прощу сразу прошение если повторюсь. Но искал и ничего не нашел. 

  Проблема. Форд Мондео 1 1993 1.8 V16 бенз. Не держит обороты - Завожу и придерживаю педаль газа (если не придерживать сразу глохнет) пару мин, после отпускаю падают обороты до 400-500 и через пару мин подымаются до 900. При этом  дергается, воняет не сгоревшим бензином. При езде тянет норм, не дергается но на холостых глохнет иногда держит обороты на 400-500 (при этом дергается), но чаще просто глохнет. Заводится постоянно с пол оборота. 

  Проверил МАФ (дул и глохла) вроде работает, Датчик холостого хода снимал и проверял тоже работает. Дроссельная заслонка Блестит (почистил), Датчики температуры и еще один (там же находится) Поменял они новые и работают.

Может ли быть виновен Лябда Зонд или Датчик расположения коленвала ? 

  

  Также, свечи постоянно черные вокруг, там где искра белые. Расход вроде не увеличился 10л-11л 95 бенз, хватает на 100 км по городу. 

 

 Что может быть ?

 

 Заранее спасибо за Вашу помощь. 

 Здравствуйте ! Прощу сразу прошение если повторюсь. Но искал и ничего не нашел. 

  Проблема. Форд Мондео 1 1993 1.8 V16 бенз. Не держит обороты - Завожу и придерживаю педаль газа (если не придерживать сразу глохнет) пару мин, после отпускаю падают обороты до 400-500 и через пару мин подымаются до 900. При этом  дергается, воняет не сгоревшим бензином. При езде тянет норм, не дергается но на холостых глохнет иногда держит обороты на 400-500 (при этом дергается), но чаще просто глохнет. Заводится постоянно с пол оборота. 

  Проверил МАФ (дул и глохла) вроде работает, Датчик холостого хода снимал и проверял тоже работает. Дроссельная заслонка Блестит (почистил), Датчики температуры и еще один (там же находится) Поменял они новые и работают.

Может ли быть виновен Лябда Зонд или Датчик расположения коленвала ? 

  

  Также, свечи постоянно черные вокруг, там где искра белые. Расход вроде не увеличился 10л-11л 95 бенз, хватает на 100 км по городу. 

 

 Что может быть ?

 

 Заранее спасибо за Вашу помощь. 

отруби лямбду. обнули мозг, прозвани  маф  и ДПДЗ

отруби лямбду. обнули мозг, прозвани  маф  и ДПДЗ

 Как обнулит Мозг ??? 

Как обнулит Мозг ???

http://mondeoclub.ru/forum/topic/25376/ Изучай.

отруби лямбду. обнули мозг, прозвани  маф  и ДПДЗ

 

   Отрубил Лябду обнулил мозги ( отключил 11 предохранитель) - Никаких Изменений . Вод видео того как работает - 

      (Завел держа ногу на газу, потом отпустил обороты упали до 400 потом поднялись до 900 ... Слышно что плохо работает !

 

МАФ вроде рабочий, проверяли тестером вроде все норм (пробовал отключить и ехать, тяга пропадает, подключаю едит хорошо, так-же взял с разборки с тако-го же форда, поставил никаких изменений) 

 

ДПДЗ - проверяли в Сервисе пол года назад Был рабочий, чуть позже проверю снова его. 

Котушка, провода, свечи!

@eNikee,Состояние проводки в коробе под впускным коллектором?

@eNikee,Состояние проводки в коробе под впускным коллектором?

 Честно не знаю. Завтра посмотрю, Спасибо !

при работе двигателя шипящий звук присутствует?

у меня подобное было, подсасывал воздух через прохудившийся резиновый тройник.

при работе двигателя шипящий звук присутствует?

у меня подобное было, подсасывал воздух через прохудившийся резиновый тройник.

 Нет, ничего не шипит ( 

 

 

 

@eNikee,Состояние проводки в коробе под впускным коллектором?

 Проверил Проводка нормально, не оголена немного в масле только  )

 

Котушка, провода, свечи!

 Проверил катушку, Впорядке

  Свечи и провода новые 

 

Буду копать дальше ... 

Добрый день

 

Если удастся найти причину - отпишитесь пожалуйста. У меня один в один. Всё перерыл уже, только ЭБУ не менял. 

 

У Вас на горячую нормально работает? У меня после прогрева иногда нормально, а иногда скачут обороты примерно так - 400-1000-350-1000-300-1000-заглох.

Добрый день

 

Если удастся найти причину - отпишитесь пожалуйста. У меня один в один. Всё перерыл уже, только ЭБУ не менял. 

 

У Вас на горячую нормально работает? У меня после прогрева иногда нормально, а иногда скачут обороты примерно так - 400-1000-350-1000-300-1000-заглох.

Привет !

 

  Отпишусь если найду )) На след недели может поеду в соседний город в Нормальный сервис может там помогут . 

 

Но горячую, ну как нормально, если не ехать то держит 900 оборотов ... но только стоит дать газу сбивается падает до 400 и постепенно подымается до 900 или тупо глохнет. На ходу поставил в нетралку и если не поддерживать педаль газа Глохнет .... На малых оборотах двигатель работает не чисто троит. Сегодня попробовал снова провода на свечи поменять, ничего не изменилось . Главное что тянет неплохо, топливо уходит как обычно, Масло не уходит. 

  Провода которые идут на форсунки были оголены, поехал купил на разборке точно такие-же с норм изоляцией и ничего ((( 

  Вы тоже, если что-то узнаете пишите )) 

Ну очень на подсос похоже...

Ну очень на подсос похоже...

 

  Типа, тянет воздух откуда-то ??? Откуда может быть ?? 

  Типа, тянет воздух откуда-то ??? Откуда может быть ?? 

а кто тебе чего скажет

 

ищи

 

здесь не видя машины и не проверяя  ее   экстрасенсов нет  и не будет

 

я знаю как все проверяют они думают что проверили правильно  а выясняется потом в деталях оно там было

@eNikee, где угодно. Одно могу сказать, тонкие трубки такой эффект редко дают. Глянь вокуум на тормоза, в низу коллектора, был случай.

Привет !

 

  Отпишусь если найду )) На след недели может поеду в соседний город в Нормальный сервис может там помогут . 

 

Но горячую, ну как нормально, если не ехать то держит 900 оборотов ... но только стоит дать газу сбивается падает до 400 и постепенно подымается до 900 или тупо глохнет. На ходу поставил в нетралку и если не поддерживать педаль газа Глохнет .... На малых оборотах двигатель работает не чисто троит. Сегодня попробовал снова провода на свечи поменять, ничего не изменилось . Главное что тянет неплохо, топливо уходит как обычно, Масло не уходит. 

  Провода которые идут на форсунки были оголены, поехал купил на разборке точно такие-же с норм изоляцией и ничего ((( 

  Вы тоже, если что-то узнаете пишите )) 

 

Да, я конечно тоже отпишусь если найду. Но у меня скорее всего проблема с электрикой.

Да, я конечно тоже отпишусь если найду. Но у меня скорее всего проблема с электрикой.

проверка давления. сначала

 

меток грм в любом случае

 

лямбду дпдз и маф прозванитьопять проверить маф нити на целостность

 

датчик колена и его проводку

это было сделано сразу. 

это было сделано сразу. 

сделано, понятие растяжимое,  нужно перепроверять все, и  потом вердикт выносить, 

 

если не найдеш  приезжай посмотрю

Спасибо, если занесет в ваши края, заскочу

Спасибо, если занесет в ваши края, заскочу

не зависнет, если кто что хочет найти, тут либо ему  нужно либо нет

Добрый день

 

Если удастся найти причину - отпишитесь пожалуйста. У меня один в один. Всё перерыл уже, только ЭБУ не менял. 

 

У Вас на горячую нормально работает? У меня после прогрева иногда нормально, а иногда скачут обороты примерно так - 400-1000-350-1000-300-1000-заглох.

Такая же беда, ни стого не счего...

Привет !

 

  Отпишусь если найду )) На след недели может поеду в соседний город в Нормальный сервис может там помогут . 

 

Но горячую, ну как нормально, если не ехать то держит 900 оборотов ... но только стоит дать газу сбивается падает до 400 и постепенно подымается до 900 или тупо глохнет. На ходу поставил в нетралку и если не поддерживать педаль газа Глохнет .... На малых оборотах двигатель работает не чисто троит. Сегодня попробовал снова провода на свечи поменять, ничего не изменилось . Главное что тянет неплохо, топливо уходит как обычно, Масло не уходит. 

  Провода которые идут на форсунки были оголены, поехал купил на разборке точно такие-же с норм изоляцией и ничего ((( 

  Вы тоже, если что-то узнаете пишите )) 

Один в один: 1. Шлаги все, тройничек проверил в норме. 2. дпдз снимал тестером проверял - все отлично. 3. свечи новые. 4. регулятор ХХ снимал, проверял методом подачи напруги, рабочий. 4. Лямду отключал, обнулял. 5. маф промывал,6. рядом с мафом, датчик фходного воздуха промывал. Давление в рампе со шлагом 2,4, без шланга 2,8.   И все бесталку. На ХХ дергается, газуешь дымок черный, движку колбасит, обороты резво набирает, прет хорошо, но колбасит. Сцепу выжмешь - глохнет. Компрессию мерили на горячую 16 везде. Сегодня с тестором буду мерить датчик температуры дрыгателя, верхний. Датчик температуры поступающего воздуха. МАФ.Совпадет с данными или нет отпишусь. Кто с такой проблемой решил вопрос -ОЧЕНЬ ПРОШУ ОТПИСАТЬСЯ !!!

Изменено 23 августа, 2016 пользователем asd-501

Один в один: 1. Шлаги все, тройничек проверил в норме. 2. дпдз снимал тестером проверял - все отлично. 3. свечи новые. 4. регулятор ХХ снимал, проверял методом подачи напруги, рабочий. 4. Лямду отключал, обнулял. 5. маф промывал,6. рядом с мафом, датчик фходного воздуха промывал. Давление в рампе со шлагом 2,4, без шланга 2,8.   И все бесталку. На ХХ дергается, газуешь дымок черный, движку колбасит, обороты резво набирает, прет хорошо, но колбасит. Сцепу выжмешь - глохнет. Компрессию мерили на горячую 16 везде. Сегодня с тестором буду мерить датчик температуры дрыгателя, верхний. Датчик температуры поступающего воздуха. МАФ.Совпадет с данными или нет отпишусь. Кто с такой проблемой решил вопрос -ОЧЕНЬ ПРОШУ ОТПИСАТЬСЯ !!!

 

 Вчера снял Впускной Коллектор, проверил его, всю проводку что видел, были некоторые провода оголенные заменил-  коллектор промыл. Поставил все добро на место Стало Чучуть лучше но серовно обороты не держит, троит.... Буду искать дальше. В Сервисе был не хотели даже браться (((