Проблема с генератором\зарядом АКБ

Здравствуйте!

Подскажите пожалуйста, столкнулся со следующей проблемой:

Машина Mondeo 2.3 АКПП, 2008г, 170т пробега, АБК новый.

Периодически на конверсе последние две недели загорался значек АКБ, сначала непридали внимания этому, то загорался то пропадал

Уехал в другой город, немного послушали на стоянке музыку сначала на заведеной, потом на незаведеной - минут 5-10, загорелась надпись низкий заряд АКБ,

сразу завели, когда поехали, включили фары - все потухло но ДВС работал, на нейтралки погазовав конверс загорелся, вылезла ошибка АКПП, - перешла в аварийный режим и не давала нормально ехать

На светофоре когда обороты маленькие все тухло, стоило поехать или поднять обороты на нейтралке загоралось

Далее уже с выключенным всем чем можно и тупящей коробкой поехали домой 300км, на трассе вроде работало более менее

По приезду АКБ даже немного зарядился

На следующий день поехал в сервис, сняли генератор - кроме небольшого люфта подшипников все в норме, на стенде выдает все как нужно

поставили назад, зарядили АКБ, ничего не изменилось, также на конверсе значек АКБ вылазит периодически и в пробках за два дня посадил АКБ

Подскажите куда копать, через пару дней записался к электрику, но не уверен в компетентности, спецов у нас мало.

пока где у кого не спрашивал все руками разводят, типа привозите машину потестируем, посмотрим...

+ еще проблема такая периодически бывает - АКПП на паркинг не ставится, как будто кнопка на селекторе не зажимается и снимается тоже не всегда хорошо.

спасибо

генератор нормально отремонтируйте, других причин там нет

в двух ремонтных мастерских по генераторам был, обе говорят что и на холостых и под нагрузкой работа генератора в норме, причин им недоверять относитьельно только генератора нет

в двух ремонтных мастерских по генераторам был, обе говорят что и на холостых и под нагрузкой работа генератора в норме, причин им недоверять относитьельно только генератора нет

а самим проверить ? вольтметр на аккум повесить или через тест приборки ? - нее? 

и если напруга на хх меньше 13,0 вольт то тех ремонтников мордой об стол повозить........ 

Спасибо, проблема предположительно решена

Оказалось регулятор на стартере на горячую чудил, на холодную нормально, а на горячую выдавал 11,5В

поменяли регулятор, тестирую...