Умер двигатель (перегрев). Нужна помощь в замене.

Добрый день.

Что произошло: ехал по трассе во Владимир, т.к. приборка прошита так, что не показывает реальную температуру, то я заметил проблему с перегревом только когда стрелка "уперлась" в максимуме и загорелся "джеки чан". Открыв капот увидел "парящий" двигатель где ремень приводов навесных агрегатов. Уже в сервисе после эвакуации выяснили - помпу пробило и из нее прямым ручьем (именно РУЧЬЁМ) выливалась вода (заливали для проверки где течь).

В итоге заменили помпу, залили антифриз - поворот зажигания и из расширительного бачка увидели гейзер. Приехал. В итоге - повело блок цилиндров, движок под замену.

 

Теперь прошу помощи в поиске агрегата б/у и сервиса, где возможно провести работы по замене. Возможно знаете людей, к кому можно обратиться?

 

P.S. Сама машина осталась во Владимире. Надо будет везти обратно.

Изменено 22 декабря, 2015 пользователем shcherbatov.vasily

Зато приборку прошил!

Зато приборку прошил!

И не говори!! Сам хотел так прокомментировать..)))  Хотя грустно, конечно... Хочется надеяться, что впредь чел не станет прошивать приборку, урок впрок пойдет?!...

Простите за вопрос, возможно риторический :-), а зачем прошивать приборку для отображения неактуальных данных?

Простите за вопрос, возможно риторический :-), а зачем прошивать приборку для отображения неактуальных данных?

А это не поддается объяснению!!

Простите за вопрос, возможно риторический :-), а зачем прошивать приборку для отображения неактуальных данных?

ну это смотря как прошить.морталовской прошивкой на конверсе нармально показывает.по двигателю если свап делать то на драйве видел маздовскии ставили говорят выходит дешевле.

Одно злорадство кругом...

Автор нигде не писал, что он сам так целенаправленно прошил. У меня тоже с завода была приборка прошита так, что не показывает реальную температуру -  ее можно посмотреть, если полазишь по меню конверса.

Я не понял о какой прошивке речь? Там точила 2009 года, температура стрелкой показывается у старого Конверса. Он Конверс менял чтоли?

У меня вопрос: а разве от перегрева ведёт блок? Всегда был уверен, что ведёт голову. А это совсем другие деньги.

Я не понял о какой прошивке речь? Там точила 2009 года, температура стрелкой показывается у старого Конверса. Он Конверс менял чтоли?

на дорестайле морталовская прошивка тоже температуру показывает в цифровом формате

@vova pixar, ну а аналоговая стрелка то по идее никуда при этом не девается? Наверное автор поменял конверс на рестайловый, иначе не объяснить.

При критическом пергреве двигателя всегда джеки чан выскакиевает ?

@Roman Murmansk, у меня как то раз после форсирования глубокой лужи  перестал вращаться вентилятор. Понял, что перегреваюсь только по характерному подтупливанию коробки (передачи начинают переключаться тысячах на 4х) и уже тогда только взглянул на стрелку температуры. Джеки не было.

Вообщем все ровно. двиг завелся вроде работает норм. попал на решетку бампера и радиатор.( пробил ) бампер выятнут. а дальше время покажет.

P.S. новогодняя тема прикольная )

Изменено 27 декабря, 2015 пользователем Roman Murmansk

В хорд хаусе могут поставить 2,5 литра, атмосферный, если не ошибаюсь бюджет порядка 100 тысяч.

Ничего страшного, я свой 1.6 заказывал в Польше, тоже перегрев но только из-за провернутого вкладыша, выгрызло с торца беднягу, в общем менял сам, с продавцом связывался тоже сам , служба доставки DHL , цена вопроса с рассходниками 1600$ с пробегом 10 тыс км.

 

Отправлено с моего Lenovo P70-A через Tapatalk