Дымит движок

Добрых вам вечеров!Вообщем проблема заключается в следующем, дымлю черным дымом, что на месте при прогазовке, что на ходу примерно после 2.5 - 3 тысяч оборотов, егр заклушил механически вставив пластинку, еще был сделан чип, до чипа дымила тоже, после чипа стала еще больше дымить, бывает что иногда туговато разгоняется,ну это бывает не часто, соляра лукойл, куда копать подскажите

копать однозначно по турбине.

сначала ее управление, потом если там все хорошо то и саму турбину

она была при смерти, чип добил

копать однозначно по турбине.

сначала ее управление, потом если там все хорошо то и саму турбину

она была при смерти, чип добил

С топливной системой не может быть связанно?просто грешу на форсунки, так как катался с турбинщиком, сказал что турбина в норме, масло кстати не берет.

И на счет турбины, как проверять?на что смотреть? куда лезть?через FORscan можно проверить?

И на счет турбины, как проверять?на что смотреть? куда лезть?через FORscan можно проверить?

посмотреть ошибки  

прочитать давление на впуске на холостых и под полной нагрузкой

посмотреть ошибки  

прочитать давление на впуске на холостых и под полной нагрузкой

ошибок нет, какое допустимое значение при рабочей турбине должно быть?

102-103 кпа на хх

250 максимально под нагрузкой

102-103 кпа на хх

250 максимально под нагрузкой

Не подскажешь как вкладка в forscan называется?

Давление впускном коллекторе MAP. как-то так. 

Давление впускном коллекторе MAP. как-то так.

Спасибо, сегодня буду тестировать, позже отпишу что и как

102-103 кпа на хх

250 максимально под нагрузкой

Ну вообщем проверил я forscanом, на холостых 103-105, под нагрузкой до 250. Еще я заметил, что тяга иногда пропадает в плюсовую погоду, сегодня хоть и небольшой минус но машина едет явно лучше, чем при плюсовой погоде

Такая же беда.

Ну вообщем проверил я forscanом, на холостых 103-105, под нагрузкой до 250. Еще я заметил, что тяга иногда пропадает в плюсовую погоду, сегодня хоть и небольшой минус но машина едет явно лучше, чем при плюсовой погоде

Что то мне кажется многовато на хх.

Тут как вариант надо бы поднять коллектор и посмотреть закоксованность впускных каналов. Изза них может возникать этот подпор и соответственно мало воздуха попадать в горшки.

Масло не ест? Чёрный дым - это вроде масло... турбина может бросает?

Масло не ест? Чёрный дым - это вроде масло... турбина может бросает?

Чёрный дым это обогащённая смесь!

Чёрный дым это обогащённая смесь!

или мало воздуха (утечка мимо)

или мало воздуха (утечка мимо)

А из-за этого обогащённая смесь

Проверить на трещины патрубки что после турбы до впуска идут. Послушать на предмет шипения при прогазовке, пощупать руками.

Тут либо мало воздуха, либо много топлива.

Изменено 27 ноября, 2015 пользователем Сергей 45

господа!!!! черный дым это как мало топлива! и как мало воздуха!!!! у меня дымило когда заклинило плунжер в ТНВД! 

господа!!!! черный дым это как мало топлива! и как мало воздуха!!!! у меня дымило когда заклинило плунжер в ТНВД!

 

жизниный опыт вещь конечно хорошая толька не могу понять если не хватает топлива как на бедной смеси она дымит

Наверное его заклинило в открытом состоянии )

Когда топлива мало, то вроде белый дым должен быть, не?

Мужики, заметил я вот что, дымит мой автомобиль только на 5 и 6 скорости в ручном режиме проверял (акпп AWF21), если на скорости от 1 до 4 она четко едет с любых оборотов и дым может появиться только после резкого нажатия на газ и выйдет небольшим облачком, то на 5 и 6 скорости она едет только после 2.5 тысяч оборотов, уже с низов тяги нету такого как на первых четырех скоростях и валит дым с самых низких оборотов и дальше..

Мотор случаем не чипован?

Мотор случаем не чипован?

Отправлено 25 ноября 2015 - 14:30

Отправлено 25 ноября 2015 - 14:30

 

Добрых вам вечеров!Вообщем проблема заключается в следующем, дымлю черным дымом, что на месте при прогазовке, что на ходу примерно после 2.5 - 3 тысяч оборотов, егр заклушил механически вставив пластинку, еще был сделан чип, до чипа дымила тоже, после чипа стала еще больше дымить, бывает что иногда туговато разгоняется,ну это бывает не часто, соляра лукойл, куда копать подскажите

 

чтобы понять куда капать не мешалоб сначало глянуть параметры надува и какое давление выдает насос.если все в норме смотреть дальше а так это как аборт по телефону делать