проблемы с работой двигателя

здравствуйте, уважаемые форумчане. нужна ваша помощь!!! такая проблема: мондео после замены форсунок (на заведомо исправные) перестал заводиться, а точнее заводится и через пару секунд глохнет. иногда заводится, но при нажатии на педаль газа опять же глохнет. если отсоединить все датчики кроме дпкв на холостом работает но опять же при малейшем нажатии на газ или подключения дпдз или дммрв падают обороты и двигатель глохнет.  давление в рампе 2,5, компрессия 12 атм. дпдз рабочий. метки грм в норме. зажигание в порядке, правда свечи менять на новые не пробовал еще..лябда отключена, на свечах бархатистый черный налет, фильтры менялись около 1000км назад

@perun883,

здравствуйте, уважаемые форумчане. нужна ваша помощь!!! такая проблема: мондео после замены форсунок (на заведомо исправные) перестал заводиться, а точнее заводится и через пару секунд глохнет. иногда заводится, но при нажатии на педаль газа опять же глохнет. если отсоединить все датчики кроме дпкв на холостом работает но опять же при малейшем нажатии на газ или подключения дпдз или дммрв падают обороты и двигатель глохнет.  давление в рампе 2,5, компрессия 12 атм. дпдз рабочий. метки грм в норме. зажигание в порядке, правда свечи менять на новые не пробовал еще..лябда отключена, на свечах бархатистый черный налет, фильтры менялись около 1000км назад

@perun883,

Деточка,  у меня вопрос  форсы то хоть  от 2 литрового или  1.8 хотябы? цвет их какой?

разъем под черепахой  большой посмотри на предмет  окислений

рампа плоская,форсунки черные. черепахи давно нет.кстати сутки он на них работал

и еще, дросель промыт,проводка вся полностью проверена. EGR напрочь отсутствует.

вот мои форсы

вот мои форсы

Льют.косяк скорее в проводке.

проводка вся перебранная.всю разматывал и прозванивал.

кстати несмотря на год выпуска,проводка в идеальном состоянии

черные если память не пропускает дял 1.6 матора  на твоем работать не будет будет бздеть

так как тебе минимум песочные нужны  хош дам7

проводка вся перебранная.всю разматывал и прозванивал.

кстати несмотря на год выпуска,проводка в идеальном состоянии

Это не очем не говорит.принцип работы форсунок.при включении -вращения стартером двигателя для заводки .льют все форсунки вместе.после работают по фазам.мысль мою улавливаешь.что после заводки они скорее не работают по фазам .а продолжают лить все вместе.поэтому и нагар темный на свечах.проверь работу форсунок светодидом.

понял. спасибо за подсказку.я в принципе на них и думал. мы друг от друга далеко находимся.а какого цвета на 2 литра? 

так еще же завести надо. кстати позавчера крутил стартером на снятых форсунках и они 2 раза прыскают одновременно а потом начинают по-очереди.а если постоянно одновременно прыскают,то это скорее всего не проводка а датчик положения распредвала не работает

то это скорее всего не проводка а датчик положения распредвала не работает

это уже было мной проверено.я ж говорю проводку я всю перебрал.разбирал ее и прозванивал каждый провод.я в первую очередь проверил компрессию, датчики, метки грм и проводку.

это уже было мной проверено.я ж говорю проводку я всю перебрал.разбирал ее и прозванивал каждый провод.я в первую очередь проверил компрессию, датчики, метки грм и проводку.

Я уже это читал.Дима  висла правильно .тебе написал.что тебе нужны желтые форсунки для двс 1.8-2лит.черные для 1.6.но двс.завелся и на них.просто не было мощности.форсунки вернее сигнал импульса идет не от дпкв .а от эбу. так-же и искра .а на эбу идет от дпкв.фазами впрыска отвечает дпрв.он стоит около РДТ.вот тебе схемка.проверь её.

спасибо. поменяю форсунки отпишусь. схемы у меня на моню есть все по ним и проверял.

хочу задать вопрос не по теме,как правильно подключить лямбду и какую можно поставить?   выходы проводов такие: белый на 44 пин-сигнал. фиолетовый с желтым-это +12в. черный с желтым масса завязан с массой дмрв и коричневый это масса датчиков.

как правильно подключить лямбду и какую можно поставить?

Любую бошевскую от таза инжекторную на 4 провода.все остальное снизу .можешь срезать родной разьем и поставить от таза.

там уже до меня все срезали  спасибо за помощь. надеюсь я этого крокодила воскрешу.

так а какого все таки цвета форсы на 2 литра должны быть?

так а какого все таки цвета форсы на 2 литра должны быть?

Земеля.   тебе уже написали.черные для двигателя 1.6.л желтые -песочные-серые это для двигателя 1.8 л  и для 2.0 литра.http://mondeoclub.ru/forum/topic/106027/?page=3 это если до тебя все срезали.ищи по цвету проводов.

тю блин просто сразу не вник что на 1.8 и 2.0 одинаковые идут

Земеля.   тебе уже написали.черные для двигателя 1.6.л желтые -песочные-серые это для двигателя 1.8 л  и для 2.0 литра.http://mondeoclub.ru/forum/topic/106027/?page=3 это если до тебя все срезали.ищи по цвету проводов.

есть еще какие то  коричневые. 

На два литра коричневые. 225 производительность если не ошибаюсь

благодарю за информацию