Проблема с АКПП и оборотами

Итак все началось с того,начали помаленьку плыть обороты, а именно с 900 до 700

и обратно при этом двигатель не ровно работает.Почитал темы,рекомендовали почистить кхх,что я и сделал,но теперь машина ведет себя иначе,а именно АКПП,при плавной езде она прыгает то на пониженной то в стандартном режиме,далее

стал очень слабый разгон,не понятно из за чего и самое последнее это начала тупить задняя передача,

включаю R машина начинает ехать секунд через 15,даже если давить газ,как будто нейтралка.Очень прошу вашей помощи.

Мондео 2 Универсал АКПП 2л

уровень масла проверьте

уровень масла проверьте

В норме

АКПП,при плавной езде она прыгает то на пониженной то в стандартном режиме,далее стал очень слабый разгон

 

давайте подробнее как себя ведет машина

давайте подробнее как себя ведет машина

Завожу автомобиль,прогреваю,автомобиль прогрелся,начинают тихонько плавать обороты и не ровно работать двигатель,как будто воздух сосет,обороты плавают в районе 700-900,далее включаю драйв,начинаю трогаться,приходится больше усилий на педаль нажать чтобы она нормально поехала,далее еду спокойно держу педаль в одном положении,скорость 60,как вдруг не понятно почему она переходит на пониженную проезжает секунд 5 и обратно в обычный режим(опять же педаль в одном положении),даешь машине под жопу она переходит на пониженную,как и должно быть,затем в обычный режим,затем понимает что все же нужно ускориться и опять на пониженную,все это произошло после того как почистил КХХ,до чистки только обороты плавали.

Еще добавляю,при включении задней скорости машина стоит,не едет,что газуй что нет,начинает сама ехать секунд через 15

Считай ошибки из мозгов

думаешь все таки датчики? на коробку вроде спец оборудование нужно

думаешь все таки датчики? на коробку вроде спец оборудование нужно

Похоже на датчики. На датчик селектора. Но чтоб наверняка надо почитать на что машина "жалуется"

это однозначно не датчик селектора.

если Чек не горел компьютер ничего не покажет

проблемы 2

задняя - это коробочная, без вскрытия не лечится. придется терпеть пока не гавкнет вся коробка.

ну и потеря мощности двигателя - катализатор, свечи и т.п.

это однозначно не датчик селектора.

если Чек не горел компьютер ничего не покажет

 

 

проблемы 2

задняя - это коробочная, без вскрытия не лечится. придется терпеть пока не гавкнет вся коробка.

 

ну и потеря мощности двигателя - катализатор, свечи и т.п.

На мк2 Нет чека

Завожу автомобиль,прогреваю,автомобиль прогрелся,начинают тихонько плавать обороты и не ровно работать двигатель,как будто воздух сосет,обороты плавают в районе 700-900,далее включаю драйв,начинаю трогаться,приходится больше усилий на педаль нажать чтобы она нормально поехала,далее еду спокойно держу педаль в одном положении,скорость 60,как вдруг не понятно почему она переходит на пониженную проезжает секунд 5 и обратно в обычный режим(опять же педаль в одном положении),даешь машине под жопу она переходит на пониженную,как и должно быть,затем в обычный режим,затем понимает что все же нужно ускориться и опять на пониженную,все это произошло после того как почистил КХХ,до чистки только обороты плавали.

чистить клапан ХХ как правило бесполезно, а замена помогает часто

http://mondeoclub.ru/forum/topic/139280/?do=findComment&comment=2962829 Вот тема о чем идет речь

Итак я сделал диагностику своего авто,результат на фото,далее что делать я толком и не понял,кто то говорит коробку на переборку,кто то говорит датчик меняй селектора,кто то говорит смотри провода на что думать я не знаю,подскажите

проблемы 2

1.задняя - это коробочная, без вскрытия не лечится. придется терпеть пока не гавкнет вся коробка.

 

2. ну и потеря мощности двигателя - катализатор, свечи и т.п.

ошибка по селектору ни на что не влияет, тем более на включение задней передачи.

а вообще ошибок - нет!

см. п.2

Кстати это НЕ ДИАГНОСТИКА (диагностика предполагает результат - ДИАГНОЗ), это правильно называется считывание ошибок.

ошибка по селектору ни на что не влияет, тем более на включение задней передачи.

а вообще ошибок - нет!

 

см. п.2

 

Кстати это НЕ ДИАГНОСТИКА (диагностика предполагает результат - ДИАГНОЗ), это правильно называется считывание ошибок.

Открываем мануал по cd4e 

Что собственно и требовалось доказать.   Топикстартер, сделай еще раз диагностику только программой FORScan

Присоединюсь Для верности можно потереть ошибки, потому что пока штекера дергал мог "добавить"

@nejtrino, Не делай больше новую тему, когда форсканом считаешь, продолжай эту.