обрыв ремня грм

@strannikk,я о том что У МЕНЯ без покрытия, тоже слизало по-видимому, придётся и это кольцо ещё долбанное выписывать

2500 рэ    

на торце четко виден резиновый слой и маркировка на нем, внутри резины магнитные сегменты

Как поступил с побитым поршнем второго цилиндра?

2500 рэ    

 

спасибо что обратил внимание на долбаное кольцо

от центра по спирали в три этапа 30-60нм

+доворот 220 гр

Совместил все метки но теперь если затягивать крышку то почему то кулачки впуска первого цилиндра давят на клапана хотя он в ВМТ находится.

Совместил все метки но теперь если затягивать крышку то почему то кулачки впуска первого цилиндра давят на клапана хотя он в ВМТ находится.

гидрики при установке раскрыты полностью, им нужно обжаться

и тянуть крышку когда поршень в вмт нельзя, раскрытые гидрики упрут клапана в поршень

и вообще все игры с распредами только при опущенных поршнях

поставь к\вал в серединку, протяни валы, поставь валы по метке, дай отстоятся гидрокомпенсаторам полчаса !!! после этого можно подводить первый поршень в вмт

Собрал, тарахтит, но потекла помпа, обратки на форсунках подтекают и из под второй форс пузырится сяляра видимо надо медные шайбы менять

шайбы, обратки поменял - все норм, помпа - ок нигде ничего не сопливит не давит не текет все герметично.  поехал тестить по району и сразу чувствую не тянет как должна, понял что не работает турбина и горит есп,настроение упало полез капот открыл смотрю шланг вентиляции не одет - натянул его защелкнул поехал дальше один фиг турбина не але, и потом еще чек выскочил...такие дела, короче видимо че то не так собралось

шайбы, обратки поменял - все норм, помпа - ок нигде ничего не сопливит не давит не текет все герметично.  поехал тестить по району и сразу чувствую не тянет как должна, понял что не работает турбина и горит есп,настроение упало полез капот открыл смотрю шланг вентиляции не одет - натянул его защелкнул поехал дальше один фиг турбина не але, и потом еще чек выскочил...такие дела, короче видимо че то не так собралось

чек прочти

шланги на клапана одеты правильно ?

турбина это не топливо - разобраться проще

Шланг уходящий к турбне одет на передний выход клапана. Ошибки

f00616

160782

c42268

c40168

Вечерком ещё с ЕЛМ посмотрю

Шланг уходящий к турбне одет на передний выход клапана. 

неправильно одет

@strannikk,у меня были не одеты трубочки идущие от насоса вакуумного к какой то штуке спереди под впускным  колектором. одел их, ошибки сбросил и все заработало, покатался - доволен, но увидел что форсунка одна мокнет незначительно в месте стыка штуцера с корпусом самой форсунки., там что резьба? или это монолит который я свернул когда удерживал ключом на 13?

@rybijuh,во первых переодень правильно трубки на самом клапане

у меня были не одеты трубочки идущие от насоса вакуумного к какой то штуке спереди под впускным  колектором. 

это вакуумный резервуар

увидел что форсунка одна мокнет незначительно в месте стыка штуцера с корпусом самой форсунки., там что резьба? или это монолит который я свернул когда удерживал ключом на 13?

там резьба, приоткрути трубку топлива и чуть\чуть аккуратно доверни штуцер

Подскажите пожалуйста, когда открываешь заливную горловину масла, немного идут картерные газы. Допустимо ли? Дизель 2.0 140лс. Может кто глянет у себя?

Да у всех крышка парит на заведенном моторе.

Всем привет.Пробег 182000,авто до 2012 ездило за границей.Хозяева до меня ремень не меняли,езжу в полном неведении что когда рванёт.Подскажите как быть,менять или поездить до 200000?Сняв крышку можно ли визуально определить состояние?

Всем привет.Пробег 182000,авто до 2012 ездило за границей.Хозяева до меня ремень не меняли,езжу в полном неведении что когда рванёт.Подскажите как быть,менять или поездить до 200000?Сняв крышку можно ли визуально определить состояние?

рванет на трех сотнях, заодно узнаешь истинный пробег автомобиля       

рванет на трех сотнях, заодно узнаешь истинный пробег автомобиля       

Русская рулетка прям

что мешает поменять ?

что мешает поменять ?

Немного ограничен в средствах,рем.комплект стоит 8т.р. Менять хочу сам.А не ездить не получается.Понятно,что обрыв ведёт к более серьёзным тратам.Как то так...

Немного ограничен в средствах,рем.комплект стоит 8т.р. 

с какого такого ?

два ролика + ремень = 3500 и помпа 1500

с какого такого ?

два ролика + ремень = 3500 и помпа 1500

Мне озвучили 8т.р. Где можно купить по такой цене?

экзист, автодок