Реальный расход топлива двигателя 2.0 ecoboost

Друзья, в июне купил себе хэтчбек Mondeo V с 2.0 ecoboost и 240 силами. Есть всё, что нужно для полного счастья, включая шикарную 5 заднюю дверь, невероятно огромный багажник и 19 литые диски как на промо-фотках. Ну и алый металлик-хамелеон в качестве основного цвета. В общем у меня ровно все то, что не поставляется русским драйверам (ХЗ почему в РФ решили отказаться от хэтчбека, он на голову выше седана с точки зрения внешнего look'a и эргономики, в то же время такой же точно по динамике и начинке).

Не могу нарадоваться новой машине. Тьфу-тьфу-тьфу, для меня она идеальна. Если пост вызовет интерес среди форумчан, могу порассказывать про всякие клевые фичи в предмаксимальной версии или про то, чего нет в России (алый цвет, 19 диски и ощущения драйва на них в режиме S, о преимуществах большого багажника с раскладывающимися 60/40 сидушками и т.д.) Здесь же хотел бы обсудить расход топлива, ибо в других ветках по Mondeo V почти ничего на эту тему нет.

Итак, у меня максимальный бензиновый двигатель 2.0 ecoboost turbo 240 hp. Динамика разгона - просто шикарна, ускорение с места или на 60-80 км/ч - фантастическое (350 Нм крутящего момента чувствуются при первом же кикдауне). Мой друг с борзой манерой вождения на 4-литровом PRADO не верил своим рукам и ногам, когда жестко покатался на 1600кг хэтче с 2-литровым движком. Но турбина есть турбина! На сегодня на одометре 3.100, из которых половина - это трасса, остальное город без пробок, но с кучей светофоров. Средний расход за 3К - 11.8л, но по городу меньше 12,5 вообще никогда не получается. А иногда и все 13-14 случаются. Сразу говорю, здесь привожу показания бортового компа.

По трассе (рассматриваю отрезок Киев-Харьков, т.е. около 500 км):

1) в одну сторону ехал в составе: 2 взрослых, ребенок 10 лет + 70-80 кг в багажнике. 130 на круизе по трассе, 80 в немногочисленных селах, большую часть пути был включен климат, расход получился 8.9л/100 км;

2) в другую сторону ехал в составе: 5 взрослых + 200-220 кг в багажнике. 130 на круизе по трассе, 80 в немногочисленных селах, все время был включен климат, расход получился 9.9л/100 км;

По паспорту 6.2/8.5/10.7. Т.е. в моем случае все реальные цифры ощутимо выше. Здесь у многих Mondeo V, а у некоторых версия с 2-л турбированным двигателем. Возможно, кто-то уже даже 8000-1000 км наездил. Что скажете? Это мой Ecoboost такой прожорливый или это общая ситуация для турбированного движка?!

Вот как раз сегодня в соседней теме написал:

"Буквально вчера вернулся из-за бугра, по европе с постоянной 90 на круизконтроле долгое время держался средний расход 6.5, в Белоруссии по трассе на круизе 120, средний выростает до 7.1-7.2, по нашим трассам 130 + , от 7.5 до 8 показывал. 

2х литровый буст"

у меня 200 л.с. 

средний расход 12,8 в основном по городу, половина поездок по пробкам.

@Konstantin UA,-приветствую тебя!!! По пунктам:

1. Фотки стремные, но даже судя по ним...-цвет БОМБА!!! Так что полнейший зачет!!!   (придурки из ФМК -с их гребаным маркетингом по РФу)

2. Колеса вроде ниче так смотрятся, опять же фотки не очень, но также зачет!!!   (и опять про придурков из ФМК!!!)

3. Я тебе искренне верю и понимаю насчет колес (рулежка, кайф, драйв, устойчивость, внешность ну и так далее) одни минус наверняка...-ДОРОГО!!!  (И опять же придурки!!!)

4. Теперь про расход...

Отвечу так: цифры, что ты привел...-более, чем приличные, адекватные, соответствуют вполне реальному положению дел!!! У меня были похожие при схожих условиях!... На 200 лс..

Еще: насчет паспортных (парадных)...-ты же ведь не идиот, верно????

Следовательно-обязан понимать, что это-туфта-раз, второе-не собираешься же ты их достигать???  

Так что удачи тебе, радуйся, тащись, гоняй, пусть служит и радует!!!  

Где-то так и жрет: 9 по трассе, 13-14 по городу. Средний за 16ткм - 11л.

Ездун, спс за позитивный коммент с разными цветами!)) Я - не идиот, но часто хочется так не только думать, но и иметь тому документальные подтверждения 

Я правда не понимаю, почему в Ford Russia заигнорили хетчбек и почему красный металлик не в гамме цветов, учитывая, что во всей Европе именно красный в очевидном фаворе (в Британии за него даже спец. доплату берут, настолько клевым его считают). Ниже пара фоточек с качеством получше, сделанных в день доставки машины в салон: оцените стильность машины. Про эргономику 5-й двери здесь умолчу.

Касаемо стоимости 19 дисков: для меня яркая внешность, спортивная динамика и комфорт первичны, понты - вторичны. Так у меня стоят фабричные сидушки-ковши (sport-seats), выполненные в черной фактурной ткани (заводские кожи мне не нра, сильно пуританские какие-то они все, больше подходят для толстых депутатиков на Кэмри). Вряд ли много людей готовы переплатить за ковши, но сэкономить на коже. Или, например, обогрева задних сидушек у меня тоже нет. Как по мне, для моих широт (Харьков/Киев) - это не самый дешевый, но однозначно понт, необходимый лишь для случаев, когда машина покупается в расчете на заднего пассажира, а вот обогрев передних и обогрев ветрового стекла + зеркал  - это must have! Потому как это зона комфорта драйвера. Всякого говнища за доп. стоимость типа автопарковки, следилки за разметкой, слишком умного адаптивного круиз-контроля и т.п. тоже нет и никогда не будет. Это мужской авто, дамские прикольчики уместны на Focus'е или на Lexus'е каком. А вот обычный круиз, автоуправление освещением, в т.ч. переключением ближний/дальний, и дворниками я оставил. Это всё штуки полезные и уместные, плюс при умелом пользовании реально освобождают кучу времени на непосредственное управление автомобилем.

Вот обещанные ссылки на фото:

https://lh3.googleusercontent.com/6yCpbhsY2NJass5hMC5Av-SUVZ1YQ_7kNVCPh1adBVU=w773-h599-no

https://lh3.googleusercontent.com/duRSQyp730_zriTJUsVGbi4AosU5G2JAA_Z7wRNynrI=w790-h599-no

Шикарная комплектация. Сколько заплатил, нсли не секрет? Можно в гривнах )

Возможно, кто-то уже даже 8000-1000 км наездил. Что скажете? Это мой Ecoboost такой прожорливый или это общая ситуация для турбированного движка?!

Плюсанусь к  мнению уважаемого Ездуна- твой расход  абсолютно нормален.

Утверждаю это  на основе 90-тысячного пробега на М4 с бустом.

Если будешь вжигать с "игрой в шашки", то увидишь расход в 15 литров- и это тоже нормально))

Касаемо ЭБ- посмотри в разделе М4, там бусты уже вдоль и поперек разлохматили)) И на ФФклубе тоже много инфы. 

Всякого говнища за доп. стоимость типа автопарковки, следилки за разметкой, слишком умного адаптивного круиз-контроля и т.п. тоже нет и никогда не будет. Это мужской авто,

Тоже плюсуюсь, у нас к счастью, можно отказаться от такого , но что-то мне подсказывает, что дилеры будут усердно впаривать сие.

А еще лично меня просто убивает стоимость этого, по-большей части, программного дополнения... 49 тыр. за несколько строк в программе, и пару доп. датчиков, в сравнении с опцией LED-фар за 59 тыр. выглядит несуразно дорогим предложением...

Просвети пжл, что за сиденья-ковши? а еще лучше выложи пару фоток.

Ездун, спс за позитивный коммент с разными цветами!)) Я - не идиот, но часто хочется так не только думать, но и иметь тому документальные подтверждения 

 

Я правда не понимаю, почему в Ford Russia заигнорили хетчбек и почему красный металлик не в гамме цветов, учитывая, что во всей Европе именно красный в очевидном фаворе (в Британии за него даже спец. доплату берут, настолько клевым его считают). Ниже пара фоточек с качеством получше, сделанных в день доставки машины в салон: оцените стильность машины. Про эргономику 5-й двери здесь умолчу.

 

Касаемо стоимости 19 дисков: для меня яркая внешность, спортивная динамика и комфорт первичны, понты - вторичны. Так у меня стоят фабричные сидушки-ковши (sport-seats), выполненные в черной фактурной ткани (заводские кожи мне не нра, сильно пуританские какие-то они все, больше подходят для толстых депутатиков на Кэмри). Вряд ли много людей готовы переплатить за ковши, но сэкономить на коже. Или, например, обогрева задних сидушек у меня тоже нет. Как по мне, для моих широт (Харьков/Киев) - это не самый дешевый, но однозначно понт, необходимый лишь для случаев, когда машина покупается в расчете на заднего пассажира, а вот обогрев передних и обогрев ветрового стекла + зеркал  - это must have! Потому как это зона комфорта драйвера. Всякого говнища за доп. стоимость типа автопарковки, следилки за разметкой, слишком умного адаптивного круиз-контроля и т.п. тоже нет и никогда не будет. Это мужской авто, дамские прикольчики уместны на Focus'е или на Lexus'е каком. А вот обычный круиз, автоуправление освещением, в т.ч. переключением ближний/дальний, и дворниками я оставил. Это всё штуки полезные и уместные, плюс при умелом пользовании реально освобождают кучу времени на непосредственное управление автомобилем.

 

Вот обещанные ссылки на фото:

https://lh3.googleusercontent.com/6yCpbhsY2NJass5hMC5Av-SUVZ1YQ_7kNVCPh1adBVU=w773-h599-no

https://lh3.googleusercontent.com/duRSQyp730_zriTJUsVGbi4AosU5G2JAA_Z7wRNynrI=w790-h599-no

ну это по-моему "вишня",а не красный,или я дальтон.;хотя в Европе вишня темнее вроде как;

По паспорту это ruby-red, алый тобишь. Но в реальности цвет оч. хамелеонистый и может на ярком солнце быть кроваво-алым, а перед сумерками казаться спелой вишней. В любом случае этот цвет априори посимпатичнее, чем черный и все доступные 50 оттенков серого аля пресные lunar sky или magnetic grey. Как по мне шикарно смотрится именно в нем, также в белом очен неплохо. Все остальное - компромисс. Почему не поставляется для российских драйверов... тайна сия велика есть.

@Konstantin UA, тема сидений-ковшей не раскрыта

Классный цвет! Вообще форд в России очень странный - у меня бордовый металлик - цвет morello. Раньше форды в него красили, теперь нет. На рестайле красивый только impact bluy (или как он там называется) синий металлик. А так да - либо берёшь чёрный, серый (серебряный) или белый - вот и весь выбор. По хетчи я вообще молчу - форд мондео во втором кузове хетч, на котором я ездил, раз в сто практичнее чем седан в четвёртом, на котором я езжу сейчас.

Отправлено с моего P98 4G八核(A8H6) через Tapatalk

Ford Mondeo в эксклюзивном цвете для РФ -Дьявольски КРАСНЫЙ )))

http://www.ford-avilon.ru/services/car_of_the_day/

кто ищет тот всегда найдет...

 

Ford Mondeo в эксклюзивном цвете для РФ -Дьявольски КРАСНЫЙ )))

 

http://www.ford-avilon.ru/services/car_of_the_day/

 

кто ищет тот всегда найдет...

 

В теме "Покупка нового Мондео" народ написал, что это пленка....

http://mondeoclub.ru/forum/topic/138329/?do=findComment&comment=2933948

http://mondeoclub.ru/forum/topic/138329/?do=findComment&comment=2934132

http://mondeoclub.ru/forum/topic/138329/?do=findComment&comment=2935129

У меня пробег 1100 км - расход 13.1. В основном езжу по городу.

да, по всей видимости, фейк т.к. внизу страницы характеристики и опции -  Краска Неметаллик "Frozen White" )))

да, по всей видимости, фейк т.к. внизу страницы характеристики и опции - Краска Неметаллик "Frozen White" )))

Вот обещанные ссылки на фото: https://lh3.googleus...VU=w773-h599-nohttps://lh3.googleus...rI=w790-h599-no

а омыватели где?

Я правда не понимаю, почему в Ford Russia заигнорили хетчбек и почему красный металлик не в гамме цветов, учитывая, что во всей Европе именно красный в очевидном фаворе (в Британии за него даже спец. доплату берут, настолько клевым его считают). Ниже пара фоточек с качеством получше, сделанных в день доставки машины в салон: оцените стильность машины. Про эргономику 5-й двери здесь умолчу.

что непонятного? завод в Питере клепает только седаны, остальное возить/продавать накладно, и рубль в жопе, тотальной

Друзья, в июне купил себе хэтчбек Mondeo V с 2.0 ecoboost и 240 силами........

Не трави :-(

Маркетологам в россии кол в макушку. Надеюсь что никакие продажи по итогам года заставят этих придурков все же быть более клиенто орентироваными.

Пощупал новый суперб....няшка! Не начнут до конца года возить мондео в нормальной конфигурации куплю шкоду.

@Konstantin UA,

Чувак, зачем ты выложил свою машину? Я теперь тебе так завидую. Если бы брал себе мондео, то именно такой я бы хотел - хэтчбек в вишневом цвете. У меня сейчас фокус вишневый (candy red), на другие фокусы смотреть не могу В общем выглядит просто отпадно!

Пока 13,5/100' пробег 100%город

Народ, по моему мы слишком верим (ценим?) экобуст и не смотрим, что вокруг твориться. У меня, к примеру, моня 4 2012г.в.  с ЭК 200 л.с., пробег 100 000км.

Все мне нравилось, пока не стал выбирать авто другой марки. И тут меня ждал сюрприз! - BMW 520 автомат, мощность - 184л.с., крутящий момент - 270Н/м, до сотни - 7,9секунды, РАСХОД!!!! - 8.1 / 4.7 / 6 литров.

По моему комментарии излишни....

Это при том, что задний привод априори жрет сразу на 10% больше, т.е. переднеприводный вариант  BMW 520 (если бы он существовал) имел бы расход в городе 7,3литра на сотню. Есть о чем подумать.

Это при том, что задний привод априори жрет сразу на 10% больше, т.е. переднеприводный вариант  BMW 520 (если бы он существовал) имел бы расход в городе 7,3литра на сотню. Есть о чем подумать.