Машину кидает

Добрый день, недавно сделал диагностику в которой приговорили две пружины передние(одна из них сломана), и шаровую правую, при замене шаровой выяснилось что шаровая болтается в кулаке. Мастер говорит выработка большая, я купил значит б.у. поворотный кулак, поменяли вроде как не болтается, сделал после замены всех деталей сход развал. После на круговом движении при перестроении с правого в левый ряд машину как бы кинуло, такое ощущение что машина как бы подрулила что ли за меня, или заваливается на правое колесо.. было оочень неприятно, после чего опять произошла такая же ситуация. Приезжаю в сервис с претензиями, а они говорят что у тебя вся подвеска в отличном состоянии, поехал в другой те тоже разводят руками, говорят что всё у тебя хорошо. Помогите куда копать? Страшно же так ездить!!!

П.с. Недавно создавал тему что щёлкает что-то при вывернутом руле, форумчане сказали что шрус наружный в один голос, в сервисе не подтвердили, могут ли быть такие проблемы из-за него?

Из-за ШРУСа такого быть не может. А вот на стойку очень может быть похоже. Тем более если там была сломана пружина

@Dragun, а какое состояние покрышек ?? была ли колея на дороге ??

Ну и  @Silver63 в принципе прав.

Стойки сказали что живые когда меня пружины, пружина была сломана с левой стороны, а кидает на правую.

Колеи не было, состояние покрышек 3 сезон

@Dragun, возможно стойки установили не по стрелке.

Не помешает проверить давление в колесах и попробовать закрутить колесные гайки. 

Не помешает проверить давление в колесах и попробовать закрутить колесные гайки. 

И это кстати самое главное и первое действие ))

Первым же делом проверил давление и колесные гайки) А вот про стрелки по подробнее

@Dragun, http://mondeoclub.ru/forum/topic/93504/ или тема про Переднюю подвеску.

Так же осмотри заднюю подвеску - втулки и стойки стаба

А задние амортизаторы могут давать такой эффект?

 

А задние амортизаторы могут давать такой эффект?

Могут. Я как-то делал Пассат - были убиты задние стойки. Так вот на трассе он ехал куда ему хотелось при ровном руле. Кочка - неровность какая - он начинал жить своей жизнью.

Спасибо, будем смотреть, обязательно отпишусь

@Dragun, возможно стойки установили не по стрелке.

это про опорник или на стойке тоже есть стрелка?

У меня были убитые оба задних амортизатора, и была сломана одна из задних пружин. Это была не езда, а борьба с траекторией. Поменял задние пружины, стойки, сайленты заднего подрамника (ребята на СТО и их приговорили) - теперь прямо едет.

Соратники, прошу подумать над довольно тривиальным вопросом. Неважно при каких обстоятельствах, но пришлось какое-то время поездить с незатянутой в кулаке шаровой. Вопрос такой: теоретически, сколько нужно проездить по не очень хорошим дорогам, при довольно активном рулении, чтобы посадочное место под палец шаровой довольно сильно ушаталось?

1 час назад, Anubis сказал:

Соратники, прошу подумать над довольно тривиальным вопросом. Неважно при каких обстоятельствах, но пришлось какое-то время поездить с незатянутой в кулаке шаровой. Вопрос такой: теоретически, сколько нужно проездить по не очень хорошим дорогам, при довольно активном рулении, чтобы посадочное место под палец шаровой довольно сильно ушаталось?

быстро

там разрез который разжимается довольно легко

первая же нагрузка его раздвигает и палец начинает болтаться как это... в проруби, ну и пошел ударный износ 

@strannikk, спасибо, Володя. В принципе, так и думал, но сомневался.

@Anubis Думаешь ,если теперь зажать болт, то не затянет???? По - моему ,если ухи не треснули ,нет смысла менять кулак. 

Я с таким косяком успел проехать км 20 , потом позвонили .......вспомнили......на  шинке поднял, затянул.

@tanliz, протяжки на несколько дней хватило.

@Anubis Не могу понять .....на шаровой канавка, в ней фиксирующий болт. В какой плоскости гуляет???? На подъёмнике это видно, или только на ходу ты её подозреваешь.?

@tanliz, от руки гуляет. Даже на домкрате. Все видно, что где пляшет. При затянутом болте палец не обжат.

@Anubis Сам накосячил, или подмогли? Я так думаю, когда рычаги менял? 

@tanliz, к сожалению, не сам) подмогли. Сам бы я точно не забыл шаровую затянуть. А произошло это в октябре 17 года, когда рычаги мне меняли. Вечером того же дня полез в яму тросы ручника менять, и увидел, что гайка тупо наживлена на болт. Поехал в тот же сервис, объяснил, болт затянули и сход-развал переделали. На том и порешали. Но сутки я прокатался так. А потом машину начало кидать при разгоне и в колее. Грешил на рваный гидросайлент. Когда недавно устанавливал переделанные рычаги, сначала подумали, что шаровая разбилась. А когда сняли, стало ясно, что шаровая живее всех живых.

Все, кулак мертв. Затяжка более не помогает)))
Нахождение в ремзоне СТО при проведении работ не гарантирует приемлемого результата)
Все равно найдется улыбан, которому суждено накосячить.