Выявленные недостатки в новом авто

Не могу спать в машине. Я лучше в мотель.

Ну на ночь это понятно. А если один едешь и пилишь весь день. Бывает что рубит и часок можно и покимарить

 

 

А если один едешь и пилишь весь день. Бывает что рубит и часок можно и покимарить

Не умею так. Заруливаю куда-нибудь.

Не умею так. Заруливаю куда-нибудь.

Ну у меня бывает и время поджимает. Я ж не на курорт езжу. Бывает в польше заночуешь, а оставшиеся 1800 уже пилишь одним махом. Тогда вот и бывает надо часок покимарить. Старый уже.

 

 

оставшиеся 1800 уже пилишь одним махом.

 

 

Старый уже

Хренассе старый 

 

Мой личный идиотен-рекорд - 2100 в один присест в 2006-м. Больше так не езжу. Крошу маршрут по 1200 максимум.

 

 

Тогда вот и бывает надо часок покимарить. Старый уже.

мне с годами наоборот в машине не заснуть ни как- тесно, психую.....

Для меня это тоже было желалкой. Но за 30 лет стажа есть некий опыт. Сиденье водителя настраивается практически раз и навсегда. Пассажирское изредка меняет свои параметры. Да и в таких случаях передернуть регулировки недолго. Вот и пошел по пути практичности.

согласен, не критично конечно, но очень удобно, когда в салоне убираешь, двигаешь кресло + функция удобного входа, когда кресло отодвигается само при выходе из машины, это все очень удобно, но конечно полная глупость, если руководствоваться лишь этим принципом при выборе и покупке автомобиля)

 

 

Кстати, замечал вроде у тебя тоже в бж, запотевание какое то в районе шкивов ремня навесного, дилеру показывал, что сказали? А то у меня тоже есть, правда пока совсем немного...

Замыли и сказали покататься 3-4 тысячи км. Потом к ним на осмотр.

Для меня это тоже было желалкой. Но за 30 лет стажа есть некий опыт. Сиденье водителя настраивается практически раз и навсегда. Пассажирское изредка меняет свои параметры. Да и в таких случаях передернуть регулировки недолго. Вот и пошел по пути практичности.

У меня 2 водителя, я и жена, на Пассате задалбывался крутить настройки сиденья через день.

Замыли и сказали покататься 3-4 тысячи км. Потом к ним на осмотр.

предварительно не сказали что может быть?

предварительно не сказали что может быть?

Неа. И это лучше, чем ванговать. Пусть точный диагноз ставят)))

Неа. И это лучше, чем ванговать. Пусть точный диагноз ставят)))

понятно, ну а у меня на пробеге 53000 сдался сальник коленвала походу, приговорили, в месте стыка движка и КПП капля масла образуется, вроде не из коробки, ну короче, в четверг пригласили на замену, посмотрим, надеюсь не сломают совсем

Причем, когда я был там первый раз, сказали что скорее всего поддон двигателя, мол, болячка это у них, надо поддон на герметик сажать, но через тысячу км, диагноз сменили на сальник коленвала...

Изменено 28 ноября, 2017 пользователем dym88

понятно, ну а у меня на пробеге 53000 сдался сальник коленвала походу, приговорили, в месте стыка движка и КПП капля масла образуется, вроде не из коробки, ну короче, в четверг пригласили на замену, посмотрим, надеюсь не сломают совсем

Причем, когда я был там первый раз, сказали что скорее всего поддон двигателя, мол, болячка это у них, надо поддон на герметик сажать, но через тысячу км, диагноз сменили на сальник коленвала...

Не, там масла у меня нет.

Не, там масла у меня нет.

если не сложно, отпишись потом чё в итоге то интересно к чему готовиться, кстати у кого диагностировал? И примерно когда проедешь 4 тысячи км?

Пришёл мой рычаг левый нижний под замену. Ещё не менял- только записался. Но проблема усугубилась- разве могут Сайлент блоки скрипеть трещать, на стоячей машине , просто поворачивая руль? Выворачиваю руль- щелчки !

При чем только D когда тормоз нажат. В P, не замечено...?

Чушь какая-то происходит

 

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Изменено 28 ноября, 2017 пользователем Jayco

если не сложно, отпишись потом чё в итоге то интересно к чему готовиться, кстати у кого диагностировал? И примерно когда проедешь 4 тысячи км?

ОД и диагностировал. Месяц точно.

ОД и диагностировал. Месяц точно.

это то понятно, я про то, какой именно ОД

если бы я мог выбрать повторно, то я бы выбрал тряпку, тупо отдал ее на перетяжку в нормальную кожу и на выходе заплатив 50 тыс. к примеру получил бы реально кожаный салон, а не "дерьмонтин" за сотку как опция из салона

Я вот очень хотел кожу только ради электроприводов. В итоге отказался из соображений экономии, но вот по электроприводам скучаю(. А так кажа, тряпка - какая пофиг разница. Если светлый салон можно было бы - тогда да

это то понятно, я про то, какой именно ОД

Автополе.

Я вот очень хотел кожу только ради электроприводов. В итоге отказался из соображений экономии, но вот по электроприводам скучаю(. А так кажа, тряпка - какая пофиг разница. Если светлый салон можно было бы - тогда да

предыдущий 4 был виндзор. Но как то кожа не пошла мне. Штаны не такие. Куртка не такая. Хотя конечно протер тряпкой и все. Этот тряпка пропитанный чем то дилером.

А цвет у шкруза был идеальный. Серебристый металлик. Мыть раз втгоду))

Привет. Не знаю, поднималась проблема или нет, но возможно кому то будет интересно. Гарантия закончилась и на неделе масло менял у соседа по улице, на яме. Закладная скоба защиты картера куда то упала и пришлось снимать пластиковую защиту возле подрамника. На ней обнаружился болт, по виду как раз подходящий под крепление поперечной планки подрамника. Далее выяснилось, что отсутствуют по 2 болта справа и слева. Разная степень грязи и ржавчины на отверстиях говорит о том, что болты отворачивались поочередно.Дилер обосновал, что поблизости глушитель и могли отвернуться от вибрации...

Обещали обращать внимание на вопрос на гарантийных авто.

@Игорь СМ,

Фотки бы уж тогда...

@Игорь СМ,

Фотки бы уж тогда...

Болты черного цвета - новые

Доброй ночи, чувствую пришел мой черёд по проблеме с провисанием торпедо, сегодня обнаружил две маленькие ямки, ближе к центру.

Пробег 2400 км, не думал, что так быстро и вообще слышал, что данную проблему устранили!!!

Подскажите, пожалуйста, может на сегодняшний момент уже существует нормальный метод устранения этого косяка у ОД, ну, типа, без замены лобового стекла, спасибо!

Доброй ночи, чувствую пришел мой черёд по проблеме с провисанием торпедо, сегодня обнаружил две маленькие ямки, ближе к центру.

Пробег 2400 км, не думал, что так быстро и вообще слышал, что данную проблему устранили!!!

Подскажите, пожалуйста, может на сегодняшний момент уже существует нормальный метод устранения этого косяка у ОД, ну, типа, без замены лобового стекла, спасибо!

нету. Срезают стекло. Недавно спрашивал в рольфе. Я забил. Особо и не видно если не присматриваться

Имело бы смысл при наличии конструктивно новой панели. А эти подкладки пенопласта...