Автоматическая коробка передач АКПП 6F35

1 час назад, My39ka сказал:

@Димас1979 @dym88 Вот черти, всё соблазняют и соблазняют своей сектой =)))

Я пока только одной ногой в ней 

Я пока только одной ногой в ней 

В 26.06.2018 в 12:04, Igor375375 сказал:

и надо постараться сделать все очень точно, при не удаче-повторить ) проверено-помогает )

Да, действительно помогло, пинать стало сильно реже. Но все же пинается иногда.

5 часов назад, Димас1979 сказал:

6 часов назад, dym88 сказал:

Я пока только одной ногой в ней 

Ну масло же купил уже))) Вторая нога сама прибежит)))

Если честно, шкура уже горит поменять, но здравый смысл уговаривает отложить еще на 3 тыс. км. Чтобы совместить все это дело с заменой масла в двигателе и не платить лишний раз за похожую работу))

Если честно, шкура уже горит поменять, но здравый смысл уговаривает отложить еще на 3 тыс. км. Чтобы совместить все это дело с заменой масла в двигателе и не платить лишний раз за похожую работу))

2 часа назад, Димас1979 сказал:

2 часа назад, dym88 сказал:

Если честно, шкура уже горит поменять, но здравый смысл уговаривает отложить еще на 3 тыс. км. Чтобы совместить все это дело с заменой масла в двигателе и не платить лишний раз за похожую работу))

Так а ты у ОД всё же хочешь или у Андрея? Гарантии уже нет?

Гарантии уже нет, либо у Андрея, которого ты посоветовал, либо у знакомого, который у дилера, но мимо кассы:)

4 часа назад, Anatoliii сказал:

Но все же пинается иногда

я раза 4 делал...практически нет пинков после замены масла ( четверной заменой ) и проведенной адаптации, езжу достаточно агрессивно, но выйти на приличные пинки, которые были раньше еще ни разу не удалось. На холодную конечно работа АКП жестковата, но перед тем как писать про то, что коробка пинается на холодную, надо учесть следующее ( проверял лично Форсканлайт ), выход на рабочую температуру ( от 85 гр. по Цельсию ) достигается  при движении в режиме S с оборотами двигателя около 4000 в течении примерно 30 минут. Представляете сколько она греется в обычном режиме ? Я это к тому, что не прогретой АКП ( как и двигателю ) нагрузку давать нельзя.

1 час назад, Igor375375 сказал:

я раза 4 делал...практически нет пинков после замены масла ( четверной заменой ) и проведенной адаптации, езжу достаточно агрессивно, но выйти на приличные пинки, которые были раньше еще ни разу не удалось. На холодную конечно работа АКП жестковата, но перед тем как писать про то, что коробка пинается на холодную, надо учесть следующее ( проверял лично Форсканлайт ), выход на рабочую температуру ( от 85 гр. по Цельсию ) достигается  при движении в режиме S с оборотами двигателя около 4000 в течении примерно 30 минут. Представляете сколько она греется в обычном режиме ? Я это к тому, что не прогретой АКП ( как и двигателю ) нагрузку давать нельзя.

 

Ты это серьёзно? То есть я должен в D часами ездить и думать, как она там, болезная, прогрелась или нет? Думать как там на газ нажимть, с какой нежностью? Да в жопу такую машину вместе с этой её коробкой...

8 часов назад, chernich сказал:

Ты это серьёзно?

я привел факт...а куда тебе послать твою машину, решай сам )

11 часов назад, chernich сказал:

Ты это серьёзно? То есть я должен в D часами ездить и думать, как она там, болезная, прогрелась или нет? Думать как там на газ нажимть, с какой нежностью? Да в жопу такую машину вместе с этой её коробкой...

Так и есть, я с включённым торк езжу и смотрю , но не на прогрев больше, а чтобы наоборот не перегреть)) да да, по трассе с частыми обгонами ее легко перегреть) Вот такая она девочка вечно обиженная

А как быть тем, у кого 30 минут от дома до работы?) Это ладно ещё летом, она прогреется, а зимой чё?

1 час назад, dym88 сказал:

А как быть тем, у кого 30 минут от дома до работы?) Это ладно ещё летом, она прогреется, а зимой чё?

Да никак, я так и ездил, аккуратно. Я точно знаю, что у меня за 11км пути зимой коробка прогревается только до 55 ) да все автоматы такие, я не знаю че она ощущает это сильнее чем на других авто

Да ладно, это же автомобиль, значит он рассчитан на такое, первые километры легкий разгон, потом жмешь педаль как хочется или по необходимости. А как так перегреть? Там же вроде для нее отдельный радиатор есть, не?

2 минуты назад, VityaPooh сказал:

Да ладно, это же автомобиль, значит он рассчитан на такое, первые километры легкий разгон, потом жмешь педаль как хочется или по необходимости. А как так перегреть? Там же вроде для нее отдельный радиатор есть, не?

Есть, но его мало. Очень не трудно довести его на 100 градусов. Дальше я уже не грею, еду спокойно и он долго долго остывает. Есть человек, ездит часто по трассам, поставил дополнительный, вот там другое дело. Не верите , покатайтесь с диагностикой . Спокойная езда и пробки как бы пофиг, но если наваливать, то греется быстро

5 часов назад, dym88 сказал:

А как быть тем, у кого 30 минут от дома до работы?)

ну вряд ли кто нибудь в эти 30 минут вжигает под 6000 оборотов ) я на м4 примерно 20 минут до работы ездил, каждое утро, 4.5 года, не вжигал и все, хотя коробка была другая, не хотите беречь авто- дело ваше, только не просите уж потом репосты при продаже ) ...вот пример того, как надо относиться к своему авто  https://www.drive2.ru/l/506519719222706933/

46 минут назад, Igor375375 сказал:

ну вряд ли кто нибудь в эти 30 минут вжигает под 6000 оборотов ) я на м4 примерно 20 минут до работы ездил, каждое утро, 4.5 года, не вжигал и все, хотя коробка была другая, не хотите беречь авто- дело ваше, только не просите уж потом репосты при продаже ) ...вот пример того, как надо относиться к своему авто  https://www.drive2.ru/l/506519719222706933/

Я свою машину так же люблю, но и подсрачник иногда дать охото, особенно на пустых дорогах по утрам Но в целом это сочетание коробки и двигателя не провоцируют на агрессивную езду, так уже привык подташнивать

@Igor375375 

Андрей машину конечно хорошо продал. Но надо учитывать и полную комплектацию и детский пробег. Так что не только в отношении дело было. 

Про коробку. 

Моя машина прошла 90 тык на заводском масле в АКПП, практически с новья на чипе, на всех разновидностях, которые выходили для М5 экобуста. Последние 20 тык я низко летал на не самой злой версии прошивки Андрея Бунеева (самая злая была у igormts, себе не заливал ее, т.к. не стал городить даунпайпы и снижаться до евро2). Ничего с коробкой не случилось за это время. Вообще никак не изменилось поведение. Нет, я не убивал свою машину и коробку 2,5 года. Я просто на ней ездил. Какое тут к черту слежение за температурой, какие прогревы... Мне работать надо. 

12 часов назад, StepFurther сказал:

Так и есть, я с включённым торк езжу и смотрю , но не на прогрев больше, а чтобы наоборот не перегреть)) да да, по трассе с частыми обгонами ее легко перегреть) Вот такая она девочка вечно обиженная

А сколько у тебя температура? Я щас посмотрел форсканом - 90, а вроде относительно спокойно ехал

2 часа назад, HAlert сказал:

А сколько у тебя температура? Я щас посмотрел форсканом - 90, а вроде относительно спокойно ехал

У меня обычно 93-96 держится

В 09.07.2018 в 21:46, Igor375375 сказал:

я раза 4 делал...практически нет пинков после замены масла ( четверной заменой ) 

 

Господа, посоветуйте где в Москве масло поменять, желательно север, севро-восток, восток?

Уже больше 50000 откатал, говорят пора

Еще вопрос. Стоя на месте при переключениии D-R ощущаются толчки, даже машина покачивается? у всех так ?

3 минуты назад, Anatoliii сказал:

Еще вопрос. Стоя на месте при переключениии D-R ощущаются толчки, даже машина покачивается? у всех так ?

Из Д в R вообще ниче нету, очень редко и еле ощутимо. А наоборот надо через нейтраль( делать паузу в ней). На чипе почему то с хрустом херачит если быстро передернуть из P в D и из R в D. На сток прошивке можно было быстро и все норм

19 минут назад, Anatoliii сказал:

Еще вопрос. Стоя на месте при переключениии D-R ощущаются толчки, даже машина покачивается? у всех так ?

У меня такая же фигня. Сначала пинки только на горячую, потом удары на горячую, потом удары, свист и щелчки на горячую. Машина при этом ходит ходуном) Потом удары стали появляться на ходу - под сброс, а потом открытие газа, при переключении коробкой на пониженную. Сейчас удары P-R-D и на холодную. Весь путь прошел за 8 тысяч пробега и последние 3 месяца. В субботу буду у официалов, посмотрим что скажут на этот раз.

19 часов назад, ZelDol сказал:

Какое тут к черту слежение за температурой, какие прогревы... Мне работать надо. 

да понятно, и я за температурой не слежу конечно, бред это ( я про перегрев ), но движок ( а соответственно и коробку, т.к. радиатор объединен ) грел всегда, за 5 минут никакая работа ни куда не денется и первые килиметры движения ни когда "в пол" не давил и не буду, свой почти сороколетний опыт из головы уже не выбросишь )

4 часа назад, Anatoliii сказал:

Еще вопрос. Стоя на месте при переключениии D-R ощущаются толчки, даже машина покачивается? у всех так ?

Нету такого... Пару раз было, что при парковке по жопе сильно дало при включении задней, как-будто кто-то впилился)) Но это было давно и раза 2 за все время, возможно я просто поторопился...