Тюнинг двигателя Ford Mondeo 2015 Duratec 2.5 4V (MZR 2.5 4V)

Ув. Бабэ, Буба...Bubanka  
Подскажите пожалуйста, у меня новый форд, немного бесит что при переводе из Н в Д и трогании с места, плавно нажимая газ, есть некий провал а потом машина рвется вперед, это связано как раз с оборотами ХХ?

@Suslo, это и есть затуп электронной педали газа.

@oleja, так и не проверил.

@fishermobile, можно поднять хх, пишите в ЛС или звоните

Спасибо, завтра позвоню. 

@Suslo, это и есть затуп электронной педали газа.

в S все чудесно, мне почему-то кажется что педаль газа тут не причем, это недостаточные обороты хх, но я не специалист

Ув. Бабэ, Буба...Bubanka  

Подскажите пожалуйста, у меня новый форд, немного бесит что при переводе из Н в Д и трогании с места, плавно нажимая газ, есть некий провал а потом машина рвется вперед, это связано как раз с оборотами ХХ?

Я бы вообще сказал, что коробка подтупливает. Но задержка в автомате между переводом ручки и исполнением вроде как обычное дело. Даже в ручном режиме переключения передач затупы есть. Но небольшие. 

при подключении FORScan видит ошибку:

Код: Р061А - Внутренняя неисправность модуля управления в отношении характеристик сигнала крутящего момента

Статус:

- предварительно генерированный DTC, отсутствующий на момент запроса

- индикаторная лампа неисправности выключена для этого DTC

это после прошивки такое возможно? чек не горит, Torque для андройда никаких ошибок не видит

при подключении FORScan видит ошибку:

Код: Р061А - Внутренняя неисправность модуля управления в отношении характеристик сигнала крутящего момента

 

Статус:

- предварительно генерированный DTC, отсутствующий на момент запроса

- индикаторная лампа неисправности выключена для этого DTC

 

это после прошивки такое возможно? чек не горит, Torque для андройда никаких ошибок не видит

Что на стоке, что на чипе такое встречается. Код генерируется при срабатывании ограничителя по крутящему моменту

@bubanka,

ничего страшного в общем?)) блин, когда я умудрился момент в ограничитель то вогнать?)

спасибо за оперативный ответ, машина радует после прошивки как никогда

@bubanka,

ничего страшного в общем?)) блин, когда я умудрился момент в ограничитель то вогнать?)

спасибо за оперативный ответ, машина радует после прошивки как никогда

А что прошито?

@oleja,

от 16го года

От 16-го штатная или какой-то тюнинг? Штатная конечно отличается от 15-го. Но вот про тюнинг не могу сказать - не ездил.

От 16-го штатная или какой-то тюнинг? Штатная конечно отличается от 15-го. Но вот про тюнинг не могу сказать - не ездил.

У меня тюн 2016. Машина 2015. Всё стало мягче и лучше.

На сколько веселее поехала на низах?

@oleja,

тюн 2016. поддержу @Димас1979, коробка мягче, ощущения приятнее, едет лучше

На сколько веселее поехала на низах?

До турбы далеко, но бодрее)))

Да, после турбин я грущу конечно, но пытаюсь рассказать себе, что "зато надёжнее и налогов меньше".

Но что-то порой не сильно помогает

@oleja,

так а что Вы интересуетесь? у Вас же вроде тоже прошивка от 16го года стоит на 15м авто?

Да, после турбин я грущу конечно, но пытаюсь рассказать себе, что "зато надёжнее и налогов меньше".

Но что-то порой не сильно помогает

Не, реально на обгон хватает этих 160-165 л.с., и ДА, налог меньше и надёжнее)))

Знает кто - что это такое?

http://take.ms/uhzN0

Американские прошивки нам никак, а Европейские?

Знает кто - что это такое?

http://take.ms/uhzN0

 

Американские прошивки нам никак, а Европейские?

Нам американские никак, машина даже не оживает.

Да, про американцев - известно.

А что с европейцами?

Пробовал кто?

Да, про американцев - известно.

А что с европейцами?

Пробовал кто?

@oleja,

так а что Вы интересуетесь? у Вас же вроде тоже прошивка от 16го года стоит на 15м авто?

Интересует вариант чип-тюнинга, который поднял бы крутящий момент в нижнем и среднем диапазоне оборотов.

Есть Бунеев конечно, но есть и жалобы на рывки с этой прошивкой. И на 2.5 литрах 149 лс (на самом деле меньше) - это слёзы конечно.

170-175 должно быть бы. При этом Ограничение впуска - выпуска в этом вопросе справедливо только для высоких оборотов.

Внизу всего должно хватать. Следовательно должен быть потенциал на средних и низких.

Но что-то как-то ни стендов нет по новым прошивкам, ни самих обновлений. 

Следите за нашими новостями.

Слежу-слежу, а новостей нет и нет. Может я не там слежу?

Я так понял, что там нечего искать

И автомобиль не очень распространён, что тоже влияет.