Отзывы, отчеты владельцев Mondeo V

Я лучше на сайте форда посмотрю

https://social.ford.com/content/fordsocial/en/articles/green/fo/19248-ford-ecoboost-engine-expands-to-2012-edge-and-explorer.html

Народ подскажите какое масло с завода залито в экобуст. Купил на долив такое но что то как то засомневался

Масло пойдёт, у тебя же написанл 5на 30

Масло пойдёт, у тебя же написанл 5на 30

А теперь сравните с нынешним 2,5 от Мазды 192 силы

Какое авто по таким "объективным" параметрам лучше?

Я думаю спустя так год обитания на форуме ты поймёшь о чём я.

Как раз намедни для одного форума прикинул рабочую табличку "предтоповых" комплектаций семейных седанов, которые фигурировали последнее время в сравнительных тестах на разных порталах. Брал всё без льготных программ (типа скидка по трейд-ин, бонус по кредитной программе и т.д. В большей степени это касается ФМ5. К Элегансу СуперБ (1.529.000 р) добавил опции, чтобы укомплектовать Шкоду до уровня сравниваемых автомобилей. Вот, что получилось: жёлтым выделил объективные и субъективные плюсы той или иной машины со своей точки зрения, поэтому прошу строго не судить. Взял данные с официальных сайтов 

http://ford.autopassage.ru/models/mondeo/prices/

http://fs.prod.mazda-ring.ru/mazda_ring/d8df00018d79435cac86ffde11a8065c/M6_all_Price_23.04.2015.pdf

Скоро видимо опубликуют ценники на новые Пассат и СуперБ. Разница в стоимости в одинаковой комплектации будет очень бросаться в глаза. Поэтому М6 сейчас наиболее выгодно смотрится в плане перспективной покупки в этом сегменте авто.

Привет счастливые обладатели новых форд мондео! Безрезультатно пытаюсь на китайских сайтах найти нормальные резиновые коврики для авто, то что выпросил в подарок при покупке, ковриками назвать нельзя простите это порно!!! Для Российских дорог они подвеску и клиренс адаптировали , а для российской грязи коврики не получилось сделать!!! Кто как борется с этим недугом или всех они устраивают?

Да написано. Может там какое нибудь типа кастрола залито не хотелось бы мешать

Форд не производит масло. То что у вас на фото - это и есть Кастрол разлитый в фордовскую упаковку

Привет счастливые обладатели новых форд мондео! Безрезультатно пытаюсь на китайских сайтах найти нормальные резиновые коврики для авто, то что выпросил в подарок при покупке, ковриками назвать нельзя простите это порно!!! Для Российских дорог они подвеску и клиренс адаптировали , а для российской грязи коврики не получилось сделать!!! Кто как борется с этим недугом или всех они устраивают?

Посмотрите что-то типа: http://ru.aliexpress.com/item/High-quality-Free-shipping-Special-car-floor-mats-for-Ford-Mondeo-2013-durable-waterproof-eco-3D/32247158002.html

Почти полтора года - полет нормальный. Если поискать можно найти дешевле.

Форд не производит масло. То что у вас на фото - это и есть Кастрол разлитый в фордовскую упаковку

 

Посмотрите что-то типа: http://ru.aliexpress.com/item/High-quality-Free-shipping-Special-car-floor-mats-for-Ford-Mondeo-2013-durable-waterproof-eco-3D/32247158002.html

Почти полтора года - полет нормальный. Если поискать можно найти дешевле.

Спасибо! Такие видел, но хотел что то не такое глубокое а попроще, может позже появиться

Очень хорошо видно, какой тормозной автомат поставили на форд, правда на Камри не намного лучше...   А ещё бы включить сюда Мондео 2,5. у него цена поменее будет.

Очень хорошо видно, какой тормозной автомат поставили на форд, правда на Камри не намного лучше....

У шкоды дсг автомат. Коробка, как и любая с двумя сцеплениями, для тех, кто покупает авто на срок гарантии. И не чувствует "рывков" при размеренной езде.

Интересно, замена сдохших сцеплений входит в гарантию?

У шкоды дсг автомат. Коробка, как и любая с двумя сцеплениями, для тех, кто покупает авто на срок гарантии. И не чувствует "рывков" при размеренной езде.

Интересно, замена сдохших сцеплений входит в гарантию?

С чего это они на 2 литровой шкоде должны умереть? Они там, как собственно и на PS, отходят свои 150 тык без проблем, если в пробках включать S или первую.

Очень хорошо видно, какой тормозной автомат поставили на форд, правда на Камри не намного лучше...   А ещё бы включить сюда Мондео 2,5. у него цена поменее будет.

Автомат то за что? Вот данные по штатам, Форд Фьюжен 2013, 2,0л 240, разгон до 60 миль (примерно 97км) - 6,7сек. Автомат тот-же. Двигатель слабее и задушен, экология сейчас в Европе главнее...

Вот ссылка:

http://www.zeroto60times.com/vehicle-make/ford-0-60-mph-times/

Почему все решили, что отказ от ПШ и возврат опять на гидро - это плохо? А поговорка: все новое - это забытое старое? И почему делают странный вывод: ФМ4, вес 1450кг, 147лс, максимальная скорость - 225 км кажется, ФМ5, вес 1550, по таблице 199ЛС!!! максимальная скорость - 218 км... Т.е. 52 лс тащат 100кг и не могут вытащить.... И сразу вывод: АВТОМАТ!!! Все дело в пулемете!

Автомат то за что?

Посмотри на данные по Мазде...

И? А да, как же я не заметил: Мазда ниже!! А чуть-более быстрый разгон обусловлен использованием более высокооктанового топлива и более высоким крутящим моментом. Только автомат то тут причем? С тем же "тормознутым " автоматом Мондео 5 (только штатовская версия) разгоняется до сотни быстрее всех приведенных в таблице машин. И максимальная скорость у него там 247 км в час. При чем тут вообще Мазда?  А в соседней ветке обсуждают, как "не едет" М5 с двигателем 2,5 литра. Видимо тоже проблема в автомате? 

Очень хорошо видно, какой тормозной автомат поставили на форд

Многие сетуют на то, что для РФ с ФМ5 убрали ПШ! Даже при наличии 200 пони из-за такой массы машина разгоняется до 100 всего за 8.7 сек. Не комильфо!

А ещё бы включить сюда Мондео 2,5. у него цена поменее будет

Типа больше машины за меньшие деньги!  . Недавно после прохождения тест-драйва на ФМ5 с этим двигателем в Форд-центре Измайлово отметил для себя, что коробка реально очень "вдумчивая", хотя манагер мне втирал, что она адаптивная под стиль вождения! Если ехать на таком авто куда-нибудь на "дальняк", то обгоны и манёвры с моей точки зрения будут даваться с большим трудом.

Интересно, замена сдохших сцеплений входит в гарантию?

Входит! Но адептов "das auto" всё равно не убедишь, что их преселектив очень не надёжен 

С тем же "тормознутым " автоматом Мондео 5 (только штатовская версия) разгоняется до сотни быстрее всех приведенных в таблице машин.

По-моему, для северо-американского рынка ФМ5 с 2-х литровым экобустом идёт исключительно с ПШ.

Еще не забываем, что в штатах есть только одна версия экобуста 2,0 240лс

Многие сетуют на то, что для РФ с ФМ5 убрали ПШ! Даже при наличии 200 пони из-за такой массы машина разгоняется до 100 всего за 8.7 сек. Не комильфо!

Санкции? Такие санкции... Кстати, для всего мира тоже убрали! Всех наказали... Кроме европейских дизелистов... Обидно, да? Чем они лучше? После этого они у меня в категории велосипедистов

По-моему, для северо-американского рынка ФМ5 с 2-х литровым экобустом идёт исключительно с ПШ.

Нет. Исключительно без ПШ, Их даже дизеля лишили... И универсалов, и хэтчей.. Как и в РФ одни седаны и 3 двигателя (не считая гибридов). Форд приравнял РФ к США.

Еще не забываем, что в штатах есть только одна версия экобуста 2,0 240лс

Правильно! Еще она заточена на 92 наш (на всякий случай напишу: 87 американский) бензин. И разгоняется до 60 миль за 6,7 сек.... А еще избалованные американцы ездят на 2,5 л, правда 172 лс и на 1,6л 175 лс... И покупают... Потому что прекрасно понимают, что требовать от автомобиля из категории Large family Car что бы он разгонялся за 4 сек до 100... Для этого есть другие авто. А вот автоматы на ВСЕХ М5 (за исключением дизельных в Европе) и Фьюженах 2013 стоят одинаковые... И да, они адаптивные...

 

А еще избалованные американцы ездят на 2,5 л, правда 172 лс и на 1,6л 175 лс... И покупают... Потому что прекрасно понимают, что требовать от автомобиля из категории Large family Car что бы он разгонялся за 4 сек до 100... Для этого есть другие авто. 

Приятно прочитать абсолютно верные, правильные изречения. 

Заснимите пожта разгон до 160 на 2,5 темболее кто прошёл обкатку. Правда интересно.

а можит кто нибудь клиренс померит. а то пишут что 148 мм а другие 167мм.

а можит кто нибудь клиренс померит. а то пишут что 148 мм а другие 167мм.

В домашних условиях сделать крайне сложно... нужна идеальная ровная площадка и специальный инструмент для замера самой нижней точки.

На счет коробки... за два дня проехал по трассе 1000 км. Могу однозначно сказать что коробка реально адаптируется к манере езды. Если в начале приходилось на обгонах принудительно понижать передачу лепеском то после 300 км она уже сама переключала вниз как только чуть по сильнее нажмешь на педаль. Я очень доволен автоматом. Хотя на дсг никогда не ездил. Всегда брал машины с обычным автоматом.

а можит кто нибудь клиренс померит. а то пишут что 148 мм а другие 167мм.

Если верить производителю, для РФ сделали 167. 148 это для европейского рынка.

Если верить производителю, для РФ сделали 167. 148 это для европейского рынка.

Недавно был в Форд-центр Измайлово, прикинул визуально дорожный просвет на выставленный в шоу-руме белом ФМ5, реально не меньше 16 см. Спросил после этого у менеджера, он сказал, что 16.5 см

Нет. Исключительно без ПШ,

Ещё раз посмотрел вот этот тест Фьюжн в США (до этого смотрел год назад), где пользователь делал ранее акцент на ПШ, а он уже оказывается исправил свою ошибку титрами в ролике