Решение visla Опубликовано 16 марта, 2015 Решение Опубликовано 16 марта, 2015 Ну я имею в виду, что если человеку показать кусок уже оборвавшегося ремня с огромным пробегом и кусок нормального ремня с 5000км пробегом - он затруднится найти отличия. Т.е. визуально определить износ - нереально. И еще всеми забытый моментик: по TSB была замена крышки ремня ГРМ на другую (несколько другой формы и размера) при первой замене ремня. Не факт, что у ТС эта рекомендация была выполнена. б\у ремень и с малым пробегом легко там и так все понятно, на старом почти или совсем нету номеров на ремне и весь блестящий но среднем ремне что то будет хоть видно и ремень будет мягче чем старый и блестящего не будет все зависит сколько ездить. и какого качества запчасти. можно ездить на 1 ремне и 200 тык не снимая, так же как и на масле по 40 тыс 0 Цитата
.thumb.jpg.c6ae5561e08793e18bcee6fb73b8630d.jpg)
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.