Стук в двигателе

Всем привет! Мондео 4 2008 г.в. 2.0 ТДЦИ, 6 АКПП, 140 тык. Сегодня появился неприятный стук в двигателе, при чем слышно даже в салоне... Тарахтит как старый КАМАЗ. Мое предположение, что это что то с клапанами... При езде никаких изменений не заметил, едет, как и раньше, тянет хорошо, вот только звук напрягает... Может у кого есть какие-нибудь предположения? И вообще на таком пробеге какие проблемы могут быть связанные с этим стуком?

Всем привет! Мондео 4 2008 г.в. 2.0 ТДЦИ, 6 АКПП, 140 тык. Сегодня появился неприятный стук в двигателе, при чем слышно даже в салоне... Тарахтит как старый КАМАЗ. Мое предположение, что это что то с клапанами... При езде никаких изменений не заметил, едет, как и раньше, тянет хорошо, вот только звук напрягает... Может у кого есть какие-нибудь предположения? И вообще на таком пробеге какие проблемы могут быть связанные с этим стуком?

У меня так было когда развалился маховик. Причем многие думали что стуканул мотор.

А стук металлический, или глухой? Просто у меня такое ощущение, что именно клапан один стучит

Не то чтобы совсем металический, но не глухой точно. Еще были заклиниты несколько гидрокомпенсаторов.

Началась популярная игра в угадайку.

В дизеле стучать может все что угодно - детонация от льющей форсунки, гидрокомпенсаторы, вкладыши, маховик, обгонная муфта генератора и просто что то в пепельнице  

Не проще ли начать с диагностики на месте?

Вскрытие показало, что развалился маховик. В наличие его нет, только под заказ 26 дней!!! Ужас! 

Вскрытие показало, что развалился маховик. В наличие его нет, только под заказ 26 дней!!! Ужас! 

Сочувствую. Будешь вторым на форуме. После меня.

Артикул 1 508 650. Посмотри на http://www.zzap.ru . Там сроки от одного дня, цена около 10 тыс.

Кстати, вот как оно правильно называется Драйв-плата гидротрансформатора

Купил на авито б/у за 7500р счастья полные штаны)))

Такая же хрень была, жестко троило и трясло двигатель  минут 10 после внезапного "бдзынь". Примерно за 700 км. все пропало. Сейчас уже тысяч 10 наездил. Все отлично. На сервисе сказали что однозначно маховик развалился и заклинил. Рано или поздно он расклинится и надо будет менять. По ранней осени насчитали полный комплект вместе со сцепой за 45 тыс. Сейчас даже смотреть не хочется.

Такая же хрень была, жестко троило и трясло двигатель  минут 10 после внезапного "бдзынь". Примерно за 700 км. все пропало. Сейчас уже тысяч 10 наездил. Все отлично. На сервисе сказали что однозначно маховик развалился и заклинил. Рано или поздно он расклинится и надо будет менять. По ранней осени насчитали полный комплект вместе со сцепой за 45 тыс. Сейчас даже смотреть не хочется.

Речь идет об АКПП. Маховик там обычный, заклинить не может, может только именно развалиться или потрескаться. Сцепы естественно нет. Да и не троил у автора двигатель.

Все! Машинка катает и радует как прежде! тьфу три раза. Всем спасибо!

Гидрики или нет?

На холодную при трогании, когда мало оборотов стук из под капота!

Гидрики или нет?

 

На холодную при трогании, когда мало оборотов стук из под капота!

не гидрики и вообще не железо

это что то с неправильным впрыском - толи рано он происходит, толи давление неправильное, толи форсунка писает много - ну в общем надо смотреть, но это не гидрики, это топливная чудит

Наверное, забью.... спасибо

напишу сюда.,пробег 145 тыс.эксплуатация  нежная,90 % трасса,что то на холодную цокотит примерно как раньше на жигулях не отрегулирован какой-то один клапан(и по звуку как что то к оному цилиндру относящееся),прогревается-всё норм.Расход х.х -0,6-0,8, средний расход 6.3,масло не ест совсем,едет отлично,впуск слегка в масле.Что может?

46 минут назад, alegator сказал:

напишу сюда.,пробег 145 тыс.эксплуатация  нежная,90 % трасса,что то на холодную цокотит примерно как раньше на жигулях не отрегулирован какой-то один клапан(и по звуку как что то к оному цилиндру относящееся),прогревается-всё норм.Расход х.х -0,6-0,8, средний расход 6.3,масло не ест совсем,едет отлично,впуск слегка в масле.Что может?

надо слушать

возможно это гидрокомпенсатор, но может быть и просто обгонная муфта генератора

диапазон стуков всегда велик

ну да,просто послушать приехав в сервис не получиться,ибо прогрет,оставлять до вечера(до утра)не вариант пока))) но направление понятно,будем искать время,спасибо

Пропал стук,сам как то недели полторы назад