не заводится, щелкает втягивающее, включаются дворники

Здравствуйте, не могу завезти машину, форд мондео 1997 1,8 Поворачиваю ключ в замке зажигания слышные щелчки втягивающего реле но стартер не крутиться, включаются дворники, центральный замок щелкает, Обычно так бывает когда сел аккумулятор, подключаю еще 1 аккумулятор при помощи проводов, ни чего не меняется! Так уже было, неделю не мог завезти, потом уже собрался на буксир взять, так вставляю ключ, и завелась! вчера опять эта проблема. Дополнительная масса проведена от - аккума до крепления генератора! Сегодня снял стартер, щетки отличные, коллектор чист, собрал, положил на аккум подключил, втягивающее работает стартер крутиться с откинутым бендиксом! ставлю на место,опять щелкает втягивающее, включаются дворники,панель моргает, в чем проблема не пойму... подскажите куда лезть.... записался на развал схождение, машина не заводится.....

А дворники самопроизвольно чтоль включаются? И как понять "панель моргает"? 

А дворники самопроизвольно чтоль включаются? И как понять "панель моргает"? 

ну видимо. здесь падение напряжение, мож  всеж  акб совсем  в хлам?

а так смотреть.  реле там.  проверить  напрямую завести.  у акб есть провод на стартер управления,  на него от+  акб подять в разъем отходящего  и должна  крутиться. если не крутится  уже смотреть как минимум, акб и стартер.  если работает  смотреть выше

А дворники самопроизвольно чтоль включаются? И как понять "панель моргает"? 

на незаведенный двигатель горят лампы отстуствия заряда абк и давления масла, вот они моргают, 

ну видимо. здесь падение напряжение, мож  всеж  акб совсем  в хлам?

 

а так смотреть.  реле там.  проверить  напрямую завести.  у акб есть провод на стартер управления,  на него от+  акб подять в разъем отходящего  и должна  крутиться. если не крутится  уже смотреть как минимум, акб и стартер.  если работает  смотреть выше

я подгоняю еще авто, прикуриваю, 2 абк получается, 1 авто заведен. В разьем отходходящего, чего отходящего? Да есть провод от + абк идет на стартер и от стартера на генератор, Совсем не читаете что пишу, я снимал стартер вместе с втягивающим, проверил, ложил корпусом стартера на - абк, и проводами подключал к + абк. втягивающее откидывает бендикс, стартер крутиться! Было бы удобно подлезть к стартеру, как на вазе, напрямую с + к втягивающему отверткой. а не та конструкция в форде(((

я подгоняю еще авто, прикуриваю, 2 абк получается, 1 авто заведен. В разьем отходходящего, чего отходящего? Да есть провод от + абк идет на стартер и от стартера на генератор, Совсем не читаете что пишу, я снимал стартер вместе с втягивающим, проверил, ложил корпусом стартера на - абк, и проводами подключал к + абк. втягивающее откидывает бендикс, стартер крутиться! Было бы удобно подлезть к стартеру, как на вазе, напрямую с + к втягивающему отверткой. а не та конструкция в форде(((

у + клеммы  акб, есть фишка 1  черного цвета эт  управление   с ключа прямой. на него от  акб+  подать питание, и должен стартер крутиться

если крутится   знач плюс,  ключ зажигания поворачиваеш.  и  подаеш питание и завиодится машина

Мля... "старожилы" уже вымерли чтоли?

По-моему уже и в стране советов и материалах для ремонта: если при попытке завестись срабатывают дворники = севший/дохлый аккумулятор

Все. Точка.

Мля... "старожилы" уже вымерли чтоли?

 

По-моему уже и в стране советов и материалах для ремонта: если при попытке завестись срабатывают дворники = севший/дохлый аккумулятор

 

Все. Точка.

про акб  ему писал уже,  выше

Мля... "старожилы" уже вымерли чтоли?

 

По-моему уже и в стране советов и материалах для ремонта: если при попытке завестись срабатывают дворники = севший/дохлый аккумулятор

 

Все. Точка.

прочитай выше что я писал... Я на vw езжу каждый день, а форд как вторая машина. прикуриваю, получается 2 аккума, заведенный vw, кручу мондео, не в зачет ваша ТОЧКА!

Когда посаженный акб, сначала хоть пол оборота делает стартер. потом дворники включаются, а это сразу(((( 

Когда посаженный акб, сначала хоть пол оборота делает стартер. потом дворники включаются, а это сразу(((( 

если  там акб  дохлый и  акб допустим не заряжается совсем.  и акб в хлам нету силы тока отдать. поэтому и проверяют его нагрузочной вилкой,  так как  даже гена его не может зарядить

по мне ты  даже  не можеш простейшую проблему решить

Все симптомы дохлого аккумулятора.У меня точно так же было.

И кстати прикурить тоже не смог-дохлый аккумулятор брал на себя весь ток+провода для прикуривания китайские были.

Достаньте аккумулятор с Фольксвагена и поставьте на Мондео.

если  там акб  дохлый и  акб допустим не заряжается совсем.  и акб в хлам нету силы тока отдать. поэтому и проверяют его нагрузочной вилкой,  так как  даже гена его не может зарядить

 

по мне ты  даже  не можеш простейшую проблему решить

Генератор новый, все заряжается! снимаю акб, ставлю другой живой, на котором езжу каждый день, проблема та же- щелкает втягивающее, дворники, Если проблема простейшая, что же вы одну х*йню советуете про акб, который исправен.... Грешил на акб, пока не попробовал прикурить от заведенного авто

Все симптомы дохлого аккумулятора.У меня точно так же было.

И кстати прикурить тоже не смог-дохлый аккумулятор брал на себя весь ток+провода для прикуривания китайские были.

Достаньте аккумулятор с Фольксвагена и поставьте на Мондео.

Я еще пробовал заведенный авто подключал к + форда и к - форда, без фордовского акб, пойду в гараж еще буду пробовать,

Генератор новый, все заряжается! снимаю акб, ставлю другой живой, на котором езжу каждый день, проблема та же- щелкает втягивающее, дворники, Если проблема простейшая, что же вы одну х*йню советуете про акб, который исправен.... Грешил на акб, пока не попробовал прикурить от заведенного авто

советуют потому что ты не правильно пишеш поэтому как вариант. такое тоже доступно

я тебе сказал как сделать,  читай выше  если от подания на разъем машина не заведется,  как минимум  смотреть стартер, так как видимо он

Я еще пробовал заведенный авто подключал к + форда и к - форда, без фордовского акб, пойду в гараж еще буду пробовать,

я это не понял что дыделал?

ты закорачивал + и -  силовые  межуд  собой  ? и без акб?  на рабочем маторе на  работе  с гены?

я это не понял что дыделал?

ты закорачивал + и -  силовые  межуд  собой  ? и без акб?  на рабочем маторе на  работе  с гены?

да ну, ты чего))))  я + с рабочей (заведеной) машины кидал на + форда, а - с рабочей кидал на минусовую клему форда, только эффекта ни какого, фордовский акб был отключен поэтому весь ток на себя он взять не мог. Проверю провода, возможно в них что... 

у + клеммы  акб, есть фишка 1  черного цвета эт  управление   с ключа прямой. на него от  акб+  подать питание, и должен стартер крутиться

 

если крутится   знач плюс,  ключ зажигания поворачиваеш.  и  подаеш питание и завиодится машина

про это подробнее... на + клемме акб фишка черного цвета, и на нее подать +, там наверное уже должен быть плюс!? который идет на ключ так? 

про это подробнее... на + клемме акб фишка черного цвета, и на нее подать +, там наверное уже должен быть плюс!? который идет на ключ так? 

у акб.  клеммы. чутка нише 1 разъемная фишка, черного цвета.  рассоединяеш ее,  от акб +  подаеш на разъем тот что  идет на стартер,  там сразу видно,  и должен крутиться стартер, если нет проверка  + на старетере, если нет знач  стартер сниматьи дефектовать

попробуй минус подать не на аккум а на мотор на прямую от второго аккума, а плюс на клему плюса! сдается мне что масса гдето теряеся

попробуй минус подать не на аккум а на мотор на прямую от второго аккума, а плюс на клему плюса! сдается мне что масса гдето теряеся

попробуй минус подать не на аккум а на мотор на прямую от второго аккума, а плюс на клему плюса! сдается мне что масса гдето теряеся

попробуй минус подать не на аккум а на мотор на прямую от второго аккума, а плюс на клему плюса! сдается мне что масса гдето теряеся

он выше написал.  читай выше. кинул новую массу. 

1, подать + от акб на втягивающее (как уже Дима говорил, 1но пиновый разъем у акб)

2, если не помогло, желательно зацепить муЛьтик за дрыг и + на стартере чтоб посмотреть напругу в момент старта.

Ну и как вариант, беда со щетками, стартер сам на сам может и будет крутить, а под нагрузкой не сможет провернуться и как итог кз через его обмотку. Вот и напруга просела и весла замахали

1, подать + от акб на втягивающее (как уже Дима говорил, 1но пиновый разъем у акб)

2, если не помогло, желательно зацепить муЛьтик за дрыг и + на стартере чтоб посмотреть напругу в момент старта.

 

Ну и как вариант, беда со щетками, стартер сам на сам может и будет крутить, а под нагрузкой не сможет провернуться и как итог кз через его обмотку. Вот и напруга просела и весла замахали

чем быстрее  он  он сделает. быстрее причину найдет

тож было наподобии весла не маслали. но то крутит то нет. и тык  твк,  разбирал,  стартер на вид и не чего не виднои  щетки норм.  но в итоде детально в ближнем свете , полу обрыв2  щеток.  плюс  якорь  съело  элипсом,  так не чего не видно на вид все чики пуки. зато посадка обеспечена

да  и  я бы  посоветовал  сразу дефектнуть. стартер нормально  проверить  щетки  якорь на  вид. плюс  редуктор  стартера