Повышенные обороты холостого хода

Помогите советом....

При движении автомобиля на нейтральной передаче холостые обороты держаться в районе 1500 ( с включенным кондиционером-1800). При остановки автомобиля обороты не уменьшаются, но стоит покрутить не много руль в лево или в право(чтобы сработал датчик ГУРа), как обороты сразу уменьшаются  где то до 850-900 и устойчиво стоят на этой отметке.

Заменил КХХ- не помогло.

Заменил ДТОЖ- не помогло.

Заменил ЛЗ-не помогло.

Заменил ДМРВ- не помогло.

Проверил ДПДЗ-  он вроде рабочий, сопротивление плавно меняется от 650-3500 Ом

Почистил клапан PVC- не помогло.

Отключил клапан PVC от впускного коллектора- и обороты стали скидываться на холостом ходу на 900, но при этом стало появляться масло на паралончике который находиться перед  воздушном фильтром. И этот вариант меня не устраивает, хочу чтобы все системы работали в машине.

Почему обороты скидываются когда я кручу руль?

Попробуй отключить датчики: лямбду, маф, датчит гура. Обнули мозги. Поезди посмотри что будет.

У мея х.ход гулял 1-2тыс об/мин. Начал искать-пошевелил как следует проводку двигателя саму косу что за  форсунками проложена и х.ход стал идеальный так и езжу. По хорошему мне надо проводку перетряхивать вот только никак. Нет времени 

Попробуй отключить датчики: лямбду, маф, датчит гура. Обнули мозги. Поезди посмотри что будет.

У мея х.ход гулял 1-2тыс об/мин. Начал искать-пошевелил как следует проводку двигателя саму косу что за  форсунками проложена и х.ход стал идеальный так и езжу. По хорошему мне надо проводку перетряхивать вот только никак. Нет времени 

мозги обнулял, ездил на диагностику двигателя-ошибок нет. Если отключить лямбду то обороты начинают скидываться на 900. Отключал датчик гура- тогда обороты не скидываются при кручении руля.

Если отключить маф то обороты начинают скидываться на 900 но машина тупит при резком нажатии на газ есть провал. Косу всю пересмотрел повреждений проводов  не нашел...

маф какое напряжение выдает? соответствует норм значениям?

маф какое напряжение выдает? соответствует норм значениям?

Маф проверял заменой с донора. Маф у меня четырех проводный . Как его проверить по напряжению ?

ну на кой хер новую тему создавать? ну уже зубы сточили про это...

сам же говоришь, реагирует на датчик гур...

ну на кой хер новую тему создавать? ну уже зубы сточили про это...

сам же говоришь, реагирует на датчик гур...

т.е. теперь нужно все время крутить рулем при остановке автомобиля для скидывания оборотов ?

@berlio, пилять....да гдеж вас таких делают то?.... рыть в сторону датчика гур раз на него завязка. можно еще подрочить в присядку, но вряд ли поможет.

@berlio, пилять....да гдеж вас таких делают то?.... рыть в сторону датчика гур раз на него завязка. можно еще подрочить в присядку, но вряд ли поможет.

Датчик гура исправен - проверял тестером. Когда крутишь руль он  размыкает  контакты.

@berlio,ну а банальный елм327 чего вещает? при таком поведении ошибки должны быть..

@berlio,ах да,чуть не забыл... датчик то рабочий, а его проводка? до мозов

@berlio,ах да,чуть не забыл... датчик то рабочий, а его проводка? до мозов

Провода в порядке "прозванивал" то разъема мозгов.

@berlio,ну а банальный елм327 чего вещает? при таком поведении ошибки должны быть..

Что такое елм 327? Ездил на диагностику двигателя- ошибок сказали нету.

@berlio,ну а с ошибками что?

@berlio,ну а с ошибками что?у...

На фордовской станции сказали что ошибок нету... И что менять они не знают.

Что такое елм 327? Ездил на диагностику двигателя- ошибок сказали нету.

банальный сканер за 10 убитых енотов, позволяет чтатать ошибки и смотреть показания датчиков в реальном времени

банальный сканер за 10 убитых енотов, позволяет чтатать ошибки и смотреть показания датчиков в реальном времени

Понятно,,,, Куплю себе такую штуку.

@berlio, на алиэкспресс, ждать месяц, зато за 300-500р, в рашке минимум 1500

тебе нужно поробывать отключть датчик гура и обнулить мозг и прокатиться

тебе нужно поробывать отключть датчик гура и обнулить мозг и прокатиться

отключал датчики  гура и обнулял мозги. Без датчика обороты все ровно большие и рулем не сбрасываются...

отключал датчики  гура и обнулял мозги. Без датчика обороты все ровно большие и рулем не сбрасываются... Ответить Цитата

http://mondeoclub.ru/forum/topic/123894/?page=5

Датчик гура исправен... Я снимал фишку и подключал тестер к датчику. Когда руль не крутишь то контакты замкнуты, а когда начинаешь крутить- то контакты размыкаются...

Пробовал ставить перемычку на фишку- все ровно обороты повышенные.

Если снять фишку  и  на ней “замкнуть- разомкнуть” контакты  то обороты сразу скидываются на 850-900 и устойчиво стоят. Но если после этого нажать на педаль газа  и отпустить ее, то обороты опять подскакивают до 1500…

Датчик гура исправен... Я снимал разъем и подключал тестер к датчику. Когда руль не крутишь то контакты замкнуты, а когда начинаешь крутить- то контакты размыкаются...

Пробовал ставить перемычку на разъем- все ровно обороты повышенные.

Если снять разъем и  на нем “замкнуть- разомкнуть” контакты  то обороты сразу скидываются на 850-900 и устойчиво стоят. Но если после этого нажать на педаль газа  и отпустить ее, то обороты опять подскакивают до 1500…

бывает все что угодно и  что?смотреть нужно

у меня было наоборот машина глохла   и что?

с переодичностью. датчик тож исправен и проводка. 

так что  с твоеим вопросом все что угодно