ruslan21 Опубликовано 11 июля, 2014 Поделиться Опубликовано 11 июля, 2014 Господа форумчане, поиск к положительному результату не привел, ежели такая тема была ткните меня носом за ранее спасибо. Вопрос в следующем, купил моню 12 года 2.3 акпп, какая там коробка стоит понятия не имею знаю что 6 ступка проверял в ручном режиме. При переключении ведет себя нормально плавно и вверх и вниз, но как только на ходу бросаешь педаль газа, и снова нажимаешь то она будто подталкивает не знаю как объяснить будто в момент когда отпускаешь газ она нейтраль врубает, и когда снова нажимаешь газ она врубает передачу заметно подтолкнув машину. Вот эти толчки на большой скорости еле заметны но есть, а на меленьких скоростях в приблизительно от 20 - 60 примерно бывают довольно сильными и не приемлемы для авто за такие деньги.... Если нажимать медленно медленно то толчка может и не быть, а если стандартно нажать то толкнет как пить дать.. Что это может быть и как лечить? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
inkognito Опубликовано 11 июля, 2014 Поделиться Опубликовано 11 июля, 2014 Господа форумчане, поиск к положительному результату не привел, ежели такая тема была ткните меня носом за ранее спасибо. Вопрос в следующем, купил моню 12 года 2.3 акпп, какая там коробка стоит понятия не имею знаю что 6 ступка проверял в ручном режиме. При переключении ведет себя нормально плавно и вверх и вниз, но как только на ходу бросаешь педаль газа, и снова нажимаешь то она будто подталкивает не знаю как объяснить будто в момент когда отпускаешь газ она нейтраль врубает, и когда снова нажимаешь газ она врубает передачу заметно подтолкнув машину. Вот эти толчки на большой скорости еле заметны но есть, а на меленьких скоростях в приблизительно от 20 - 60 примерно бывают довольно сильными и не приемлемы для авто за такие деньги.... Если нажимать медленно медленно то толчка может и не быть, а если стандартно нажать то толкнет как пить дать.. Что это может быть и как лечить?Странно, вообще нейтралка у нас включается редко и то когда почти останавливаешься!Это во всём температурном режиме происходит? Или после пробок? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ruslan21 Опубликовано 12 июля, 2014 Автор Поделиться Опубликовано 12 июля, 2014 (изменено) При любой температуре как на холодную так и на горячую, ну не то что бы нейтралка, скорее едет на передаче но если полностью отпустить педаль газа на ходу а потом снова нажать она будто по новой втыкает передачу. (как на механике толчки примерно) Изменено 12 июля, 2014 пользователем ruslan21 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
chentsov Опубликовано 12 июля, 2014 Поделиться Опубликовано 12 июля, 2014 это нормально. у автомата нет нейтралки. только на месте в положении N 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
nekki Опубликовано 14 июля, 2014 Поделиться Опубликовано 14 июля, 2014 похожая история была. у меня тоже был как бы толчек при газ-тормоз-газ.. стало намного менее заметно после замены нижней опоры, но совсем не ушло (видимо диф на подходе).. но у меня и пробег 220к. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ruslan21 Опубликовано 15 июля, 2014 Автор Поделиться Опубликовано 15 июля, 2014 Диф не может у меня пробег 45к но и толчки не постоянные а через раз.... ну ваще если не сильно а постепенно нажимать плавно то их вообще нету. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bvv1972 Опубликовано 24 августа, 2014 Поделиться Опубликовано 24 августа, 2014 Аналогичная проблема. Все симптомы те же. В сервисе говорят, что ошибок нет. Может попросить за свои деньги новую прошивку залить? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bvv1972 Опубликовано 24 августа, 2014 Поделиться Опубликовано 24 августа, 2014 Аналогичная проблема. Все симптомы те же. В сервисе говорят, что ошибок нет. Может попросить за свои деньги новую прошивку залить? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
TU-154M Опубликовано 25 августа, 2014 Поделиться Опубликовано 25 августа, 2014 Аналогичная проблема. Все симптомы те же. В сервисе говорят, что ошибок нет. Может попросить за свои деньги новую прошивку залить? на 2.3 новых прошивок нет. Только на дизель. Может дело не в коробке, а в педали газа? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dembel Опубликовано 25 августа, 2014 Поделиться Опубликовано 25 августа, 2014 (изменено) на 2.3 новых прошивок нет. Только на дизель. Может дело не в коробке, а в педали газа? Официальных нет, а так можно чипануть и после этого видятся следующие улучшения: 1) прибавка момента и мощности. 2) устранение заводского дефекта на 2.3 АКПП(ударное включение второй передачи прималом дросселе), улучшить синхронность при переключении передач. 3) улучшена динамика, авто прекрасно тянет с 1.5 оборотов и не захлебывается. 4) улучшена топливная экономичность для мотора 2.3, что подтверждается проведенными тестами Изменено 25 августа, 2014 пользователем Dembel 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bvv1972 Опубликовано 25 августа, 2014 Поделиться Опубликовано 25 августа, 2014 Извините, а что прошивать (двигатель или корбку) и где это можно сделат? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kacoco Опубликовано 25 августа, 2014 Поделиться Опубликовано 25 августа, 2014 http://mondeoclub.ru/forum/topic/32055/ сервис у комиксов Данное описание прошивки гуляет по стране около года. Люди ставят и довольны!!! Ссылаются на Паулюса. Раздобыл телефон Паулюса, но пока не звонил , думаю!! стоит или не стоит (ударение на первый слог) 8 916 195 09 91 Прочитал о данной прошивке на DRIVE2.RU и отзывы из разных регионов . Все довольны вплоть до экстаза!!! Вот только одна ли это прошивка!? Описания идентичны до буквы! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dembel Опубликовано 25 августа, 2014 Поделиться Опубликовано 25 августа, 2014 Вот только одна ли это прошивка!? Описания идентичны до буквы! Есть две версии от Паулюса и от: описание на http://vk.com/topic-51223520_29256724 , сам пока не делал, копеечки нема.... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ardnix Опубликовано 19 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 19 сентября, 2014 Да у меня тоже так начиналось. Сначала были толчки, потом пинки вверх, потом и вниз, сейчас еще перегазовка добавилась и расход уже под 12 литров. И все это удовольствие аккурат под окончание гарантии. На одометре 62К всего. На выходных еду на диагностику, посмотрим какой приговор будет.... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
nodtrial Опубликовано 25 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 25 сентября, 2014 (изменено) У них всегда один приговор, если сам им не скажешь что чинить - приговор всегда капиталка коробки. А в Питере кто нибудь чиповал? Как результат? Где чиповал? Изменено 25 сентября, 2014 пользователем nodtrial 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ролан Опубликовано 9 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 9 октября, 2014 http://www.zr.ru/content/articles/706954-ford-mondeo-iv-dolgozhitel/ ЦИТАТА "Шестиступенчатый «автомат» «Айсин-AW21» идет в паре с дизелями и бензиновым 2,3‑литровым мотором. Его устанавливают также на «Мазды» и «Вольво», но почему-то именно на «Мондео» он капризничает. Проблемы с переключениями передач возникают при неисправности клапана рециркуляции EGR, который влияет на изменение крутящего момента двигателя (по нему блок управления коробкой ведет расчет переключений). В тяжелых условиях эксплуатации (жаркий климат, езда по пробкам) «автомату» не хватает охлаждения – возникают ударные переключения. Больше всего страдает гидроблок и муфта блокировки гидротрансформатора. Если вовремя спохватиться, то коробку стоимостью 150 000 рублей можно спасти, установив дополнительный радиатор. Продлит жизнь агрегата и замена масла через каждые 60 000 км." Хотя я пробежал на своем "папилаце" 106 тыс. км, масло не менял ни разу, только проверка на ТО, и ни каких проблем с коробкой нет. Постучал по дереву! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dembel Опубликовано 9 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 9 октября, 2014 @Ролан, специалисты блин : Атмосферные бензиновые моторы объемом 2,0 и 2,3 л («Дюратек-HE») – самые распространенные. Иногда они отличаются высоким расходом масла и менее надежны, чем 1,6‑литровый. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dubzzza Опубликовано 10 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 10 октября, 2014 аналогичная ситуация с 60 т.км до 100 т.км пробега - ездил, бед не знал. последние же 5 тыщ наблюдаю точно такие же толчки, то при разгоне, то при торможении сдавал коробку на диагностику - ниче не нашли. на холодную ее покатали, на гретую - с компьютером на руках, - некоторые проказатели по переключениям передач говорят даже плавней чем у новых Мондео. странная хрень... что-то по-любому наедается со временем - а что именно-то??? могу отметить, что ели машинку прокатить минут 30 - то толчки заметно уменьшаются ...или уходят вообще на НЕТ. ..НО: раньше и на холодную спокойно ехала... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dubzzza Опубликовано 10 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 10 октября, 2014 Да у меня тоже так начиналось. Сначала были толчки, потом пинки вверх, потом и вниз, сейчас еще перегазовка добавилась и расход уже под 12 литров. И все это удовольствие аккурат под окончание гарантии. На одометре 62К всего. На выходных еду на диагностику, посмотрим какой приговор будет.... был на диагностике? что сказали??? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
staer08 Опубликовано 14 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 14 октября, 2014 Всем привет, такая же проблема. Специально проверял в ручном режиме и понял, что звук появляется именно при нажатии на педаль газа, а не только при переключении, а также появляется при торможении,но не всегда. Думаю про опоры двигла либо акпп, точно не знаю и сколько этих подушек тоже не знаю. Кто-то устранил? До сегодняшнего дня думал что трындец акпп, был крайне расстроен, а сейчас не значительно. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Medivh Опубликовано 20 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 20 октября, 2014 На автомате тоже надо уметь ездить. Хотите чтобы прям как на вариаторе было? Так вы не ту машину купили. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Medivh Опубликовано 20 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 20 октября, 2014 @Ролан, специалисты блин : Атмосферные бензиновые моторы объемом 2,0 и 2,3 л («Дюратек-HE») – самые распространенные. Иногда они отличаются высоким расходом масла и менее надежны, чем 1,6‑литровый. И что не так? Все верно написано. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ruslan21 Опубликовано 20 января, 2015 Автор Поделиться Опубликовано 20 января, 2015 Вопрос до сих пор не разрешился, частично помогла замена свечей, а пинки на лежачих так и остались, когда полностью переедешь лежачего газу чуть-чуть даш а она в ответ как даст под зад! Говорят о чудо прошивке пока мифической))) ни одного да! помогло! не видел) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kacoco Опубликовано 21 января, 2015 Поделиться Опубликовано 21 января, 2015 Вопрос до сих пор не разрешился, частично помогла замена свечей, а пинки на лежачих так и остались, когда полностью переедешь лежачего газу чуть-чуть даш а она в ответ как даст под зад! Говорят о чудо прошивке пока мифической))) ни одного да! помогло! не видел) http://mondeoclub.ru/forum/topic/128045/?page=28 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dembel Опубликовано 21 января, 2015 Поделиться Опубликовано 21 января, 2015 И что не так? Все верно написано. что эти движки менее надёжны. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.