Покажите как снять барабан если колодки разведены

Выпавший осадок отфильтруй и высуши.

А если рассыпать на полу, то под ногами при наступании ступнёй на сию химию  будут раздаваться хлопочки.

Удачи.

Я снимал барабаны молотком, долго-долго с разных сторон постукивал, постепенно барабан слезает. С разведением-сведением колодок на втором барабане не за морачивался. Тоже молотком... только ещё немного больше времени. Это я всё к чему. На японских машинах в барабанах есть отверстия с резьбой, как раз для съема.

Вот и я заморочился:

Купил новые барабаны,покрасил, сделал отверстие сверло на 9.0, метчик на М10, болт с такой же резьбой, вуаля,барабаны теперь снимать легко

Если развести колодки и всегда держать ступицу без ржи, то проблем со съёмом нет вообще, снимаются руками

на японских только?    а нет  на каких хош есть

но не проще было еще коле что сделать допустим  автоподтяг скинуть?    если совсем проблема

а так и если не от руки снимаются то и так снять не проблема колодки свести

на японских только?    а нет  на каких хош есть

 

 

но не проще было еще коле что сделать допустим  автоподтяг скинуть?    если совсем проблема

 

а так и если не от руки снимаются то и так снять не проблема колодки свести

Я раньше только на японских ездил...

А тут предхоз, видимо, забил на это дело. Говорю ж, один барабан по всем правилам пытался снять - не аллё.

Ясен пень, что нельзя доводить до ржи... Но: 1) с болтами теперь можно не запариваться 2) такой способ точно подойдет для вновь купленного старого форда, да и любой другой машины, ведь резьбу можно нарезать когда барабаны стоят на авто

Менял на днях задний ступичный.Барабан снялся путём покачивания и тянул на себя легко вышел.Думаю так что если механизм самоподвода исправен и работает проблем со снятием барабана не должно быть.А вот фланец ступичного пришлось отбивать тонкой узкой стаместкой,прикипел сильно.