Проезжий Опубликовано 17 февраля, 2015 Опубликовано 17 февраля, 2015 Всем, здравствуйте, проблема с неработающим топливным насосом, подскажите, справа от него (по движению) есть ухо к которому припаян провод, я так понимаю это масса? И ЧТО?Самый простой способ.нужно узнать идет ли эл.питание на бензонасос.вкл.зажигание .снимаешь штекер (разьем)с бенз.насоса.и смотриш идет питание или нет.если нет мультиметра можно через лампочку 12v.сперва глянь .под левой ногой водителя кнопку отключения бензанасоса. 0 Цитата
Bvana Опубликовано 17 февраля, 2015 Опубликовано 17 февраля, 2015 (изменено) И ЧТО?Самый простой способ.нужно узнать идет ли эл.питание на бензонасос.вкл.зажигание .снимаешь штекер (разьем)с бенз.насоса.и смотриш идет питание или нет.если нет мультиметра можно через лампочку 12v.сперва глянь .под левой ногой водителя кнопку отключения бензанасоса. А если питание идет, а массы нет? Под левой ногой дырку нашел, какая то штука внутри, дальше не понял в верхней части штуки есть раструб внутри которого заходит палец, кнопка там, если да, то она нажата. Изменено 17 февраля, 2015 пользователем Bvana 0 Цитата
twik Опубликовано 17 февраля, 2015 Опубликовано 17 февраля, 2015 @Bvana,http://mondeoclub.ru/forum/topic/77502/ пост №12 0 Цитата
Bvana Опубликовано 17 февраля, 2015 Опубликовано 17 февраля, 2015 Я пост номер 12 читал. Я задал вопрос относительно того, что за ухо к которому припаян провод прямо рядом со штекерами. Ну и раз уж про кнопку вспомнили, то решил уточнить. а то может я не туда пальцы сую. 0 Цитата
Проезжий Опубликовано 17 февраля, 2015 Опубликовано 17 февраля, 2015 А если питание идет, а массы нет? Под левой ногой дырку нашел, какая то штука внутри, дальше не понял в верхней части штуки есть раструб внутри которого заходит палец, кнопка там, если да, то она нажата. Кинь массу от кузова отдельным проводком .для пробы. а то может я не туда пальцы сую все правильно кнопка должна утоплена. 0 Цитата
Bvana Опубликовано 20 февраля, 2015 Опубликовано 20 февраля, 2015 (изменено) Хочу уточнить, сегодня полез к насосу с мультиметром, нащупал 11 вольт на правом контакте по ходу движения машины (из трех верхних), я правильно залез? Дальше тыкал в бак и на кольцо, так же 11 вольт, хочу уточнить, как я понял внутри кольца уже корпус насоса, на нем те же 11 вольт, значит с проводкой все нормально? Что еще можно проверить? Изменено 20 февраля, 2015 пользователем Bvana 0 Цитата
visla Опубликовано 20 февраля, 2015 Опубликовано 20 февраля, 2015 Хочу уточнить, сегодня полез к насосу с мультиметром, нащупал 11 вольт на правом контакте по ходу движения машины (из трех верхних), я правильно залез? Дальше тыкал в бак и на кольцо, так же 11 вольт, хочу уточнить, как я понял внутри кольца уже корпус насоса, на нем те же 11 вольт, значит с проводкой все нормально? Что еще можно проверить? 11 вольт это не напряжение 0 Цитата
Bvana Опубликовано 20 февраля, 2015 Опубликовано 20 февраля, 2015 11 вольт это не напряжение А что это сопротивление что ли, вы бы лучше на вопрос ответили. 0 Цитата
Joey Опубликовано 20 февраля, 2015 Опубликовано 20 февраля, 2015 @Bvana,в фишке тн масса не прогорела? Если проводка целая, то я бы следуйщим этапом подал питание с того же прикуривателя напрямую и если не жужжит, то нужно вскрывать.. 0 Цитата
Bvana Опубликовано 20 февраля, 2015 Опубликовано 20 февраля, 2015 @Bvana,в фишке тн масса не прогорела? Если проводка целая, то я бы следуйщим этапом подал питание с того же прикуривателя напрямую и если не жужжит, то нужно вскрывать.. В фишке? 0 Цитата
visla Опубликовано 20 февраля, 2015 Опубликовано 20 февраля, 2015 В фишке? ответил на вопрос. 11в это нехрена не норм. 0 Цитата
Bvana Опубликовано 20 февраля, 2015 Опубликовано 20 февраля, 2015 ответил на вопрос. 11в это нехрена не норм. Я понимаю, что напряжение низковато, НО электродвигатель насоса будет работать даже от 10 вольт, вот давление нормальное он может не создавать, но это другая тема, у меня же не работает насос. Теоритически я выяснил что у меня сопротивление 10 килоом на двигателе насоса,что по утверждению знакомого электрика говорит о том, что подох насос, но если я нетуда тыкал тестером, то все эти выкладки идут лесом, поэтому я и спросил про куда тыкать. 0 Цитата
Проезжий Опубликовано 20 февраля, 2015 Опубликовано 20 февраля, 2015 (изменено) В фишке? Чтобы нетянуть кота ..за одно место.вытащи в сборе бензанасос.и проверь от акб .двумя проводами на прямую + и - .для безопастности.если все нормально .ищи в проводке.нет разьем на самом бензанасосе. Изменено 20 февраля, 2015 пользователем Проезжий 0 Цитата
visla Опубликовано 20 февраля, 2015 Опубликовано 20 февраля, 2015 Я понимаю, что напряжение низковато, НО электродвигатель насоса будет работать даже от 10 вольт, вот давление нормальное он может не создавать, но это другая тема, у меня же не работает насос. Теоритически я выяснил что у меня сопротивление 10 килоом на двигателе насоса,что по утверждению знакомого электрика говорит о том, что подох насос, но если я нетуда тыкал тестером, то все эти выкладки идут лесом, поэтому я и спросил про куда тыкать. пойдем потянем кота за яица проверь питание, на преде с реле, сколько там насос напрямую и тд но на 11в он работать не будет 0 Цитата
Bvana Опубликовано 20 февраля, 2015 Опубликовано 20 февраля, 2015 Чтобы нетянуть кота ..за одно место.вытащи в сборе бензанасос.и проверь от акб .двумя проводами на прямую + и - .для безопастности.если все нормально .ищи в проводке.нет разьем на самом бензанасосе. Блин товарищи вы надо мной прикалываетесь? Без лишних нервов, прошу у всех прощения, но разъясню что мне непонятно. Во-первых бензонасос вытащить еще тот гемор, смотрел я уже темы, про молоток и зубило, которое может и не помочь, во вторых из темы я понял, что "-" на насосе через корпус, от АКБ тогда его куда прикладывать, в -третьих ок, я нашел куда приложить "-" от АКБ, НО куда тыкать "+", это же и есть изначальный вопрос, который я задал в самом начале. пойдем потянем кота за яица проверь питание, на преде с реле, сколько там насос напрямую и тд но на 11в он работать не будет Ок, щас схожу проверю, но если бы там был непорядок, то и на разъем питание бы не приходило. Я понимаю, что вы пытаетесь мне сказать, что может быть не в порядке, но я изначально хочу все таки узнать ТУДА ли я тыкал! 0 Цитата
visla Опубликовано 20 февраля, 2015 Опубликовано 20 февраля, 2015 Блин товарищи вы надо мной прикалываетесь? Без лишних нервов, прошу у всех прощения, но разъясню что мне непонятно. Во-первых бензонасос вытащить еще тот гемор, смотрел я уже темы, про молоток и зубило, которое может и не помочь, во вторых из темы я понял, что "-" на насосе через корпус, от АКБ тогда его куда прикладывать, в -третьих ок, я нашел куда приложить "-" от АКБ, НО куда тыкать "+", это же и есть изначальный вопрос, который я задал в самом начале. Ок, щас схожу проверю, но если бы там был непорядок, то и на разъем питание бы не приходило. Я понимаю, что вы пытаетесь мне сказать, что может быть не в порядке, но я изначально хочу все таки узнать ТУДА ли я тыкал! у меня на разъеме было 11 вольт но насос не работал. контактная группа была 0 Цитата
Проезжий Опубликовано 20 февраля, 2015 Опубликовано 20 февраля, 2015 (изменено) Во-первых бензонасос вытащить еще тот гемор, смотрел я уже темы, про молоток и зубило, Какой молоток и зубило на выступ замка кольца .наставляешь любую наставочку и молоточком не молотком постукиваешь в любую сторону. замок(кольцо)выходит из паза .далее снимаешь бен.насос в сборе из бака.вытаскивай и не паникуй. Изменено 20 февраля, 2015 пользователем Проезжий 0 Цитата
Bvana Опубликовано 23 февраля, 2015 Опубликовано 23 февраля, 2015 (изменено) Короче, решил вынуть бензонасос, ибо походу он работает, но захлебывается встал вопрос, как вынуть ЭТО: имею ввиду шланги, а то пластмасски крутятся и не выходят Изменено 23 февраля, 2015 пользователем Bvana 0 Цитата
Проезжий Опубликовано 23 февраля, 2015 Опубликовано 23 февраля, 2015 как вынуть ЭТО: Что или кого ЭТО?Что снимок не с твоей машины.это понятно.укажи что именно тебя волнует. 0 Цитата
Bvana Опубликовано 23 февраля, 2015 Опубликовано 23 февраля, 2015 Снимок с моей машины, уже уточнил, что нужно снять шланги. 0 Цитата
Проезжий Опубликовано 23 февраля, 2015 Опубликовано 23 февраля, 2015 @Bvana,Нажимаешь на пипточки .и с проворотами влево в вправо симаешь. 0 Цитата
Bvana Опубликовано 23 февраля, 2015 Опубликовано 23 февраля, 2015 А нажимать их вниз, верх или внутрь? И что делать, еслит одна сломана. 0 Цитата
visla Опубликовано 23 февраля, 2015 Опубликовано 23 февраля, 2015 А нажимать их вниз, верх или внутрь? И что делать, еслит одна сломана. во внутрь. и тащить в вверх круча вправо влево если сломана, обламывай верхнее до конца и потмо вокруг трубки будет кольцо его вниз отверткой давить и вытягивать вверх 0 Цитата
Проезжий Опубликовано 23 февраля, 2015 Опубликовано 23 февраля, 2015 А нажимать их вниз, верх или внутрь? И что делать, еслит одна сломана. Сжимаешь во внутрь и спроворотами вытаскиваешь .без фанатизма. 0 Цитата
Bvana Опубликовано 23 февраля, 2015 Опубликовано 23 февраля, 2015 А еще такой вопрос, подскажите какой, шланг на фильтр идет, а какой обратный(или какой он?)? 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.